Le nombre de jeunes dans les rangs de l’ITF a augmenté de 55 %, passant de 1,15 million lors de notre dernier Congrès en 2018 à 1,78 million aujourd’hui.
Cette progression est le résultat direct de l’engagement collectif de nos affiliés à accorder la priorité au recrutement des jeunes et à construire un mouvement syndical plus fort et plus représentatif.
Plus de 190 jeunes de 142 syndicats et de 71 pays ont participé aujourd’hui à la Conférence des jeunes travailleuses et travailleurs des transports de l’ITF à Marrakech. Les jeunes ont fêté cette forte progression des adhésions et ont parlé de l’avenir – un avenir où la sécurité d’emploi et la sécurité au travail ne sont plus des idéaux, mais des droits garantis.
« Les jeunes construisent notre mouvement à partir de zéro et ont déjà accompli d’énormes avancées, mais nous savons que nous sommes loin d’avoir terminé », a déclaré Dorotea Zec, Co-présidente du Comité des jeunes travailleuses et travailleurs de l’ITF, du Sindikata Pomoraca Hrvatske (Syndicat des gens de mer de Croatie).
« Notre appel à autonomiser les jeunes et à investir en eux porte clairement ses fruits. Ces cinq dernières années, les jeunes ont créé plus de 60 structures dédiées à la jeunesse au sein de leurs syndicats et aux niveaux national, régional et sectoriel. Nous avons défendu le développement durable et les droits des travailleuses et travailleurs des plateformes, et inscrit la santé mentale à l’ordre du jour de nos syndicats. »
Les jeunes des transports sont confrontés à des crises qui menacent de plus en plus leurs moyens de subsistance actuels et futurs. Depuis la pandémie, le coût de la vie s’envole mais les salaires ne suivent pas, et il devient extrêmement difficile de s’en sortir. Pour les personnes qui occupent des emplois précaires ou informels, l’absence à la fois de stabilité, de conditions de travail décentes et d’avantages sociaux complique encore plus les choses.
Il ne s’agit pas seulement d’aujourd’hui, mais aussi de demain. Beaucoup n’ont pas les moyens d’épargner pour s’acheter un logement, et l’insécurité financière à long terme compromet toute perspective de retraite correcte. La stabilité cède la place à une incertitude permanente.
Pour y remédier, les délégué(e)s ont aujourd’hui adopté lors de la Conférence une motion réaffirmant l’engagement de l’ITF envers les jeunes et appelant à un soutien continu pour les organiser et les intégrer aux fonctions de direction. Il est important de noter qu’elle fournit une feuille de route concrète pour aider les syndicats à organiser les jeunes, à leur donner une voix et à assurer leur représentation au sein des structures de l’ITF, dont les Comités nationaux de coordination.
Cette motion sera présentée pour adoption en séance plénière le samedi 19 octobre. Une fois adoptée par le Congrès, elle fera partie intégrante des programmes de l’ITF. Les délégué(e)s au Congrès ont déjà entériné ce jeudi 17 octobre un amendement des Statuts ajoutant un nouveau siège de Vice-président(e) des Jeunes au Comité exécutif de l’ITF. Cela signifie qu’il y aura désormais, avec les deux co-président(e)s du Comité des jeunes, au minimum trois sièges pour les jeunes au sein du Comité exécutif.
« Nous savons que les jeunes ont besoin des syndicats et que les syndicats ont besoin des jeunes », a déclaré Horacio Calculli, Co-président du Comité des jeunes travailleuses et travailleurs des transports de l’ITF, de l’Asociación Argentina de Aeronavegantes.
Mais le but n’est pas seulement d’intégrer les jeunes, c’est aussi d’assurer la continuité et de former la prochaine génération de dirigeants pour pérenniser le savoir et l’énergie des jeunes d’aujourd’hui."
La Conférence des jeunes a été ponctuée d’interventions enflammées sur les grands enjeux qui constitueront le socle du plan de travail des jeunes de l’ITF pour 2025-2029 : la création et l’activation de structures de jeunes au sein des syndicats, la campagne pour les transports durables, la protection des droits et des conditions de travail dans le contexte de l’introduction de nouvelles technologies, par exemple dans l’économie des petits boulots, et la promotion de l’égalité et de la santé mentale en tant que problématiques relevant du lieu de travail.
