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Estas directrices son el producto de varios años de trabajo de la ITF, que comenzaron con la preparación de una reunión anterior sobre salud y seguridad en el sector del transporte por carretera, celebrada en 2015. En este encuentro, la delegación del Grupo de los Trabajadores (también liderada por la ITF) consiguió que los empleadores y los Gobiernos acordaran una resolución que comprometía a la OIT y a sus mandantes a elaborar y adoptar “un repertorio de recomendaciones prácticas o unas directrices sobre buenas prácticas con respecto a la seguridad en el transporte por carretera”.