Auf der Sektionskonferenz Zivilluftfahrt im Rahmen des ITF-Kongresses in Marrakesch (Marokko) haben die Beschäftigten im Luftverkehr eine mutige Strategie vorgelegt, um gegen unternehmerische Profitgier vorzugehen und ihre Branche nach Jahrzehnten der Privatisierung, Deregulierung und Fragmentierung wiederzubeleben.
Die Gewerkschaftsmitglieder berieten und genehmigten einen Arbeitsplan, um in den nächsten fünf Jahren im Luftverkehrssektor gewerkschaftliche Stärke aufzubauen.
Ihre Strategie fußt auf dem Neuen Deal für den Luftverkehr, den die der ITF angeschlossenen Luftverkehrsgewerkschaften im Jahr 2022 verabschiedeten und der zur Formulierung der sechs globalen ITF-Forderungen in punkto Sicherheit, Verantwortung, Nachhaltigkeit, Rechte, Gleichstellung und Zukunft der Arbeit beitrug.
"Mit der Deregulierung wurde ein für Beschäftigte und Passagiere gefährlicher Kurs eingeschlagen. Die Beschäftigten übernehmen nun das Steuer und setzen höchste Normen bei Löhnen, Arbeitsbedingungen und Sicherheit auf die Agenda. Wir kämpfen für strengere Vorschriften, die dafür sorgen, dass Fluggesellschaften nicht auf Kosten der Arbeitnehmer*innenrechte und öffentlichen Sicherheit sparen," erklärte Sara Nelson, die Präsidentin der US-amerikanischen Association of Flight Attendants-CWA (AFA), die auf der Konferenz zur neuen Vorsitzenden der ITF-Sektion Zivilluftfahrt gewählt wurde.
"Wir kämpfen natürlich für gute Arbeitsplätze und gute Lebensbedingungen, aber auch für Respekt und Würde gegenüber allen Beschäftigten, die den Luftverkehr aufrechterhalten. Wir wissen, dass ein solches Umfeld das Passagiererlebnis, die Lieferung von Waren und die Erbringung von Dienstleistungen an Bevölkerungen weltweit verbessert und der Aufgabe des Luftverkehrs entgegenkommt, Menschen zusammenzubringen. Unsere Solidarität als Beschäftigte in der ganzen Welt gibt uns Macht, und wir wollen sie nutzen, um Ergebnisse zu erzielen."
Neben der Annahme ihres neuen Arbeitsplans diskutierten und verabschiedeten die Delegierten insgesamt sieben von Mitgliedsorganisationen eingebrachte Entschließungsanträge, unter anderem zu den folgenden Themen:
- Bekämpfung von Übermüdung und Sicherheitsrisiken
- Bekämpfung der Auswirkungen von Deregulierung
- Beibehaltung des Personalbestands vor dem Hintergrund der Einführung neuer Technologien
- Stärkung globaler Vorschriften für Luftverkehrsbeschäftigte, einschließlich der Erarbeitung einer Charta der Rechte und Freiheiten für Luftverkehrsbeschäftigte.
Die Delegierten beteiligten sich an einer digitalen Solidaritätsaktion für Beschäftigte in Argentinien, die für den 30. Oktober 2024 einen landesweiten Streik der Verkehrsbeschäftigten vorbereiten.
Die Regierung Milei greift das Streikrecht der Luftverkehrsbeschäftigten an und hat ihre gewerkschaftsfeindliche Offensive verstärkt, indem sie fadenscheinige Strafanzeigen gegen Pablo Biro, den Generalsekretär der Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), erhebt.
"Diese Regierung ist ein Feind von Beschäftigten, älteren Menschen und Studierenden. Auch wenn sie uns bedrohen, wir werden nicht aufgeben," so der scheidende Vorsitzende der ITF-Sektionen Zivilluftfahrt Edgardo Llano von der argentinischen Asociación del Personal Aeronáutico (APA).
