En la Conferencia de la Sección de Aviación Civil de la ITF celebrada hoy en Marrakech en el marco del Congreso de la federación, los trabajadores y las trabajadoras de la aviación han propuesto una audaz estrategia para luchar contra la codicia empresarial y conseguir que la industria se recupere de los efectos de décadas de privatización, desregulación y fragmentación.
Los y las sindicalistas analizaron y respaldaron un programa de trabajo que busca generar fuerza sindical en toda la industria aeronáutica en los próximos cinco años.
Su estrategia está basada en el nuevo pacto para la aviación que las afiliadas del sector aprobaron en 2022 y que ayudó a definir las seis reivindicaciones mundiales de la ITF sobre la seguridad, la rendición de cuentas, la sostenibilidad, los derechos, la igualdad y nuestro futuro.
“La desregulación ha fijado un rumbo peligroso tanto para el personal como para los pasajeros. Los trabajadores y las trabajadoras están tomando el control y fijando una agenda que permita alcanzar los más altos estándares en lo que atañe a salarios, condiciones de trabajo y seguridad. Estamos luchando por conseguir una reglamentación más estricta que garantice que las compañías aéreas no puedan escatimar gastos a expensas de los derechos de los trabajadores y las trabajadoras y de la seguridad pública”, explicó Sara Nelson, que ocupa la presidencia de la Asociación de Auxiliares de Vuelo (AFA) de los Estados Unidos. Nelson fue elegida presidenta de la Sección de Aviación Civil de la ITF durante la conferencia.
“Sin duda luchamos por buenos empleos y buenas condiciones de vida, pero también por el respeto y la dignidad de cada trabajador o trabajadora que mantiene activa la industria aeronáutica. Sabemos que esa clase de ambiente mejora la experiencia del pasajero, la provisión de bienes y servicios a las comunidades en todo el mundo y el propósito mismo de la aviación de acercar a las personas. Nuestra fuerza reside en nuestra solidaridad como trabajadores y trabajadoras de distintas partes del mundo, y tenemos pensado usarla para obtener resultados”.
Además de aprobar el nuevo programa de trabajo, se discutieron y respaldaron siete mociones presentadas por sindicatos afiliados, entre las que se incluyen resoluciones que buscan:
- abordar la fatiga y los riesgos que supone para la seguridad;
- combatir los efectos de la desregulación;
- mantener los niveles de dotación cuando se introduzcan nuevas tecnologías; y
- fortalecer las normas internacionales aplicables al personal aeronáutico, lo que incluye la elaboración de una carta de derechos y libertades del personal del transporte aéreo.
Las personas asistentes participaron en una acción solidaria digital en apoyo a los trabajadores y las trabajadoras de Argentina que se preparan para realizar una huelga nacional de transporte el 30 de octubre.
El Gobierno de Milei está atacando el derecho a la huelga del personal de la aviación y ha intensificado su ofensiva antiobrera al presentar una denuncia penal espuria contra Pablo Biro, secretario general de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA).
“Este Gobierno es enemigo de los trabajadores, las personas mayores y los estudiantes. Aun cuando haya amenazas, no nos rendiremos”, agregó Edgardo Llano, presidente saliente de la Sección de Aviación Civil de la ITF y dirigente de la Asociación del Personal Aeronáutico (APA) de Argentina.
“Cuando nuestros sindicatos se aúnan bajo la bandera de la ITF, juntos somos mucho más fuertes que en forma individual. Nuestros niveles de afiliación han aumentado desde el Congreso de la ITF de 2018, celebrado en Singapur, a pesar de la crisis que aqueja a nuestra industria, lo que significa que hay más sindicatos que confían en la labor de la ITF. Juntos tenemos la oportunidad de construir un movimiento genuinamente poderoso, capaz de lograr victorias para el personal de la aviación.
“El mundo necesita ya una industria de la aviación sostenible desde el punto de vista económico, social y medioambiental”.
Flygförbunden skapar en stark global rörelse som kan vinna
Flygarbetare har idag lagt fram en djärv strategi för att bekämpa girighet bland företag och ge branschen nytt liv efter årtionden av privatisering, avreglering och fragmentering vid ITF:s civilflygkonferens som ingår i ITF:s kongress i Marrakech.
Fackliga medlemmar diskuterade och godkände en arbetsplan för att öka sitt inflytande över flygbranschen under de kommande fem åren.
Strategin bygger på ”New Deal” för flyget som medlemsförbund inom civilflyget antog 2022, och som har hjälpt till att forma ITF:s sex globala krav om säkerhet, ansvar, hållbarhet, rättigheter, jämlikhet och vår framtid.
”Avreglering har stakat ut en farlig kurs för både arbetstagare och passagerare. Arbetstagare tar kontroll och upprättar en dagordning för att åstadkomma de högsta standarderna för löner, arbetsvillkor och säkerhet. Vi kämpar för starkare regelverk som ser till att flygbolag inte kan ta genvägar på bekostnad av arbetstagarnas rättigheter och allmänhetens säkerhet”, sa Sara Nelson, ordförande för Association of Flight Attendandts-CWA (AFA) från USA, och nyligen vald till ordförande för ITF:s civilflygssektion vid konferensen.
”Vi kämpar för bra jobb och bra liv, men även för respekt och värdighet för varenda arbetstagare som håller flygbranschen i luften. Vi vet att det är detta som förbättrar passagerarupplevelsen, leveranserna av varor och tjänster till samhällen världen över, samt flyget syfte som är att föra människor samman. Solidaritet mellan arbetstagare världen över ger oss en makt som vi tänker använda för att skapa resultat.”
Förutom att godkänna sin nya arbetsplan debatterade och antog deltagarna även totalt sju motioner som lagts fram av medlemsförbund, inklusive resolutioner om att:
- Åtgärda utmattnings- och säkerhetsrisker
- Bekämpa effekterna av avreglering
- Upprätthålla bemanningsnivåer när ny teknik introduceras
- Och stärka globala regelverk för flygarbetare, inklusive framtagandet av en stadga med rättigheter och friheter för arbetstagare inom flygtransport
Deltagarna deltog i en digital solidaritetsaktion för att stödja transportarbetare i Argentina som förbereder sig för en landsomfattande strejk den 30 oktober.
Mileis regering angriper flygarbetares strejkrätt och har eskalerat sin arbetarfientliga offensiv genom att väcka falskt åtal mot Pablo Biro, generalsekreteraren för Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA).
”Den här regeringen är fientlig mot arbetstagare, gamla och studenter. Trots hot kommer vi inte att ge upp”, tillade den avgående ordföranden för ITF:s civilflygssektion Edgardo Llano som tillhör det argentinska förbundet Asociación del Personal Aeronáutico (APA).
”När våra flygförbund samlas under ITF:s flagga är vi så mycket starkare kollektivt än vi är var och en för sig. Vårt medlemsantal har växt sedan ITF:s kongress i Singapore 2018 trots den kris branschen står inför, vilket innebär att fler förbund litar på det arbete ITF utför. Tillsammans har vi möjligheten att skapa en riktigt stark rörelse som kan vinna framgångar för flygarbetare.”
”Världen behöver en ekonomiskt, socialt och miljömässigt hållbar flygindustri.”