La Conférence d’aujourd’hui a également vu l’adoption de deux autres motions essentielles. La première, soumise par le syndicat allemand ver.di, vise à promouvoir l’avenir du travail pour les jeunes travailleuses et travailleurs maritimes. La seconde, appuyée par cinq syndicats, porte sur la formation des jeunes dans le cadre de la campagne en faveur de chemins de fer sûrs et durables.
Les participant(e)s ont remercié les membres sortants du Comité des jeunes, en particulier Zec et Calculli en tant que Co-président(e)s, avant de confirmer la composition du nouveau Comité, l’élection de Preeti Singh (AIRF, Inde) et de Nick Loridan (UBT-BTB, Belgique) en tant que nouveaux Co-président(e)s, et la nomination de Nice Mwansasu (COTWU, Tanzanie) en tant que première Vice-présidente des jeunes au Comité exécutif.
« C’est cette énergie que vous apportez lors des événements et des campagnes de l’ITF qui nous permettra d’aller encore plus loin. Nous nous engageons à faire entendre votre voix au sein de l’ITF et du mouvement des travailleurs des transports », a déclaré le Secrétaire général, Stephen Cotton, dans ses remarques de clôture.
Le message était clair : les jeunes sont l’avenir des transports, et sont prêts à mener le combat pour des emplois sûrs et décents.
Ungdomskonferens – 2024 års kongress
Unga transportarbetare fortsätter att ge kraft åt och få rörelsen att växa
Antalet ITF-anslutna unga arbetstagare har ökat med 55 procent från 1,15 miljoner till 1,78 miljoner medlemmar sedan vår senaste kongress 2018.
Denna ökning är en direkt följd av det kollektiva åtagandet ITF:s medlemsförbund gjorde om att prioritera medlemskapet bland unga och bygga en starkare och mer representerad global arbetsstyrka.
Fler än 190 unga arbetstagare från 142 fackförbund och 71 länder deltog idag vid ITF:s konferens för unga transportarbetare i Marrakech. Unga arbetstagare firade detta uppsving i antalet medlemmar och riktade blicken mot framtiden – en framtid i vilken trygga anställningar och säkra arbetsplatser inte längre är målsättningar utan garanterade rättigheter.
”Unga transportarbetare bygger vår rörelse från grunden och vi har gjort stora framsteg, men vi vet att arbetet är långt ifrån över”, sa medordförande för ITF:s kommitté för unga transportarbetare Dorotea Zec, från Sindikata Pomoraca Hrvatske, Kroatien (Seafarers' Union of Croatia).
”Det är tydligt att vår uppmaning om att stärka och investera i unga arbetstagare har burit frukt. Under de gångna fem åren har unga transportarbetare upprättat över 60 dedikerade strukturer för unga arbetstagare i sina respektive förbund, samt på nationell, regional och sektornivå. Vi har kämpat för hållbarhet, plattformarbetares rättigheter samt satt psykisk hälsa på våra förbunds dagordningar.”
Unga transportarbetare står inför växande kriser som hotar både deras nuvarande och framtida försörjning. Sedan pandemin har levnadskostnaderna fortsatt stiga, men lönerna hänger inte med. Detta har lett till att många får kämpa bara för att ha råd med sina basbehov. För de med osäkra eller informella anställningar gör bristen på stabila och anständiga anställningar och förmåner tillvaron ännu svårare.
Det här handlar inte bara om idag – det handlar om framtiden. Många har inte råd att spara ihop till en bostad, och den långvariga ekonomiska otryggheten innebär att de kommer att få det svårt att få en värdig pension. I stället för stabilitet står de inför ständig osäkerhet.
För att åtgärda detta godkände ombuden vid dagens konferens en motion som på nytt fastslår ITF:s engagemang för unga arbetstagare och efterlyser fortsatt stöd för att organisera unga arbetstagare och få in dem i ledarroller. Den beskriver konkreta steg för hur fackförbund kan organisera unga arbetstagare, ge dem en röst och säkerställa att de representeras i ITF:s strukturer, inklusive i nationella samordningskommittéer.
Denna motion kommer att presenteras vid plenarmötet på lördag (19 oktober) så att den kan antas. När den har antagits av kongressen kommer detta att ingå i ITF:s globala dagordning. Kongressombuden godkände redan på torsdag (17 oktober) en ändring av stadgarna i vilken en ny vice ungdomsordförande kommer att få en plats i ITF:s styrelse. Detta innebär att det nu kommer att finnas minst tre platser för unga arbetstagare i styrelsen när man inkluderar ungdomskommitténs två medordförande.
