ITFの青年登録人員は2018年の前回大会時の115万人から178万人へ 55％増加した。
これは、ITF加盟組織が青年を優先させ、より幅広く利益代表できる力強いグローバル組織の構築を目指した結果である。
本日、マラケシュで開催されたITF青年総会に、 71カ国、 142組合から 190人を超える青年労働者が参加した。参加者は組織拡大を祝うとともに、「安定した仕事と安全な職場は、もはや希望ではなく、保証された権利である」とする将来展望を確認した。
クロアチア船員組合のドロテア・ゼックITF青年委員会共同議長は次のように述べた。「我々は運動をゼロから構築してきた。大きな前進を遂げてきたが、やるべき仕事はまだたくさんある」
「青年のエンパワーメントと投資を求める我々の呼びかけは、明らかに実を結んでいる。過去5年間で、産別、地域、国レベルの組合に60以上の青年機構が設置された。我々は持続可能性、プラットフォーム労働者の権利、安全衛生の問題を組合の課題として提唱してきた」
青年交通運輸労働者は、現在と将来の両方の生活が脅かされる危機に直面している。コロナ禍以降、生活費は上昇し続ける一方、賃金はそれに追いつかず、多くの人々が基本的なニーズを満たすだけでも苦労している。不安定な仕事に就いている人々や非正規雇用の人々は、安定した雇用や収入・手当がないため、さらなる困難に陥っている。er.
これは現在だけでなく、将来に関わる問題だ。多くの人は持ち家を購入するための貯金もできずにいる。経済的に不安定な状態が長く続くと、ディーセントな老後を送ることも難しくなる。青年は不安定な状況にずっと直面している。
この問題に立ち向かうために、本総会の代議員は、青年労働者に対するITFのコミットメントを再確認し、青年の組織化と青年を執行部に入れることを支援するよう求める動議を承認した。重要なのは、この動議が、各組合が青年を組織し、彼らに発言権を与え、ITFの機構（各国の加盟組合協議会を含む）において青年の利益を代表する具体的手順を示している点だ。
本動議は10月19日（土）の全体会議で提案される。採択されれば、ITF全体のアジェンダ（取り組むべき課題）として認められる。10月17日（木）の全体会議で既に、ITF執行委員会に青年代表副会長を加える規約改正が承認されている。これにより、青年委員会共同議長２名を含めて最低３人の青年議席が執行委員会に確保されることとなった。
「青年労働者には組合が必要であり、組合には青年労働者が必要だ」と、青年委員会共同議長を務めるアルゼンチン客室乗務員組合（AAA）のオラシオ・カルクリは述べた。
「単に今、青年を取り込むだけでなく、継続性、つまり次世代のリーダーをしっかりと確保し、今日の青年の知識とエネルギーを未来に引き継いでいくことが重要だ。青年が組合活動やITFの活動に継続的に関与するのを支援することで、彼らの経験、スキル、投資が失われないようにしなければならない」
2025年～2029年の活動計画の基盤となる主要活動（組合の青年機構の設置・活性化、持続可能な交通運輸を目指す運動、ギグエコノミーや新技術が労働者の権利・労働条件に及ぼす影響、職場の平等とメンタルヘルスなど）に関する発言も多数行われた。
二つの重要な動議も採択された。一つは、ドイツのver.diが提案した、青年海事労働者の仕事の未来の促進に関する動議で、もう一つは、5組合が提案した、安全で持続可能な鉄道キャンペーンのための青年労働者の訓練に関する動議である。
参加者は、退任する青年委員会委員、特に共同議長のゼックとカルキュリに謝意を表した。その後、次期青年委員会の構成と、プリティ・シン（インド、AIRF）およびニック・ロリダン（ベルギー、BTB）を新たな共同議長に、ナイス・ムワンサス（タンザニア、COTWU）を執行委員に出席する青年代表副会長に任命することを確認した。
青年がITFイベントやキャンペーンにもたらすエネルギーにより、ITFはさらなる高みへと上るだろう。今後も引き続き、ITFと交通運輸労働者の運動に青年の声が反映されるよう担保していくと、スティーブ・コットン書記長は閉会の辞の中で述べた。
「交通運輸の未来は青年労働者にかかっており、青年は安全かつディーセントな雇用を求める闘いを先導する決意を固めた」という明確なメッセージが発信された。
Ungdomskonferens – 2024 års kongress
Unga transportarbetare fortsätter att ge kraft åt och få rörelsen att växa
Antalet ITF-anslutna unga arbetstagare har ökat med 55 procent från 1,15 miljoner till 1,78 miljoner medlemmar sedan vår senaste kongress 2018.
