covid-19

ITF はこのほど、新型コロナウィルスの影響で 出入国が制限されている世界中の国や港を示すマップ（地図）を公開した。 約 140 名の ITF インスペクターと連絡担当ネットワークから得たデータに基づいて作成されたこのマップは、この危機の影響を激しく受けている世界中の何千人もの船員にとって重要な情報源となるだろう。 現在、各国の政府が自国に入港してくる船舶や乗組員に様々な制限を課しているため

ITF と国際道路輸送連盟（IRU ）は、新型コロナウイルスのパンデミックの間もグローバルサプライチェーンを止めないよう、各国政府と国際機関に支援を求める共同声明を発表した。 この声明は、道路輸送産業の労働者と企業が社会に果たしている重要な貢献や、コロナ危機への対応および克服の上で彼らが果たしている重要な役割を認識するための要求項目を挙げ、緊急の行動を求めている。 ト

ITFは、オーストラリア沖で立往生しているクルーズ船の乗組員数千人のために「正しいこと」を行うよう要求した。

　航空業界は生き残りをかけて新型コロナウイルスと闘っている。しかし、我々だけではこの闘いに勝つことはできない。今、航空産業の未来と何百万人もの乗客、航空労働者、そしてコミュニティの行方を決める勇気ある決断が求められている。 　 ITF は各国政府および使用者に対して、航空業界を救済し、グローバル経済と社会の再構築を支援する 10 の要求を行っている。 　 航空産業の崩壊は

　 新型コロナウィルスのパンデミック（世界的流行）が続く中、航空産業は生き残りをかけて闘っています。しかし、航空産業だけではこの闘いに勝つことはできません。今日、世界は航空産業と数百万人の乗客や航空労働者の将来を決定づける決断を下す必要があります。 　 航空産業は世界で約1,020万人を直接雇用していると推計されています。また、航空産業の関連・支援サプライチェーンはすそ野が広く

　医療と経済の危機という意味で、新型コロナウィルスは私たちが一生のうちに遭遇するグローバルな課題の最たるものと言える。現在、世界人口の3割以上が何らかの形で移動を制限される一方、ほとんどの産業が大幅に縮小することにより、労働者が収入と雇用の喪失の脅威に直面している。 　医療や社会サービス、サプライチェーン、公共交通に従事する勇敢な労働者たちは、自らの健康を危険にさらしながら

国際労働界のリーダー、国際労働組合総連合(ITUC)のシャロン・バロー書記長と国際運輸労連（ITF）のスティーブ・コットン書記長は、新型コロナウィルス危機にあたり、サプライチェーンで働く労働者を保護することの重要性について語っている。

米国で新型コロナウイルスの感染が拡大する中で、政府の拡散防止策を支援するために海事組合が奮闘している。

船員の生活：世界経済を動かし続ける「姿の見えない」労働者 　 世界の商品・製品の 90 ％は海上輸送されています。毎日、世界の海で、 70,000 隻の船舶で 160 万人以上の船員が働いています。コロナウイルスのパンデミックが加速する中で、これらの船員が企業や人々の生活に不可欠な貨物や商品を運び、コミュニティを支えています。 　 石油、鉄

　 ITF は新型コロナウイルス関連で交通運輸業界全般に対する 要請を行った後、AP モラーマースクの株主総会で声明を出した。 　 この機器的状況において、交通運輸労働者の健康・安全を守るために、 ITF は陸・海のマースクのサプライチェーンに従事する労働者に対する責任を果たすように要請した。 　 マースクの船員、港湾労働者、タグボート労働者、内陸水運労働者を組織する ITF と ITF