En la Conferencia de la Sección de Aviación Civil de la ITF celebrada hoy en Marrakech en el marco del Congreso de la federación, los trabajadores y las trabajadoras de la aviación han propuesto una audaz estrategia para luchar contra la codicia empresarial y conseguir que la industria se recupere de los efectos de décadas de privatización, desregulación y fragmentación.
Los y las sindicalistas analizaron y respaldaron un programa de trabajo que busca generar fuerza sindical en toda la industria aeronáutica en los próximos cinco años.
Su estrategia está basada en el nuevo pacto para la aviación que las afiliadas del sector aprobaron en 2022 y que ayudó a definir las seis reivindicaciones mundiales de la ITF sobre la seguridad, la rendición de cuentas, la sostenibilidad, los derechos, la igualdad y nuestro futuro.
“La desregulación ha fijado un rumbo peligroso tanto para el personal como para los pasajeros. Los trabajadores y las trabajadoras están tomando el control y fijando una agenda que permita alcanzar los más altos estándares en lo que atañe a salarios, condiciones de trabajo y seguridad. Estamos luchando por conseguir una reglamentación más estricta que garantice que las compañías aéreas no puedan escatimar gastos a expensas de los derechos de los trabajadores y las trabajadoras y de la seguridad pública”, explicó Sara Nelson, que ocupa la presidencia de la Asociación de Auxiliares de Vuelo (AFA) de los Estados Unidos. Nelson fue elegida presidenta de la Sección de Aviación Civil de la ITF durante la conferencia.
“Sin duda luchamos por buenos empleos y buenas condiciones de vida, pero también por el respeto y la dignidad de cada trabajador o trabajadora que mantiene activa la industria aeronáutica. Sabemos que esa clase de ambiente mejora la experiencia del pasajero, la provisión de bienes y servicios a las comunidades en todo el mundo y el propósito mismo de la aviación de acercar a las personas. Nuestra fuerza reside en nuestra solidaridad como trabajadores y trabajadoras de distintas partes del mundo, y tenemos pensado usarla para obtener resultados”.
Además de aprobar el nuevo programa de trabajo, se discutieron y respaldaron siete mociones presentadas por sindicatos afiliados, entre las que se incluyen resoluciones que buscan:
- abordar la fatiga y los riesgos que supone para la seguridad;
- combatir los efectos de la desregulación;
- mantener los niveles de dotación cuando se introduzcan nuevas tecnologías; y
- fortalecer las normas internacionales aplicables al personal aeronáutico, lo que incluye la elaboración de una carta de derechos y libertades del personal del transporte aéreo.
Las personas asistentes participaron en una acción solidaria digital en apoyo a los trabajadores y las trabajadoras de Argentina que se preparan para realizar una huelga nacional de transporte el 30 de octubre.
El Gobierno de Milei está atacando el derecho a la huelga del personal de la aviación y ha intensificado su ofensiva antiobrera al presentar una denuncia penal espuria contra Pablo Biro, secretario general de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA).
“Este Gobierno es enemigo de los trabajadores, las personas mayores y los estudiantes. Aun cuando haya amenazas, no nos rendiremos”, agregó Edgardo Llano, presidente saliente de la Sección de Aviación Civil de la ITF y dirigente de la Asociación del Personal Aeronáutico (APA) de Argentina.
“Cuando nuestros sindicatos se aúnan bajo la bandera de la ITF, juntos somos mucho más fuertes que en forma individual. Nuestros niveles de afiliación han aumentado desde el Congreso de la ITF de 2018, celebrado en Singapur, a pesar de la crisis que aqueja a nuestra industria, lo que significa que hay más sindicatos que confían en la labor de la ITF. Juntos tenemos la oportunidad de construir un movimiento genuinamente poderoso, capaz de lograr victorias para el personal de la aviación.
“El mundo necesita ya una industria de la aviación sostenible desde el punto de vista económico, social y medioambiental”.
Flygförbunden skapar en stark global rörelse som kan vinna
Flygarbetare har idag lagt fram en djärv strategi för att bekämpa girighet bland företag och ge branschen nytt liv efter årtionden av privatisering, avreglering och fragmentering vid ITF:s civilflygkonferens som ingår i ITF:s kongress i Marrakech.
Fackliga medlemmar diskuterade och godkände en arbetsplan för att öka sitt inflytande över flygbranschen under de kommande fem åren.
Strategin bygger på ”New Deal” för flyget som medlemsförbund inom civilflyget antog 2022, och som har hjälpt till att forma ITF:s sex globala krav om säkerhet, ansvar, hållbarhet, rättigheter, jämlikhet och vår framtid.
”Avreglering har stakat ut en farlig kurs för både arbetstagare och passagerare. Arbetstagare tar kontroll och upprättar en dagordning för att åstadkomma de högsta standarderna för löner, arbetsvillkor och säkerhet. Vi kämpar för starkare regelverk som ser till att flygbolag inte kan ta genvägar på bekostnad av arbetstagarnas rättigheter och allmänhetens säkerhet”, sa Sara Nelson, ordförande för Association of Flight Attendandts-CWA (AFA) från USA, och nyligen vald till ordförande för ITF:s civilflygssektion vid konferensen.
”Vi kämpar för bra jobb och bra liv, men även för respekt och värdighet för varenda arbetstagare som håller flygbranschen i luften. Vi vet att det är detta som förbättrar passagerarupplevelsen, leveranserna av varor och tjänster till samhällen världen över, samt flyget syfte som är att föra människor samman. Solidaritet mellan arbetstagare världen över ger oss en makt som vi tänker använda för att skapa resultat.”