Denna ökning är en direkt följd av det kollektiva åtagandet ITF:s medlemsförbund gjorde om att prioritera medlemskapet bland unga och bygga en starkare och mer representerad global arbetsstyrka.
Fler än 190 unga arbetstagare från 142 fackförbund och 71 länder deltog idag vid ITF:s konferens för unga transportarbetare i Marrakech. Unga arbetstagare firade detta uppsving i antalet medlemmar och riktade blicken mot framtiden – en framtid i vilken trygga anställningar och säkra arbetsplatser inte längre är målsättningar utan garanterade rättigheter.
”Unga transportarbetare bygger vår rörelse från grunden och vi har gjort stora framsteg, men vi vet att arbetet är långt ifrån över”, sa medordförande för ITF:s kommitté för unga transportarbetare Dorotea Zec, från Sindikata Pomoraca Hrvatske, Kroatien (Seafarers' Union of Croatia).
”Det är tydligt att vår uppmaning om att stärka och investera i unga arbetstagare har burit frukt. Under de gångna fem åren har unga transportarbetare upprättat över 60 dedikerade strukturer för unga arbetstagare i sina respektive förbund, samt på nationell, regional och sektornivå. Vi har kämpat för hållbarhet, plattformarbetares rättigheter samt satt psykisk hälsa på våra förbunds dagordningar.”
Unga transportarbetare står inför växande kriser som hotar både deras nuvarande och framtida försörjning. Sedan pandemin har levnadskostnaderna fortsatt stiga, men lönerna hänger inte med. Detta har lett till att många får kämpa bara för att ha råd med sina basbehov. För de med osäkra eller informella anställningar gör bristen på stabila och anständiga anställningar och förmåner tillvaron ännu svårare.
Det här handlar inte bara om idag – det handlar om framtiden. Många har inte råd att spara ihop till en bostad, och den långvariga ekonomiska otryggheten innebär att de kommer att få det svårt att få en värdig pension. I stället för stabilitet står de inför ständig osäkerhet.
För att åtgärda detta godkände ombuden vid dagens konferens en motion som på nytt fastslår ITF:s engagemang för unga arbetstagare och efterlyser fortsatt stöd för att organisera unga arbetstagare och få in dem i ledarroller. Den beskriver konkreta steg för hur fackförbund kan organisera unga arbetstagare, ge dem en röst och säkerställa att de representeras i ITF:s strukturer, inklusive i nationella samordningskommittéer.
Denna motion kommer att presenteras vid plenarmötet på lördag (19 oktober) så att den kan antas. När den har antagits av kongressen kommer detta att ingå i ITF:s globala dagordning. Kongressombuden godkände redan på torsdag (17 oktober) en ändring av stadgarna i vilken en ny vice ungdomsordförande kommer att få en plats i ITF:s styrelse. Detta innebär att det nu kommer att finnas minst tre platser för unga arbetstagare i styrelsen när man inkluderar ungdomskommitténs två medordförande.
”Vi vet att unga arbetstagare behöver fackförbund och att fackförbund behöver unga arbetstagare”, sa medordförande för ITF:s kommitté för unga transportarbetare Horacio Calculli, från Asociación Argentina de Aeronavegantes.
”Men det handlar inte bara om att inkludera unga – det måste handla om kontinuitet, att säkra nästa generations ledare för att se till att den kunskap och energi dagens unga arbetstagare har förs vidare.”
Vi måste se till att deras erfarenhet, kompetenser och den investering som gjorts inte går förlorad genom att främja deras fortsatta inblandning i facklig verksamhet och ITF.”