”Vi vet att unga arbetstagare behöver fackförbund och att fackförbund behöver unga arbetstagare”, sa medordförande för ITF:s kommitté för unga transportarbetare Horacio Calculli, från Asociación Argentina de Aeronavegantes.
”Men det handlar inte bara om att inkludera unga – det måste handla om kontinuitet, att säkra nästa generations ledare för att se till att den kunskap och energi dagens unga arbetstagare har förs vidare.”
Vi måste se till att deras erfarenhet, kompetenser och den investering som gjorts inte går förlorad genom att främja deras fortsatta inblandning i facklig verksamhet och ITF.”
Under ungdomskonferensen kom ombuden med passionerade inlägg rörande viktiga frågor som ska utgöra grunden för ITF:s ungdomsavdelnings arbetsplan för 2025–2029, bland annat påskyndandet av arbetet för att upprätta och aktivera strukturer för unga arbetstagare inom fackförbund, kampanjarbete för hållbar transport, att försvara rättigheter och arbetsvillkor som påverkas av introduktionen av ny teknik såsom gig-ekonomin, samt att förespråka att jämlikhet och psykisk hälsa ska vara en arbetsplatsfråga.
Vid dagens konferens antogs även två andra viktiga motioner. Den första, som lades fram av tyska ver.di, fokuserar på att främja arbetets framtid för unga arbetstagare inom sjöfarten, och den andra, som stöddes av fem förbund, fokuserar på att lära unga arbetstagare bedriva kampanjarbete för säkra och hållbara järnvägar.
Deltagarna tackade de avgående medlemmarna i ungdomskommittén, särskilt medordförandena Zec och Calculli, innan de bekräftade den nya ungdomskommitténs sammansättning, valet av Preeti Singh (AIRF, Indien) och Nick Loridan (BTB, Belgien) som nya medordförande, samt utnämnandet av Nice Mwansasu (COTWU, Tanzania) som första vice ungdomsordförande i ITF:s styrelse.
”Den energi ni tar med er till ITF:s evenemang och kampanjer kommer att ta oss till en annan nivå. Vi är fast beslutna att stödja era röster inom ITF och hela transportarbetarrörelsen”, sa generalsekreteraren Stephen Cotton i sina avslutande kommentarer.
Budskapet var tydligt: transportsektorns framtid hänger på de unga arbetstagarna – och de står redo att leda kampen för trygga och anständiga jobb.
청년운수노동자들이 계속 증가하며 우리 운동에 활력을 불어넣고 있다
ITF 청년운수노동자들은 지난 2018년 총회 이후 115만에서 178만 명으로 55% 증가했다.
이러한 성장은 청년 회원을 우선시하고 더 강력하고 대표성 있는 글로벌 인력을 구축하기 위한 ITF 가맹조직들의 공동 노력이 가져온 직접적인 결과이다.
71개국 142개 노조의 190명 이상의 청년노동자들이 오늘 ITF 청년운수노동자 회의에 참석했다. 청년노동자들은 이러한 회원수 증가를 축하하며 미래에 대한 목표를 세웠다. – 안전한 일자리와 안전한 일터가 더 이상 열망이 아닌 보장된 권리가 되는 미래.
“청년노동자들이 기초에서부터 우리 운동을 만들어가고 있으며, 우리는 큰 진전을 이루었지만 끝나려면 아직 멀었다는 것을 알고 있습니다,”라고 크로아티아선원노동조합(Seafarers' Union of Croatia)의 도로테아 젝(Dorotea Zec) ITF 청년운수노동자위원회 공동의장이 말했다.
“청년노동자에게 권한을 부여하고 이들에게 투자하자는 우리의 촉구는 분명 성공을 거두었습니다. 지난 5년 동안 청년노동자들은 노조 내에, 그리고 국가, 지역, 부문 차원에서 60개 이상의 청년 전담 조직을 만들었습니다. 저희는 지속 가능성과 플랫폼 노동자의 권리를 옹호하고 정신 건강을 노조의 의제로 삼았습니다.”
청년운수노동자들은 현재와 미래의 생계를 위협하는 위기에 직면해 있다. 팬데믹 이후, 생활비는 계속 오르고 있지만, 급여는 이를 따라가지 못해 많은 사람들이 기본적인 생활비를 충당하기 위해 고군분투하고 있다. 불안정하거나 비공식적인 일자리에 종사하는 사람들에게는 안정적인 양질의 고용과 복지가 부족하기 때문에 더욱 힘들어진다.
