５月19日に船員の死亡事故が発生したことを受け、ITFは本日、カナダ運輸省に対し、セントローレンス川を航行中に外国人船員が危険なラッシング作業を行うことを禁止するよう要請した。

ブルーメンサル社の船で現在働いている、あるいは以前働いたことのある船員が、同社の船舶における搾取的な労働実態を詳らかにし、世界中で運航する同社の船に乗り組む船員の福祉と権利が脅かされていることについて深刻な懸念を表明した。

　5月17日は国際反ホモフォビア・トランスフォビア・バイフォビアの日だ。ITF青年委員会は、第44回ITF世界大会第5号決議「レズビアン（女性同性愛者）、ゲイ（男性同性愛者）、バイセクシュアル（両性愛者）、トランスジェンダー（出生時の性別と異なる性別で生きようとする人）、クィア（性的少数者全般）、インターセックス（両性具有・性分化疾患者）（LGBTQI）に関する、他の国際産別組織（GUF

本日、世界の船員組合は、アラブ首長国連邦（UAE）のフジャイラ沖で発生した民間商船4隻への「破壊行為」とペルシャ湾情勢の緊迫化について懸念を表明した。

ビクター・フィゲロア ITF 戦略研究員 　 労働安全衛生（OSH ）は世界中の労働者にとって非常に重要な問題だ。何十年もの間、さまざまな国の労働者がより安全な環境で働く権利を求めて闘い、それを勝ち取ってきた。労働安全衛生の規制が労働者の権利を守るための重要なツールとなっている国もある。　　 　4 月28 日は、世界中の労働者が過去の闘争を思い起こし、これらの闘争をさらに前進させる日だ。例えば

世界中の海事労働者がオーストラリアの船員に連帯を示すため、各地で抗議が行われた。この国際行動日は国際運輸労連（ITF）のカボタージュ・タスクフォースが調整し、全大陸で行動が行われた

労働者にとって、職場の空気に必要な条件は２つある。安全に呼吸できることと、 急に爆発して命を奪ったりしないことだ。

ラッシングが港湾労働者の仕事になっているのには理由がある。ラッシングは危険な作業で、実施にあたっては特別な包括的訓練を要する。

中南米地域の組合が参集し、同地域の港で窮状に陥っている船員に対する支援と連帯を強化することを確認した。

ITFは、船員の福祉と権利を認めようとしないドイツのJOHANN M.K. BLUMENTHAL社をターゲットとする一斉行動を開始した。

スティーブ・コットンITF書記長は、クロアチアを訪問し、ITF加盟クロアチア船員組合（SUC）、クロアチア船員マンニング協会（CROSMA）、メアノストラム船主協会（MNSA）とクロアチア人船員の労働条件確保について協議した。

人員不足で疲れ切ったタグボートの船長が、パナマ運河で曳航中に居眠りし、海の安全を危険にさらしていると、最新の調査報告書は警告する。