労働者に影響を及ぼす問題や、労働者の生活と未来の向上のためにITFが取り組んでいる活動に関する最新ニュース
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COP27に関するITFの報告書：各国政府は交通運輸労働者と同等の意欲を見せるべき
COP27 に関する ITF の報告書：各国政府は交通運輸労働者と同じレベルの意欲を見せるべき ITF は新たに報告書を発表し、各国政府が気候危機問題を最優先課題して位置づけ、気候危機が引き起こす混乱の中で労働者を保護する必要性を訴えた。 COP27 ITF は、 11 月６日からシャルムエルシェイク（エジプト）で開催される気候変動に関する国連会議 (COP27) に先立ち、各国政府・使用者に対する要求を記載した報告書「 Climate justice, worker justice （気候の正義、労働者の正義）」を発表した。 ITF のスティーブン
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ブラジル大統領選 ｰ ルラ氏の当選を祝す
ブラジル大統領選で、ルイス・イナシオ・ルラ・ダ・シルバ氏が6,000 万票以上を獲得し、当選した。2023 年1 月1 日に大統領に就任し、通算三期目を務める。 ルラ氏は勝利のスピーチで次のように語った。「我々は平和と愛と希望に満ちた新しい時代を生きていくこととなる」「私は生き埋めにされるところだった・・・しかし今、私はこの国を治めるためにここにいる- 非常に困難な状況にあるが、国民の力を借りながら、道を開き、平和を取り戻してみせる」 ルラ氏は三十数年間、ブラジル政界の中心人物だった。1970 年代にサンパウロの鉄鋼労組委員長として、軍事独裁政権下で歴史的なストライキを主導した
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ITFとIDCはリバプールの港湾労働者の権利を守るユナイトに連帯する
ITF ・ IDC 合同プレスリリース 国際港湾労働者協議会（ IDC ）と国際運輸労連（ ITF ）は合同で、リバプール港（英国）のピールポート・グループに書簡を送り、 ITF と IDC が組織する世界の港湾労働者 64 万人以上が、両組織に加盟する英国ユナイトの港湾労働者の権利を守る正当な闘いを支援するために一致団結していることを伝えた。 ITF と IDC は、各国政府、投資ファンド、港湾、主要海運会社と共に、同社が特にここ数カ月間で記録的な利益を上げているにもかかわらず、従業員を不当に処遇していることを明るみにしている。また、 IDC 、 ITF 、ユナイトと IDC
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世界の航空労働者の９割が労働条件の悪化を感じている – ITFのアンケート調査で判明
航空労働者3,700 人以上を対象にしたアンケート調査で、10 人に9 人が航空業界の仕事の質が低下していると回答した。 - 世界の航空労組は、モントリオールで開催される国際民間航空機関（ICAO ）総会に先立ち、アンケート調査結果を発表した。 - ITF は、旅行の混乱に対処するための包括的な「航空のニューディール政策」をICAO に正式に提案した。 2022 年9 月27 日（火）モントリオール（カナダ） 世界の航空労働者3,700 人以上を対象としたアンケート調査で、回答者の９割の労働条件が低下していることが判明した。 ITF はこの調査結果をモントリオール（カナダ）のICAO
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『海で略奪されて』報告書、オーストラリアのサプライチェーン全体で、船員の賃金が大規模かつ組織的に盗まれている実態を暴露
世界の海事組合は、オーストラリア海域を航行する国際貨物船に乗り組む船員の賃金が衝撃的かつ組織的な方法で盗まれている事実を国家の恥として非難している。 この描写は、オーストラリア研究所の仕事の未来センターがまとめた報告書 『海で略奪されて』 の一節で、同報告書では、オーストラリアのITF インスペクターが2012 年から2022 年にかけて、オーストラリアの港で実施した約5000 件の査察から得られた10 年分のデータを検証した。 ITF の調べによると、経済が依存する輸出入に従事する船舶の70 ％で、賃金支払いに関する最低限の国際基準が満たされておらず、その結果、この間に総額3800
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アイルランド政府による非EEA加盟国漁業者のための非典型労働許可制度の見直しに関するITF声明
国際運輸労連(ITF) のアイルランド漁業キャンペーン・リーダ ー、 マイケル・オブライエンは、今晩、遅ればせながら、アイルランド政府が非欧州経済領域の漁業者のための非典型労働許可制度の見直しを行うと 発表した ことを受け、次のように述べた。 「ITF は、この報告書を詳細に検討し、これが意味するところを移民漁業者に説明する役割を果たしていく。 「報告の主な勧告は、この制度は事実上廃止され、漁船員を企業・貿易・雇用省による、より有利な労働許可制度へと統合されるとしている。したがって、現在非典型制度に登録されているすべての漁船員は、希望すれば4 号ビザスタンプ（訳注
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2050年までに二酸化炭素排出量を実質ゼロにする国際合意を歓迎する
世界および欧州の労働組合は、 2050 年までに国際航空の二酸化炭素排出量を実質ゼロにする新たな国際合意を歓迎する一方、国レベルでのより強いコミットメント（社会的基準に関するコミットメントを含む）を求めていく。いかなる労働者もいかなる地域も取り残されてはならない。すべての人にとっての「公正な移行」が必要だ 国連の専門機関である国際民間航空機関（ ICAO ）の 184 カ国の加盟国は、数週間に及ぶ交渉の末、第 41 回 ICAO 総会で、 2050 年までに航空業界の排出量を実質ゼロにする目標に合意した。 航空・宇宙産業を組織する労働組合は以前から、脱炭素化の国際的な取り組みの強化を訴え
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