船員

合同交渉団（JNG）と国際運輸労連(ITF)の合同プレスリリース

５月19日に船員の死亡事故が発生したことを受け、ITFは本日、カナダ運輸省に対し、セントローレンス川を航行中に外国人船員が危険なラッシング作業を行うことを禁止するよう要請した。

国際運輸労連（ITF）は、ブルーメンサル社の船舶「リタ号」に乗り組む船員から、船の飲料水が底をついた後、防水シートで集めた雨水を飲料水に使わざるを得なくなったとの苦情を受けた

ブルーメンサル社の船で現在働いている、あるいは以前働いたことのある船員が、同社の船舶における搾取的な労働実態を詳らかにし、世界中で運航する同社の船に乗り組む船員の福祉と権利が脅かされていることについて深刻な懸念を表明した。

本日、世界の船員組合は、アラブ首長国連邦（UAE）のフジャイラ沖で発生した民間商船4隻への「破壊行為」とペルシャ湾情勢の緊迫化について懸念を表明した。

世界中の海事労働者がオーストラリアの船員に連帯を示すため、各地で抗議が行われた。この国際行動日は国際運輸労連（ITF）のカボタージュ・タスクフォースが調整し、全大陸で行動が行われた

ラッシングが港湾労働者の仕事になっているのには理由がある。ラッシングは危険な作業で、実施にあたっては特別な包括的訓練を要する。

中南米地域の組合が参集し、同地域の港で窮状に陥っている船員に対する支援と連帯を強化することを確認した。

ITFは、船員の福祉と権利を認めようとしないドイツのJOHANN M.K. BLUMENTHAL社をターゲットとする一斉行動を開始した。

ドゥアラ港（カメルーン）で沖止めしていたリベリア籍のコンテナ船乗組員４人が誘拐された。