Die Anzahl junger Mitglieder in der ITF ist seit unserem letzten Kongress im Jahr 2018 um 55 Prozent von 1,15 Millionen auf 1,78 Millionen gestiegen.
Dieses Wachstum ist ein direktes Resultat des kollektiven Engagements der ITF-Mitgliedsorganisationen, den Schwerpunkt auf die Mitgliedschaft junger Beschäftigter zu legen und eine stärkere und repräsentativere globale Gewerkschaftsbasis aufzubauen.
Über 190 junge Beschäftigte aus 142 Gewerkschaften und 71 Ländern nahmen heute in Marrakesch (Marokko) an der ITF-Konferenz junger Verkehrsbeschäftigter teil. Die jungen Beschäftigten bejubelten diesen Mitgliederzuwachs und nahmen die Zukunft ins Visier – eine Zukunft, in der sichere und gefahrlose Arbeitsplätze kein Wunschtraum mehr sind, sondern garantiertes Recht.
"Junge Beschäftigte bauen unsere Bewegung von Grund auf auf und wir haben große Fortschritte erzielt, aber wir wissen, dass unsere Arbeit noch lange nicht getan ist," so Dorotea Zec, die Co-Vorsitzende des ITF-Ausschusses für junge Verkehrsbeschäftigte von der kroatischen Seeleutegewerkschaft Sindikata Pomoraca Hrvatske.
"Unser Appell, junge Beschäftigte zu fördern und in sie zu investieren hat sich eindeutig ausgezahlt. In den letzten fünf Jahren haben junge Beschäftigte über 60 eigene Jugendstrukturen in ihren Gewerkschaften und auf nationaler, regionaler und sektoraler Ebene geschaffen. Wir haben uns für Nachhaltigkeit und die Rechte von Plattformbeschäftigten eingesetzt und das Thema psychische Gesundheit auf die Agenden unserer Gewerkschaften gesetzt."
Junge Verkehrsbeschäftigte sind mit zunehmenden Krisen konfrontiert, die ihre Lebensgrundlagen jetzt und in Zukunft bedrohen. Seit der Pandemie steigen die Lebenshaltungskosten stetig, aber die Löhne halten damit nicht Schritt, weshalb viele Mühe haben, ihre Grundbedürfnisse zu decken. Für diejenigen in prekären oder informellen Beschäftigungsverhältnissen macht es der Mangel an stabilen und menschenwürdigen Arbeitsplätzen noch schwieriger.
Hier geht es nicht nur um heute – es geht um die Zukunft. Viele können es sich nicht leisten, auf ein Haus zu sparen, und die langfristige finanzielle Unsicherheit bedeutet, dass ihnen ein Ruhestand in Würde nur schwer möglich sein wird. Statt Stabilität erleben sie permanente Unsicherheit.
Um dagegen anzugehen, verabschiedeten die Delegierten der heutigen Konferenz einen Entschließungsantrag, der das Engagement der ITF für junge Beschäftigte bekräftigt und anhaltende Unterstützung für die Organisierung junger Beschäftigter und ihre Integration in Führungspositionen fordert. Vor allem legt er konkrete Schritte dar, wie Gewerkschaften junge Beschäftigte organisieren, ihnen eine Stimme geben und ihre Vertretung in ITF-Strukturen, einschließlich nationalen Koordinierungsausschüssen, sicherstellen können.
Dieser Entschließungsantrag wird am Samstag, den 19. Oktober auf der Plenarsitzung zur Annahme vorgelegt. Wenn er vom Kongress verabschiedet wird, wird er Teil der globalen Agenda der ITF. Am Donnerstag, den 17. Oktober verabschiedeten die Delegierten bereits eine Satzungsänderung, die die Erweiterung des ITF-Vorstands um eine*n neue*n Vizepräsidenten*Vizepräsidentin für junge Beschäftigte vorsieht. Das bedeutet, dass es nun einschließlich der beiden Co-Vorsitzenden des Jugendausschusses mindestens drei Vorstandssitze für junge Beschäftigte gibt.
"Wir wissen, dass junge Beschäftigte Gewerkschaften und Gewerkschaften junge Beschäftigte brauchen," so Horacio Calculli, Co-Vorsitzender des Ausschusses für junge Verkehrsbeschäftigte von der Asociación Argentina de Aeronavegantes.
Aber es geht nicht nur um Inklusion, sondern es muss um Kontinuität gehen und darum, die nächste Generation an Führungskräften zu schaffen, um dafür zu sorgen, dass das Wissen und die Energie junger Beschäftigter in die Zukunft getragen werden."
Wir müssen sicherstellen, dass ihre Erfahrungen, Fähigkeiten und die erfolgten Investitionen erhalten bleiben, indem wir ihre dauerhafte Beteiligung an Gewerkschaftsaktivitäten und ihre Mitwirkung in der ITF unterstützen."
