国際運輸労連 (ITF) はチリの全国鉄道旅客貨物輸送労連 (FNTF) のホセ・ ボニン委員長の死去にショックを受け、悲しみに暮れている。 　ボニンは 6 月 20 日未明、列車二台の正面衝突事故の犠牲となった。銅 1,346 トンを積載した貨物列車を運転していた。 　初期の報道によると、チリ国鉄 (EFE) の試運転列車と私鉄フェパサの貨物列車が衝突した。 　ITF のスティーブ

紅海で発生した事件は、「便宜置籍船」の増殖を許すことの危険性を示している。 ITF マリタイム・コーディネーターの ジャクリーン・スミス – アルジャジーラ による報道。 4 月 13 日、イラン・イスラム革命防衛隊の海軍部隊が、ホルムズ海峡でポルトガル船籍のコンテナ船、 MSC アリエス号を拿捕し、乗組員を拘束した。本船はスイスに本社を置くメディタレニアン海運会社が、イスラエルの大富豪エアフ

　トルコの港湾労働者は、敵対的な使用者から、自ら組合を選んで加入する権利を攻撃されている。 　ボルサン港の港湾労働者は 3 月、港湾労組の リマン・イシュ に加入した。使用者のボルサン・ロジスティック AS はこれを受け、 6 人を解雇した。この６人はその後、地元の政治家の介入により、復職した。 　5 月 21 日、同社は労働者が自ら選んだ組合に加入する権利を尊重するという約束を反故にし、 37

国際運輸労連（ ITF ）は、アルバネーゼ政権の第 3 次予算において、オーストラリア戦略的船隊への投資が発表されたことを歓迎する。 豪州戦略的船隊は、 2022 年の連邦政府選挙の重要な公約であり、 オーストラリアのような主要島嶼国の経済における海運と貨物輸送の重要性に焦点をあてるものだ。 戦略的商船隊の設立を支援するため、 2024 年から 25 年までの 5 年間で 2,170

国際運輸労連 (ITF) は便宜置籍国（ FOC ）のリストに新たに 2 カ国を加えた。 　新たに加わったガボンとエスワティニは、いわゆる「ダークフリート」と深く関係しているとみられている。 　一方、トンガは 76 年前から続いている FOC リストから削除され、 FOC の総数は 43 となった。 　 ITF の パディ・クラムリン会長は次のようにコメントした。

　2024 年 5 月 9 日、アルゼンチン労働総同盟（ CGT ）とアルゼンチン中央労働組合（ CTA ）の交通運輸労組は、反労働者の法律に抗議するためにゼネストに加わった。 　右派のハビエル・ミレイ大統領は賃金・労働条件の規制緩和を目的に 366 本の法律を改正し、必要緊急法令（ DNU ）を通じてアルゼンチン航空などの公営企業の民営化を進めようとしている。 　交通運輸労組は DNU

　ITF は、公共交通部門の自動化やデジタル化による人員削減や業務再編の影響がいかに女性労働者に及んでいるかに関する調査 報告書 を発表した。 　新技術は、新たな仕事の機会をもたらすなど、女性労働者に利益をもたらす可能性もある。しかし、切符販売や案内業務に従事する女性は、それらの仕事が廃止されるリスクにさらされるため、自動化の影響を大きく受けることとなる。 　この報告書では

　毎年 4 月 28 日に世界中で記念される「労働者追悼の日」（または「労災犠牲者追悼記念日」）は、労災で死亡、負傷、または体調不良となった労働者を追悼し、行動を起こす世界的な記念日である。 　最近、アプリを利用したデリバリーのライダー（配達員）が増加しているが、彼らの中には休憩を与えられず、危険な天候の中で働かされている者もいる。先週スペインで 1 人のライダーが死亡したが

トルコのブルサ近郊のボルサン港で働く港湾労働者が、港湾所有者のボルサン・ロジスティクスから、自らが選んだ組合に加入したことを理由に攻撃されている。 港湾労働者の 70 ％以上が、 3 月に ITF 加盟組合のリマン・イシュ労組に加入した。 すると、ボルサン港の経営陣は、組合に加入したことを理由に港湾労働者 6 人を解雇した。 これに対し、組合は港で 4 日間の抗議行動を実施し、港湾を閉鎖した。

2024年４月25日配信 新たな合意の下で社会的対話を継続する ITF とウーバーが配達員のための安全憲章を制定した。 これにより、ウーバーは世界 1 万１千以上の都市の何百万人もの配達員の安全衛生の拡充にコミットする。 また、 ITF とウーバーは世界中のドライバー・配達員の労働条件向上に関する社会的対話を継続するために、両者の覚書を更新した。 これは、２年以上にわたる両者の協力により

国際運輸労連（ ITF ）は、ミドルイースト・マリン社が 100 人以上の船員の権利を組織的に侵害し、遺棄した、最悪の事態を避難する。 ITF はアラブ首長国連邦政府とパラオ海事局に対し、船員の苦しみをなくし、国際海事法および人権法を守るために行動するよう求めている。 2022 年 11 月以降、 ITF は、バングラデシュ、インド、モルディブ、スリランカで、 18 隻 17

アルゼンチンの全国労働裁判所は、ミレイ政権による必須・緊急法令（ DNU ）とそれに付随する反労働者的な法律を違憲と判断し、 APA 航空労組の訴えを支持した。 2023 年、ミレイ大統領は DNU を発表し、人権と労 働権を擁護する労働組合の正当性を排除し、労働組合の活動を低下させ、労働条件と労働者の安全を軽視している。 ITF 加盟組合の APA が取った合法的行動からも、 DNU