より公平、より安全、より公正な世界を目指して
労働者に影響を及ぼす問題や、労働者の生活と未来の向上のためにITFが取り組んでいる活動に関する最新ニュース
ITF2024年世界大会
現場の声
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新型コロナウィルスの航空産業に対する影響に対応するためのITFの要求
新型コロナウィルスのパンデミック（世界的流行）が続く中、航空産業は生き残りをかけて闘っています。しかし、航空産業だけではこの闘いに勝つことはできません。今日、世界は航空産業と数百万人の乗客や航空労働者の将来を決定づける決断を下す必要があります。 航空産業は世界で約1,020万人を直接雇用していると推計されています。また、航空産業の関連・支援サプライチェーンはすそ野が広く
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<新型コロナウィルス> その対応と長期的回復に不可欠な都市交通労働者
医療と経済の危機という意味で、新型コロナウィルスは私たちが一生のうちに遭遇するグローバルな課題の最たるものと言える。現在、世界人口の3割以上が何らかの形で移動を制限される一方、ほとんどの産業が大幅に縮小することにより、労働者が収入と雇用の喪失の脅威に直面している。 医療や社会サービス、サプライチェーン、公共交通に従事する勇敢な労働者たちは、自らの健康を危険にさらしながら
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キーワーカー（緊急時に不可欠なサービスを提供する労働者）が私たちを守ってくれるのは、私たちが彼らをも守れればの話
国際労働界のリーダー、国際労働組合総連合(ITUC)のシャロン・バロー書記長と国際運輸労連（ITF）のスティーブ・コットン書記長は、新型コロナウィルス危機にあたり、サプライチェーンで働く労働者を保護することの重要性について語っている。
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新型コロナウィルス: 世界各国の政府と企業に対するITFの要求
世界は新型コロナウィルス感染症の拡大で未曽有の課題を抱えている。世界中の政労使が協力し、被害を最小限に食い止めなくてはならない。 交運労働者はサプライチェーンを連結させ、世界を動かし続ける世界経済の活力の源であり、新型コロナウィルスの対応策を成功させるためになくてはならない存在だ。 船員、港湾労働者、トラック運転手、倉庫労働者、配送運転手などの交通運輸労働者は、必要な物資を必要な人に届けるべく
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想像してみて下さい －世界の160万人の船員からの公開書簡－
船員の生活：世界経済を動かし続ける「姿の見えない」労働者 世界の商品・製品の 90 ％は海上輸送されています。毎日、世界の海で、 70,000 隻の船舶で 160 万人以上の船員が働いています。コロナウイルスのパンデミックが加速する中で、これらの船員が企業や人々の生活に不可欠な貨物や商品を運び、コミュニティを支えています。 石油、鉄
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記者発表資料
<新型コロナウイルス> マースクに労働者の保護を要請
ITF は新型コロナウイルス関連で交通運輸業界全般に対する 要請を行った後、AP モラーマースクの株主総会で声明を出した。 この機器的状況において、交通運輸労働者の健康・安全を守るために、 ITF は陸・海のマースクのサプライチェーンに従事する労働者に対する責任を果たすように要請した。 マースクの船員、港湾労働者、タグボート労働者、内陸水運労働者を組織する ITF と ITF
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世界を動かし続ける交通運輸労働者への謝辞
スティーブ・コットン書記長のメッセージ 交通運輸労働者の皆様 このような困難な時期に交通運輸労働者組織の書記長であることを誇りに思っています。新型コロナウィルスの流行拡大は、我々の生活やグローバルサプライチェーンが交通運輸労働者にいかに依存しているかを明らかにしました。 交通運輸労働者は目に見えないヒーローです。皆様が自らを犠牲にして社会に貢献していることは常に認識されているわけではありません
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北アフリカの公共交通労働者の団結
アルジェリア、モロッコ、チュニジアの都市交通労働組合がチュニスで開催されたワークショップに参加し、 私たちの公共交通プログラム のもと、今後いかに協力していけるかを議論した。 FNTT 労組、UMT 労組、UGTT 労組から参加した活動家が、アルジェ、カサブランカ、チュニスのそれぞれの公共交通の現状について最新の情報を共有した。この3 つの都市全てに広範な鉄道、路面電車、バス、地下鉄があり
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<コロナ危機> ITFとICSが国連機関に海運産業の支援策を要請
ITF と国際海運会議所 (ICS) は国連機関に 公開書簡 を送り、船員が果たしている重要な役割に対する認識強化を求めた。 この公開書簡は、国籍にかかわらず全ての船員を「キーワーカー（不可欠なサービスを提供する公共部門の従業員）」 とみなし、船員が世界貿易において果たしている重要な役割を加盟国政府が認識することを要請している。 また、以下の要請も行っている。
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ITF、船員の雇用契約延長に合意
新型コロナウィルスの爆発的な感染拡大を受け、感染拡大を封じ込めるため、海外からの入国を制限する国が増えている。グローバル・サプライチェーンと世界経済全体が寸断されている今、国際海運は新型コロナウィルスの打撃を大きく受けている。 「世界の物資の 9 割が船で輸送されているため、海運業界はグローバル・ロジスティックス・チェーンの中で極めて重要な役割を果たしている。貿易が寸断されることを最小限に抑え
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新型コロナウィルス 船員と乗客の健康を守る旗国の責任
新型コロナウィルスの影響が、海運産業、特にクルーズ産業に急速に拡大し、メディアにも大きく取り上げられている。 先月、 ダイアモンド・プリンセス号 が横浜港で隔離され、世界の注目を集めた。先週、 グランド・プリンセス号 の一部の旅客と乗員に感染が疑われたため、カリフォルニアで入港を拒否された。 今週、 ブレーマー号 はカリブ海の複数の港から入港を拒否され、立往生した後
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世界を動かす交通運輸労働者