Auf der Jugendkonferenz gab es leidenschaftliche Redebeiträge zu zentralen Themen, die die Grundlage des ITF-Arbeitsplans für junge Beschäftigte im Zeitraum 2025 bis 2029 bilden, darunter die Förderung der Schaffung und Aktivierung von Jugendstrukturen in Gewerkschaften, der Einsatz für nachhaltigen Verkehr, der Schutz von Rechten und Bedingungen vor den Auswirkungen neuer Technologien und der Gig Economy und das Eintreten für Gleichstellung sowie die Behandlung des Themas psychische Gesundheit als betriebliches Anliegen.
Auf der heutigen Konferenz wurden noch zwei weitere wichtige Entschließungsanträge verabschiedet. Der erste, der von der deutschen Vereinten Dienstleistungsgewerkschaft (ver.di) eingebracht wurde, beschäftigt sich mit der Förderung junger Beschäftigter im maritimen Sektor im Hinblick auf die Zukunft der Arbeit, und der zweite, der von fünf Gewerkschaften unterstützt wurde, hat die Schulung junger Beschäftigter für den Einsatz für sichere und nachhaltige Bahnen zum Thema.
Die Delegierten dankten den scheidenden Mitgliedern des Jugendausschusses, insbesondere den beiden Co-Vorsitzenden Zec und Calculli, und bestätigten dann die Zusammensetzung des neuen Ausschusses für junge Verkehrsbeschäftigte, die Wahl von Preeti Singh (AIRF, Indien) und Nick Loridan (BTB, Belgien) als neue Co-Vorsitzende sowie die Ernennung von Nice Mwansasu (COTWU, Tansania) zur ersten Präsidentin für junge Verkehrsbeschäftigte im ITF-Vorstand.
“Der Elan, den ihr in ITF-Veranstaltungen und -Kampagnen einbringt, wird uns in eine neue Dimension führen. Wir setzen uns in der ITF und in der Bewegung der Verkehrsbeschäftigten für eure Interessen ein,“ so Generalsekretär Stephen Cotton in seinem Schlusswort.
Die Botschaft war eindeutig: Die Zukunft des Verkehrssektors hängt von jungen Beschäftigten ab – und sie sind bereit, den Kampf für sichere, menschenwürdige Arbeitsplätze anzuführen.
Ungdomskonferens – 2024 års kongress
Unga transportarbetare fortsätter att ge kraft åt och få rörelsen att växa
Antalet ITF-anslutna unga arbetstagare har ökat med 55 procent från 1,15 miljoner till 1,78 miljoner medlemmar sedan vår senaste kongress 2018.
Denna ökning är en direkt följd av det kollektiva åtagandet ITF:s medlemsförbund gjorde om att prioritera medlemskapet bland unga och bygga en starkare och mer representerad global arbetsstyrka.
Fler än 190 unga arbetstagare från 142 fackförbund och 71 länder deltog idag vid ITF:s konferens för unga transportarbetare i Marrakech. Unga arbetstagare firade detta uppsving i antalet medlemmar och riktade blicken mot framtiden – en framtid i vilken trygga anställningar och säkra arbetsplatser inte längre är målsättningar utan garanterade rättigheter.
”Unga transportarbetare bygger vår rörelse från grunden och vi har gjort stora framsteg, men vi vet att arbetet är långt ifrån över”, sa medordförande för ITF:s kommitté för unga transportarbetare Dorotea Zec, från Sindikata Pomoraca Hrvatske, Kroatien (Seafarers' Union of Croatia).
”Det är tydligt att vår uppmaning om att stärka och investera i unga arbetstagare har burit frukt. Under de gångna fem åren har unga transportarbetare upprättat över 60 dedikerade strukturer för unga arbetstagare i sina respektive förbund, samt på nationell, regional och sektornivå. Vi har kämpat för hållbarhet, plattformarbetares rättigheter samt satt psykisk hälsa på våra förbunds dagordningar.”
Unga transportarbetare står inför växande kriser som hotar både deras nuvarande och framtida försörjning. Sedan pandemin har levnadskostnaderna fortsatt stiga, men lönerna hänger inte med. Detta har lett till att många får kämpa bara för att ha råd med sina basbehov. För de med osäkra eller informella anställningar gör bristen på stabila och anständiga anställningar och förmåner tillvaron ännu svårare.
Det här handlar inte bara om idag – det handlar om framtiden. Många har inte råd att spara ihop till en bostad, och den långvariga ekonomiska otryggheten innebär att de kommer att få det svårt att få en värdig pension. I stället för stabilitet står de inför ständig osäkerhet.
