Skip to main content

ILO Road Transport Guidelines Brief

Report Published

The Guidelines are the product of several years of work by the ITF, beginning with preparation for an earlier meeting on safety and health in the road transport sector, held in 2015. At this meeting, the workers’ group delegation (also led by the ITF) succeeded in winning employer and government agreement on a resolution that committed the ILO and its constitutions to developing and adopting “a code of practice or guidelines on best practices in road transport safety.”

Related Resources

Resources

連帯 - ITFの最初の100年

労働組合運動が始まって以来、交通運輸労働者の労働条件改善を提唱する上で重要な役割を果たしてきたITFは、今日においても、世界の変革の原動力となっています。
Resources

運輸部門におけるディーセント・ワーク及び道路安全の推進に係るILOガイドライン 国際運輸労連加盟組合向け概要報告書

2019年9月、国際労働機関(ILO)において三者構成専門家会議が開催され、「 運輸部門における道路の安全性とディーセント・ワークの促進に関する指針 」(原題: Guidelines on the Promotion of Decent Work and Road Safety in the Transport Sector )(以下、「ガイドライン」)が採択された。国際運輸労連( ITF
Resources

サプライチェーンにおける労働者の力:ITF経済的使用者戦略

サプライチェーンの力はどこにあるか。規制緩和、民営化、下請化 といったサプライチェーンの実態から見えてくることは、ますます力が その頂点に集約されていることだ。 貨物輸送市場では、サプライチェーンの頂点である顧客企業(経済 的使用者)が、自社商品の下請輸送の価格を決定づける。規制 緩和が進み、労働者が適切に保護されない状況では、下請業者 は価格で競争するしかない。輸送料が下がれば、労働者の健康、