이는 현재뿐만 아니라 미래에도 마찬가지이다. 많은 사람들이 주택 마련을 위한 저축을 할 여유가 없으며, 장기적인 재정적 불안정으로 인해 품위 있게 은퇴하기가 어렵다. 이들은 안정 대신, 지속적인 불확실성에 직면해 있다.
이를 해결하기 위해, 오늘 회의에 참석한 대의원들은 청년노동자들에 대한 ITF의 약속을 재확인하고 청년노동자들을 조직하고 리더십 역할에 통합하기 위한 지속적인 지원을 촉구하는 발의안을 승인했다. 중요한 것은, 노조가 어떻게 청년노동자를 조직하고, 청년들에게 발언권을 부여하며, 국가조정위원회를 포함한 ITF 조직 내에서 대표성을 보장할 수 있는지에 대한 구체적인 단계를 개괄하고 있다는 점이다.
이 발의안은 10월 19일(토) 본회의에 상정되어 채택될 예정이다. 총회에서 채택되면, 이 발의안은 ITF의 글로벌 의제로 채택될 것이다. 총회 대의원들은 이미 목요일(10월 17일)에 ITF 집행위원회에 청년 담당 부위원장직을 새로 추가하는 규약 개정을 승인했다. 즉, 이제 두 명의 청년위원회 공동 의장을 포함하여 집행위원회에 청년노동자를 위한 의석이 최소 3석이 확보됨을 의미한다.
아르헨티나 항공운수노동조합(Asociación Argentina de Aeronavegantes)의 호라시오 칼쿨리(Horacio Calculli) ITF 청년운수노동자위원회 공동의장은 “우리는 청년노동자에게는 노조가 필요하고 노조에는 청년노동자가 필요하다는 것을 알고 있습니다."라고 말했다.
“그러나 이는 단순히 청년 포용에 그치는 것이 아니라 - 오늘날 청년노동자의 지식과 에너지를 계승할 수 있도록 차세대 리더십을 확보하는, 지속성을 생각해야 합니다. 우리는 노조 활동과 ITF에 대한 지속적인 참여를 지원함으로써 청년들의 경험과 기술, 투자가 손실되지 않도록 해야 합니다.”
청년 회의 기간 동안, 대의원들은 노조 내 청년 조직 설립 및 활성화, 지속 가능한 운수 캠페인, 긱 경제와 같은 신기술 도입으로 영향을 받는 권리와 조건 보호, 직장 내 문제로서의 평등과 정신 건강 옹호 등 2025-2029년 ITF 청년 업무계획의 기반이 될 주요 쟁점에 대해 열정적으로 개입했다.
오늘 회의에서는 다른 두 가지 중요한 발의안도 채택되었다. 첫 번째는, 독일 노조 베르디(ver.di)가 제안한 것으로, 청년 해양노동자들을 위한 노동의 미래 증진에 초점을 맞추고 있으며, 두 번째는, 5개 노조가 지원하는 것으로, 안전하고 지속 가능한 철도를 위한 캠페인을 위해 청년노동자들을 교육하는 데 중점을 두고 있다.
참석자들은 퇴임하는 청년 위원들, 특히 공동 의장인 제크와 칼쿨리에게 감사를 표한 후, 새로운 청년운수노동자위원회 위원 구성과, 새로운 공동의장 프리티 싱(Preeti Singh) (AIRF, 인도)과 닉 로리단(Nick Loridan) (BTB, 벨기에)의 선출, ITF 집행위원회의 청년 담당 제1 부위원장 니스 므완사수(Nice Mwansasu) (COTWU, 탄자니아)의 임명을 확정했다.
스테판 코튼(Stephen Cotton) 사무총장은 폐회사에서 “ITF 행사와 캠페인에 불어넣어준 여러분의 에너지 덕에 우리는 한 단계 더 나아갈 것입니다. ITF 내에서 여러분의 의견과 운수노동자운동을 지지할 것을 약속합니다,”라고 말했다.
메시지는 분명했다: 운수 부문의 미래는 청년 노동자에게 달려 있으며, 이들은 안전한 양질의 일자리를 위해 투쟁을 주도할 준비가 되어 있다.