För att åtgärda detta godkände ombuden vid dagens konferens en motion som på nytt fastslår ITF:s engagemang för unga arbetstagare och efterlyser fortsatt stöd för att organisera unga arbetstagare och få in dem i ledarroller. Den beskriver konkreta steg för hur fackförbund kan organisera unga arbetstagare, ge dem en röst och säkerställa att de representeras i ITF:s strukturer, inklusive i nationella samordningskommittéer.
Denna motion kommer att presenteras vid plenarmötet på lördag (19 oktober) så att den kan antas. När den har antagits av kongressen kommer detta att ingå i ITF:s globala dagordning. Kongressombuden godkände redan på torsdag (17 oktober) en ändring av stadgarna i vilken en ny vice ungdomsordförande kommer att få en plats i ITF:s styrelse. Detta innebär att det nu kommer att finnas minst tre platser för unga arbetstagare i styrelsen när man inkluderar ungdomskommitténs två medordförande.
”Vi vet att unga arbetstagare behöver fackförbund och att fackförbund behöver unga arbetstagare”, sa medordförande för ITF:s kommitté för unga transportarbetare Horacio Calculli, från Asociación Argentina de Aeronavegantes.
”Men det handlar inte bara om att inkludera unga – det måste handla om kontinuitet, att säkra nästa generations ledare för att se till att den kunskap och energi dagens unga arbetstagare har förs vidare.”
Vi måste se till att deras erfarenhet, kompetenser och den investering som gjorts inte går förlorad genom att främja deras fortsatta inblandning i facklig verksamhet och ITF.”
Under ungdomskonferensen kom ombuden med passionerade inlägg rörande viktiga frågor som ska utgöra grunden för ITF:s ungdomsavdelnings arbetsplan för 2025–2029, bland annat påskyndandet av arbetet för att upprätta och aktivera strukturer för unga arbetstagare inom fackförbund, kampanjarbete för hållbar transport, att försvara rättigheter och arbetsvillkor som påverkas av introduktionen av ny teknik såsom gig-ekonomin, samt att förespråka att jämlikhet och psykisk hälsa ska vara en arbetsplatsfråga.
Vid dagens konferens antogs även två andra viktiga motioner. Den första, som lades fram av tyska ver.di, fokuserar på att främja arbetets framtid för unga arbetstagare inom sjöfarten, och den andra, som stöddes av fem förbund, fokuserar på att lära unga arbetstagare bedriva kampanjarbete för säkra och hållbara järnvägar.
Deltagarna tackade de avgående medlemmarna i ungdomskommittén, särskilt medordförandena Zec och Calculli, innan de bekräftade den nya ungdomskommitténs sammansättning, valet av Preeti Singh (AIRF, Indien) och Nick Loridan (BTB, Belgien) som nya medordförande, samt utnämnandet av Nice Mwansasu (COTWU, Tanzania) som första vice ungdomsordförande i ITF:s styrelse.
”Den energi ni tar med er till ITF:s evenemang och kampanjer kommer att ta oss till en annan nivå. Vi är fast beslutna att stödja era röster inom ITF och hela transportarbetarrörelsen”, sa generalsekreteraren Stephen Cotton i sina avslutande kommentarer.
Budskapet var tydligt: transportsektorns framtid hänger på de unga arbetstagarna – och de står redo att leda kampen för trygga och anständiga jobb.
청년운수노동자들이 계속 증가하며 우리 운동에 활력을 불어넣고 있다
ITF 청년운수노동자들은 지난 2018년 총회 이후 115만에서 178만 명으로 55% 증가했다.
이러한 성장은 청년 회원을 우선시하고 더 강력하고 대표성 있는 글로벌 인력을 구축하기 위한 ITF 가맹조직들의 공동 노력이 가져온 직접적인 결과이다.
71개국 142개 노조의 190명 이상의 청년노동자들이 오늘 ITF 청년운수노동자 회의에 참석했다. 청년노동자들은 이러한 회원수 증가를 축하하며 미래에 대한 목표를 세웠다. – 안전한 일자리와 안전한 일터가 더 이상 열망이 아닌 보장된 권리가 되는 미래.
“청년노동자들이 기초에서부터 우리 운동을 만들어가고 있으며, 우리는 큰 진전을 이루었지만 끝나려면 아직 멀었다는 것을 알고 있습니다,”라고 크로아티아선원노동조합(Seafarers' Union of Croatia)의 도로테아 젝(Dorotea Zec) ITF 청년운수노동자위원회 공동의장이 말했다.
“청년노동자에게 권한을 부여하고 이들에게 투자하자는 우리의 촉구는 분명 성공을 거두었습니다. 지난 5년 동안 청년노동자들은 노조 내에, 그리고 국가, 지역, 부문 차원에서 60개 이상의 청년 전담 조직을 만들었습니다. 저희는 지속 가능성과 플랫폼 노동자의 권리를 옹호하고 정신 건강을 노조의 의제로 삼았습니다.”