Under ungdomskonferensen kom ombuden med passionerade inlägg rörande viktiga frågor som ska utgöra grunden för ITF:s ungdomsavdelnings arbetsplan för 2025–2029, bland annat påskyndandet av arbetet för att upprätta och aktivera strukturer för unga arbetstagare inom fackförbund, kampanjarbete för hållbar transport, att försvara rättigheter och arbetsvillkor som påverkas av introduktionen av ny teknik såsom gig-ekonomin, samt att förespråka att jämlikhet och psykisk hälsa ska vara en arbetsplatsfråga.
Vid dagens konferens antogs även två andra viktiga motioner. Den första, som lades fram av tyska ver.di, fokuserar på att främja arbetets framtid för unga arbetstagare inom sjöfarten, och den andra, som stöddes av fem förbund, fokuserar på att lära unga arbetstagare bedriva kampanjarbete för säkra och hållbara järnvägar.
Deltagarna tackade de avgående medlemmarna i ungdomskommittén, särskilt medordförandena Zec och Calculli, innan de bekräftade den nya ungdomskommitténs sammansättning, valet av Preeti Singh (AIRF, Indien) och Nick Loridan (BTB, Belgien) som nya medordförande, samt utnämnandet av Nice Mwansasu (COTWU, Tanzania) som första vice ungdomsordförande i ITF:s styrelse.
”Den energi ni tar med er till ITF:s evenemang och kampanjer kommer att ta oss till en annan nivå. Vi är fast beslutna att stödja era röster inom ITF och hela transportarbetarrörelsen”, sa generalsekreteraren Stephen Cotton i sina avslutande kommentarer.
Budskapet var tydligt: transportsektorns framtid hänger på de unga arbetstagarna – och de står redo att leda kampen för trygga och anständiga jobb.
청년운수노동자들이 계속 증가하며 우리 운동에 활력을 불어넣고 있다
ITF 청년운수노동자들은 지난 2018년 총회 이후 115만에서 178만 명으로 55% 증가했다.
이러한 성장은 청년 회원을 우선시하고 더 강력하고 대표성 있는 글로벌 인력을 구축하기 위한 ITF 가맹조직들의 공동 노력이 가져온 직접적인 결과이다.
71개국 142개 노조의 190명 이상의 청년노동자들이 오늘 ITF 청년운수노동자 회의에 참석했다. 청년노동자들은 이러한 회원수 증가를 축하하며 미래에 대한 목표를 세웠다. – 안전한 일자리와 안전한 일터가 더 이상 열망이 아닌 보장된 권리가 되는 미래.
“청년노동자들이 기초에서부터 우리 운동을 만들어가고 있으며, 우리는 큰 진전을 이루었지만 끝나려면 아직 멀었다는 것을 알고 있습니다,”라고 크로아티아선원노동조합(Seafarers' Union of Croatia)의 도로테아 젝(Dorotea Zec) ITF 청년운수노동자위원회 공동의장이 말했다.
“청년노동자에게 권한을 부여하고 이들에게 투자하자는 우리의 촉구는 분명 성공을 거두었습니다. 지난 5년 동안 청년노동자들은 노조 내에, 그리고 국가, 지역, 부문 차원에서 60개 이상의 청년 전담 조직을 만들었습니다. 저희는 지속 가능성과 플랫폼 노동자의 권리를 옹호하고 정신 건강을 노조의 의제로 삼았습니다.”
청년운수노동자들은 현재와 미래의 생계를 위협하는 위기에 직면해 있다. 팬데믹 이후, 생활비는 계속 오르고 있지만, 급여는 이를 따라가지 못해 많은 사람들이 기본적인 생활비를 충당하기 위해 고군분투하고 있다. 불안정하거나 비공식적인 일자리에 종사하는 사람들에게는 안정적인 양질의 고용과 복지가 부족하기 때문에 더욱 힘들어진다.