Förutom att godkänna sin nya arbetsplan debatterade och antog deltagarna även totalt sju motioner som lagts fram av medlemsförbund, inklusive resolutioner om att:
- Åtgärda utmattnings- och säkerhetsrisker
- Bekämpa effekterna av avreglering
- Upprätthålla bemanningsnivåer när ny teknik introduceras
- Och stärka globala regelverk för flygarbetare, inklusive framtagandet av en stadga med rättigheter och friheter för arbetstagare inom flygtransport
Deltagarna deltog i en digital solidaritetsaktion för att stödja transportarbetare i Argentina som förbereder sig för en landsomfattande strejk den 30 oktober.
Mileis regering angriper flygarbetares strejkrätt och har eskalerat sin arbetarfientliga offensiv genom att väcka falskt åtal mot Pablo Biro, generalsekreteraren för Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA).
”Den här regeringen är fientlig mot arbetstagare, gamla och studenter. Trots hot kommer vi inte att ge upp”, tillade den avgående ordföranden för ITF:s civilflygssektion Edgardo Llano som tillhör det argentinska förbundet Asociación del Personal Aeronáutico (APA).
”När våra flygförbund samlas under ITF:s flagga är vi så mycket starkare kollektivt än vi är var och en för sig. Vårt medlemsantal har växt sedan ITF:s kongress i Singapore 2018 trots den kris branschen står inför, vilket innebär att fler förbund litar på det arbete ITF utför. Tillsammans har vi möjligheten att skapa en riktigt stark rörelse som kan vinna framgångar för flygarbetare.”
”Världen behöver en ekonomiskt, socialt och miljömässigt hållbar flygindustri.”
항공 노조는 승리할 수 있는 강력한 글로벌 운동을 구축하고 있다
마라케시에서 열리는 ITF 총회 중 오늘 개최된 ITF 민간항공 회의에서 항공 노동자들은 기업의 탐욕에 맞서고 수십 년에 걸친 민영화와 규제 완화, 분열의 영향에서 벗어나 항공 산업을 되살리기 위해 대담한 전략을 제시했다.
노동조합원들은 향후 5년 동안 항공 산업 전반에 걸쳐 산업 역량을 강화하기 위한 업무 계획을 논의하고 승인했다.
이 전략은 2022년 민간 항공 계열사들이 채택한 항공 뉴딜을 기반으로 하며, 이는 안전, 책임, 지속 가능성, 권리, 평등 및 우리의 미래에 대한 ITF의 6가지 글로벌 요구사항을 구체화하는 데 도움이 되었다.
"규제 완화는 노동자와 승객 모두에게 위험한 길을 안겨주었다. 노동자들이 주도권을 잡고 최고 수준의 임금과 노동조건, 안전에 관한 의제를 정하고 있다. 우리는 항공사가 노동자의 권리와 공공 안전을 희생시키면서까지 비용을 절감하지 않도록 더 강력한 규제를 위해 싸우고 있습니다."라고 본 회의에서 사라 넬슨(Sara Nelson) 미국 승무원협회(AFA) 회장이자 새로 선출된 ITF 민간항공분과 의장은 말했다.
"우리의 투쟁은 분명 좋은 일자리와 좋은 삶을 위한 것이지만, 항공 산업을 유지하는 모든 노동자의 존중과 존엄성을 위한 것이기도 합니다. 델타항공은 이러한 환경이 승객의 경험을 개선하고, 전 세계 지역사회에 재화와 용역을 제공하며, 사람들을 한데 모으는 항공의 목적을 달성하는 데 도움이 된다는 것을 잘 알고 있습니다. 우리는 전 세계 노동자로서 연대의 힘을 가지고 있으며, 이를 통해 결과를 얻으려고 합니다."
- 참석자들은 새로운 업무 계획을 승인하는 것 외에도, 다음과 같은 결의안을 포함하여, 가맹 노조가 제안한 총 7건의 발의안에 대해 토론하고 승인했다:
- 피로 및 안전 위험 해결
- 규제 완화의 영향에 대응하기
- 신기술 도입에 따른 직원채용 수준 유지
- 또한 항공운수노동자권리자유헌장 수립을 포함하여 항공 노동자를 위한 글로벌 규정을 강화함
참석자들은 10월 30일 전국적인 운수노동자 파업을 준비하고 있는 아르헨티나의 노동자들을 지원하기 위한 디지털 연대 활동에 참여했다.
마일리 정부는 항공 노동자들의 파업권을 공격하고 있으며, 항공조종사협회(APLA) 사무총장 파블로 비로(Pablo Biro)를 허위 형사 고발하는 등 반노동자 공세를 확대하고 있다.
"이 정부는 노동자, 노인, 학생의 적입니다. 위협에도 불구하고, 우리는 포기하지 않을 것입니다."라고 퇴임하는 아르헨티나 민간항공협회(APA) 노조의 에드가르도 라노(Edgardo Llano) ITF 민간항공분과 의장은 덧붙였다.
"우리 항공 노조가 ITF 기치 아래 하나로 뭉칠 때, 우리는 개별적으로 있을 때보다 훨씬 더 강력한 힘을 발휘할 수 있습니다. 항공산업이 직면한 위기에도 불구하고, 싱가포르에서 열린 2018 ITF 총회 이후 우리 멤버십은 성장했고, 이는 더 많은 노조들이 ITF 업무를 신뢰하고 있다는 뜻입니다. 우리는 함께 항공 노동자들을 위해 승리할 수 있는 진정으로 강력한 운동을 만들 수 있는 기회를 갖게 되었습니다."
"세계는 지금 경제적, 사회적, 환경적으로 지속 가능한 항공 산업을 필요로 합니다."