청년운수노동자들은 현재와 미래의 생계를 위협하는 위기에 직면해 있다. 팬데믹 이후, 생활비는 계속 오르고 있지만, 급여는 이를 따라가지 못해 많은 사람들이 기본적인 생활비를 충당하기 위해 고군분투하고 있다. 불안정하거나 비공식적인 일자리에 종사하는 사람들에게는 안정적인 양질의 고용과 복지가 부족하기 때문에 더욱 힘들어진다.
이는 현재뿐만 아니라 미래에도 마찬가지이다. 많은 사람들이 주택 마련을 위한 저축을 할 여유가 없으며, 장기적인 재정적 불안정으로 인해 품위 있게 은퇴하기가 어렵다. 이들은 안정 대신, 지속적인 불확실성에 직면해 있다.
이를 해결하기 위해, 오늘 회의에 참석한 대의원들은 청년노동자들에 대한 ITF의 약속을 재확인하고 청년노동자들을 조직하고 리더십 역할에 통합하기 위한 지속적인 지원을 촉구하는 발의안을 승인했다. 중요한 것은, 노조가 어떻게 청년노동자를 조직하고, 청년들에게 발언권을 부여하며, 국가조정위원회를 포함한 ITF 조직 내에서 대표성을 보장할 수 있는지에 대한 구체적인 단계를 개괄하고 있다는 점이다.
이 발의안은 10월 19일(토) 본회의에 상정되어 채택될 예정이다. 총회에서 채택되면, 이 발의안은 ITF의 글로벌 의제로 채택될 것이다. 총회 대의원들은 이미 목요일(10월 17일)에 ITF 집행위원회에 청년 담당 부위원장직을 새로 추가하는 규약 개정을 승인했다. 즉, 이제 두 명의 청년위원회 공동 의장을 포함하여 집행위원회에 청년노동자를 위한 의석이 최소 3석이 확보됨을 의미한다.
아르헨티나 항공운수노동조합(Asociación Argentina de Aeronavegantes)의 호라시오 칼쿨리(Horacio Calculli) ITF 청년운수노동자위원회 공동의장은 “우리는 청년노동자에게는 노조가 필요하고 노조에는 청년노동자가 필요하다는 것을 알고 있습니다."라고 말했다.
“그러나 이는 단순히 청년 포용에 그치는 것이 아니라 - 오늘날 청년노동자의 지식과 에너지를 계승할 수 있도록 차세대 리더십을 확보하는, 지속성을 생각해야 합니다. 우리는 노조 활동과 ITF에 대한 지속적인 참여를 지원함으로써 청년들의 경험과 기술, 투자가 손실되지 않도록 해야 합니다.”
청년 회의 기간 동안, 대의원들은 노조 내 청년 조직 설립 및 활성화, 지속 가능한 운수 캠페인, 긱 경제와 같은 신기술 도입으로 영향을 받는 권리와 조건 보호, 직장 내 문제로서의 평등과 정신 건강 옹호 등 2025-2029년 ITF 청년 업무계획의 기반이 될 주요 쟁점에 대해 열정적으로 개입했다.
오늘 회의에서는 다른 두 가지 중요한 발의안도 채택되었다. 첫 번째는, 독일 노조 베르디(ver.di)가 제안한 것으로, 청년 해양노동자들을 위한 노동의 미래 증진에 초점을 맞추고 있으며, 두 번째는, 5개 노조가 지원하는 것으로, 안전하고 지속 가능한 철도를 위한 캠페인을 위해 청년노동자들을 교육하는 데 중점을 두고 있다.
참석자들은 퇴임하는 청년 위원들, 특히 공동 의장인 제크와 칼쿨리에게 감사를 표한 후, 새로운 청년운수노동자위원회 위원 구성과, 새로운 공동의장 프리티 싱(Preeti Singh) (AIRF, 인도)과 닉 로리단(Nick Loridan) (BTB, 벨기에)의 선출, ITF 집행위원회의 청년 담당 제1 부위원장 니스 므완사수(Nice Mwansasu) (COTWU, 탄자니아)의 임명을 확정했다.
스테판 코튼(Stephen Cotton) 사무총장은 폐회사에서 “ITF 행사와 캠페인에 불어넣어준 여러분의 에너지 덕에 우리는 한 단계 더 나아갈 것입니다. ITF 내에서 여러분의 의견과 운수노동자운동을 지지할 것을 약속합니다,”라고 말했다.
메시지는 분명했다: 운수 부문의 미래는 청년 노동자에게 달려 있으며, 이들은 안전한 양질의 일자리를 위해 투쟁을 주도할 준비가 되어 있다.