이는 현재뿐만 아니라 미래에도 마찬가지이다. 많은 사람들이 주택 마련을 위한 저축을 할 여유가 없으며, 장기적인 재정적 불안정으로 인해 품위 있게 은퇴하기가 어렵다. 이들은 안정 대신, 지속적인 불확실성에 직면해 있다.
이를 해결하기 위해, 오늘 회의에 참석한 대의원들은 청년노동자들에 대한 ITF의 약속을 재확인하고 청년노동자들을 조직하고 리더십 역할에 통합하기 위한 지속적인 지원을 촉구하는 발의안을 승인했다. 중요한 것은, 노조가 어떻게 청년노동자를 조직하고, 청년들에게 발언권을 부여하며, 국가조정위원회를 포함한 ITF 조직 내에서 대표성을 보장할 수 있는지에 대한 구체적인 단계를 개괄하고 있다는 점이다.
이 발의안은 10월 19일(토) 본회의에 상정되어 채택될 예정이다. 총회에서 채택되면, 이 발의안은 ITF의 글로벌 의제로 채택될 것이다. 총회 대의원들은 이미 목요일(10월 17일)에 ITF 집행위원회에 청년 담당 부위원장직을 새로 추가하는 규약 개정을 승인했다. 즉, 이제 두 명의 청년위원회 공동 의장을 포함하여 집행위원회에 청년노동자를 위한 의석이 최소 3석이 확보됨을 의미한다.
아르헨티나 항공운수노동조합(Asociación Argentina de Aeronavegantes)의 호라시오 칼쿨리(Horacio Calculli) ITF 청년운수노동자위원회 공동의장은 “우리는 청년노동자에게는 노조가 필요하고 노조에는 청년노동자가 필요하다는 것을 알고 있습니다."라고 말했다.
“그러나 이는 단순히 청년 포용에 그치는 것이 아니라 - 오늘날 청년노동자의 지식과 에너지를 계승할 수 있도록 차세대 리더십을 확보하는, 지속성을 생각해야 합니다. 우리는 노조 활동과 ITF에 대한 지속적인 참여를 지원함으로써 청년들의 경험과 기술, 투자가 손실되지 않도록 해야 합니다.”
청년 회의 기간 동안, 대의원들은 노조 내 청년 조직 설립 및 활성화, 지속 가능한 운수 캠페인, 긱 경제와 같은 신기술 도입으로 영향을 받는 권리와 조건 보호, 직장 내 문제로서의 평등과 정신 건강 옹호 등 2025-2029년 ITF 청년 업무계획의 기반이 될 주요 쟁점에 대해 열정적으로 개입했다.
오늘 회의에서는 다른 두 가지 중요한 발의안도 채택되었다. 첫 번째는, 독일 노조 베르디(ver.di)가 제안한 것으로, 청년 해양노동자들을 위한 노동의 미래 증진에 초점을 맞추고 있으며, 두 번째는, 5개 노조가 지원하는 것으로, 안전하고 지속 가능한 철도를 위한 캠페인을 위해 청년노동자들을 교육하는 데 중점을 두고 있다.
참석자들은 퇴임하는 청년 위원들, 특히 공동 의장인 제크와 칼쿨리에게 감사를 표한 후, 새로운 청년운수노동자위원회 위원 구성과, 새로운 공동의장 프리티 싱(Preeti Singh) (AIRF, 인도)과 닉 로리단(Nick Loridan) (BTB, 벨기에)의 선출, ITF 집행위원회의 청년 담당 제1 부위원장 니스 므완사수(Nice Mwansasu) (COTWU, 탄자니아)의 임명을 확정했다.
스테판 코튼(Stephen Cotton) 사무총장은 폐회사에서 “ITF 행사와 캠페인에 불어넣어준 여러분의 에너지 덕에 우리는 한 단계 더 나아갈 것입니다. ITF 내에서 여러분의 의견과 운수노동자운동을 지지할 것을 약속합니다,”라고 말했다.
메시지는 분명했다: 운수 부문의 미래는 청년 노동자에게 달려 있으며, 이들은 안전한 양질의 일자리를 위해 투쟁을 주도할 준비가 되어 있다.
