Die Demonstration auf dem Flughafen São Paulo-Guarulhos in Brasilien stand unter der Leitung der ITF-Mitgliedsgewerkschaft Federação Nacional dos Trabalhadores em Aviação Civil (FENTAC/CUT).
Zeitgleich begannen am Demonstrationstag die jährlichen Gehaltsverhandlungen, die laut Frist der Gewerkschaft bis zum 1. Dezember abgeschlossen sein sollten.
Die Befürchtung, dass lange Arbeitstage und der Einsatz ungelernter Arbeitskräfte ein erhebliches Sicherheitsrisiko für Passagiere und Crews darstellen, hat mehr als 70.000 Mitglieder der FENTAC/CUT bewegt, sich an der Gewerkschaftskampagne "Übermüdung bei der Arbeit, Flug mit Risiko" zu beteiligen.
FENTAC/CUT-Präsident Sergio Dias kommentierte: "Die Ausbeutung durch Fluggesellschaften nimmt zu, weil sie aus Profitgier handeln. Zwischenaufenthalte, ermüdende Schichten und schlechte Arbeitsbedingungen ihrer Beschäftigten werden ignoriert."
"Diese Ausbeutung hat sich in Brasilien und Lateinamerika allzu weit ausgebreitet, und es ist höchste Zeit, dass die Beschäftigten in der Zivilluftfahrt gesammelt dagegen angehen."
Nach Aussage von Antonio Rodriguez Fritz, ITF-Regionalsekretär für Interamerika, vertritt die ITF über 657.000 Beschäftigten in der Zivilluftfahrt, die alle bessere Sicherheitsverfahren fordern. Er bezeichnete die mangelnde Beachtung der Sicherheit in Brasilien und andernorts als höchst beunruhigend und warnte, die ITF und ihre Gewerkschaften würden weiterhin gemeinsam für eine sichere und effiziente Zivilluftfahrt mit fairen Arbeitsbedingungen für Beschäftigte kämpfen.
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