"Wenn unsere Luftverkehrsgewerkschaften unter dem Banner der ITF zusammenkommen, sind wir viel stärker als wir es als Einzelne sind. Unsere Mitgliederzahlen sind seit dem ITF-Kongress in Singapur im Jahr 2018 trotz der Krisen, denen unsere Branche ausgesetzt ist, gestiegen. Das heißt, dass mehr Gewerkschaften Vertrauen in die Arbeit der ITF setzen. Heute haben wir die Chance, eine wirklich einflussreiche Bewegung aufzubauen, die für Luftverkehrsbeschäftigte etwas erreichen kann."
"Die Welt braucht einen wirtschaftlich, sozial und ökologisch nachhaltigen Luftverkehr – und zwar jetzt!"
Flygförbunden skapar en stark global rörelse som kan vinna
Flygarbetare har idag lagt fram en djärv strategi för att bekämpa girighet bland företag och ge branschen nytt liv efter årtionden av privatisering, avreglering och fragmentering vid ITF:s civilflygkonferens som ingår i ITF:s kongress i Marrakech.
Fackliga medlemmar diskuterade och godkände en arbetsplan för att öka sitt inflytande över flygbranschen under de kommande fem åren.
Strategin bygger på ”New Deal” för flyget som medlemsförbund inom civilflyget antog 2022, och som har hjälpt till att forma ITF:s sex globala krav om säkerhet, ansvar, hållbarhet, rättigheter, jämlikhet och vår framtid.
”Avreglering har stakat ut en farlig kurs för både arbetstagare och passagerare. Arbetstagare tar kontroll och upprättar en dagordning för att åstadkomma de högsta standarderna för löner, arbetsvillkor och säkerhet. Vi kämpar för starkare regelverk som ser till att flygbolag inte kan ta genvägar på bekostnad av arbetstagarnas rättigheter och allmänhetens säkerhet”, sa Sara Nelson, ordförande för Association of Flight Attendandts-CWA (AFA) från USA, och nyligen vald till ordförande för ITF:s civilflygssektion vid konferensen.
”Vi kämpar för bra jobb och bra liv, men även för respekt och värdighet för varenda arbetstagare som håller flygbranschen i luften. Vi vet att det är detta som förbättrar passagerarupplevelsen, leveranserna av varor och tjänster till samhällen världen över, samt flyget syfte som är att föra människor samman. Solidaritet mellan arbetstagare världen över ger oss en makt som vi tänker använda för att skapa resultat.”
Förutom att godkänna sin nya arbetsplan debatterade och antog deltagarna även totalt sju motioner som lagts fram av medlemsförbund, inklusive resolutioner om att:
- Åtgärda utmattnings- och säkerhetsrisker
- Bekämpa effekterna av avreglering
- Upprätthålla bemanningsnivåer när ny teknik introduceras
- Och stärka globala regelverk för flygarbetare, inklusive framtagandet av en stadga med rättigheter och friheter för arbetstagare inom flygtransport
Deltagarna deltog i en digital solidaritetsaktion för att stödja transportarbetare i Argentina som förbereder sig för en landsomfattande strejk den 30 oktober.
Mileis regering angriper flygarbetares strejkrätt och har eskalerat sin arbetarfientliga offensiv genom att väcka falskt åtal mot Pablo Biro, generalsekreteraren för Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA).
”Den här regeringen är fientlig mot arbetstagare, gamla och studenter. Trots hot kommer vi inte att ge upp”, tillade den avgående ordföranden för ITF:s civilflygssektion Edgardo Llano som tillhör det argentinska förbundet Asociación del Personal Aeronáutico (APA).
”När våra flygförbund samlas under ITF:s flagga är vi så mycket starkare kollektivt än vi är var och en för sig. Vårt medlemsantal har växt sedan ITF:s kongress i Singapore 2018 trots den kris branschen står inför, vilket innebär att fler förbund litar på det arbete ITF utför. Tillsammans har vi möjligheten att skapa en riktigt stark rörelse som kan vinna framgångar för flygarbetare.”
”Världen behöver en ekonomiskt, socialt och miljömässigt hållbar flygindustri.”
