毎年 11 月 19 日の「世界トイレ・デー」は、世界中で衛生面の危機に取り組むための行動を喚起する機会だ。 適切なトイレ施設や衛生設備への安全なアクセスと、最も重要なこととして、必要な時にそれらの施設を利用できる必要性は、広く世界中の交通運輸労働者が強く感じている問題だ。 世界的な衛生危機は世界人口の約半数に影響を及ぼしているが、私たちの生活と経済を動かしている交通運輸労働者にとって

マラケシュで開催された2024年ITF世界大会の歴史的最終セッションでは、全世界の交通運輸労組の揺るぎない決意を再確認し、今後5年間のITF戦略を策定する重要な動議を採択し、役員の選出も行った。 労働者の力を高め、搾取と分断を進める勢力に対抗することに明確な焦点を当てた今大会は、激動の増す世界において、正義、平等、連帯のテーマを定め、譲ることのできない一線を明確にした。その中心にあるのは

　ITF は本日ストを決行するアルゼンチンの交通運輸労働者に連帯を送る。 　アルゼンチンの交通運輸労組は、ハビエル・ミレイ大統領の労働者に対する攻撃（緊縮財政、スト権に対する攻撃、反労組の政策等）に抗議している。 　ミレイ政権は、投資家に減税を施し、大企業に迎合する一方、国営のアルゼンチン航空を民営化して、補助金を撤廃しようとしている。 　これまで

ITFの青年登録人員は2018年の前回大会時の115万人から178万人へ 55％増加した。 これは、ITF加盟組織が青年を優先させ、より幅広く利益代表できる力強いグローバル組織の構築を目指した結果である。 本日、マラケシュで開催されたITF青年総会に、 71カ国、 142組合から 190人を超える青年労働者が参加した。参加者は組織拡大を祝うとともに、「安定した仕事と安全な職場は、もはや希望ではなく

2024 年 ITF 世界大会期間中に開催された観光サービス部会総会には、世界各地から組合のリーダーや業界の専門家、諸組織の代表者が結集し、観光部門で働く労働者が直面する課題について議論した。 スティーブ・コットン ITF 書記長は総会の開会にあたり、前回の大会以降、観光部会が発展してきたことを力説し、今後の野心的な目標を掲げた。 「前回の大会からは長い道のりだった

ITF初の倉庫・流通・ロジスティクス総会開催－サプライチェーンの全関係者の説明責任を追及する 　本日（ 10 月 16 日）、マラケシュで開催されている ITF 大会の一環として、倉庫・流通・ロジスティクス総会が開催され、グローバルサプライチェーン全体で運輸労働者を連携させる重要な一歩が踏み出された。 　2018 年の ITF 大会で、倉庫・流通・ロジスティクス労働者に対する ITF

　第 46 回 ITF 大会がマラケシュ（モロッコ）で開幕した。世界中の加盟組合から 2,000 人を超える活動家が世界を前進させるために結集した。 　会場「パレ・デ・コングレ」のメインホールを埋め尽くした代議員らは、アラブ地域で初めて開催されるこの大会が単なる話し合いの場ではなく、実行の場でなければならないという決意の下に団結した。なすべきことは、すべての交通運輸労働者のために

権利、気候変動、パレスチナ・イスラエル等に関する動議を審議 　10 月 17 日にマラケシュで開催された ITF 大会の代議員らは、平等、持続可能性、労働者の権利等に関する一連の動議を採択し、一致団結してこれらを実施していく決意を固めた。各動議は、交通運輸部門全体で正義と公正の実現のために闘う、国際労働運動のコミットメントを示している。 　執行委員会動議「交通運輸労働者の平等」を提案したメリエム

　本日、 マラケシュ大会の一環として開催された女性総会の代議員は、「女性は交通運輸、労働組合、意思決定機関、執行部の一員である」というメッセージを再確認し、団結を深めた。 　女性総会は、 ITF 女性委員会の設立から 25 年という重要な節目に開催された。世界の女性交通運輸労働者の権利促進のために、さまざまな課題に取り組んでいくコミットメントが再確認された。 ITF の女性交運労働者は次の 25

　安全で持続可能な鉄道を目指すキャンペーン（運動）を継続し、2025 年に予定されている鉄道部門の国際労働基準策定プロセスで影響力を行使する。 　本日、マラケシュで開催されたITF 鉄道部会総会で、向こう５年間の５本柱の活動計画が承認された。 「安全で持続可能な鉄道（SSR ）」キャンペーンの拡大 鉄道におけるジェンダー平等と女性のインクルージョン（包摂・参画）の強化

　外航船員の権利と労働条件の新たな基準が設定され、 ITF の便宜置籍船 (FOC) キャンペーンは大きく前進した。 　本日、 ITF 船員・港湾合同総会で採択された「マラケシュポリシー」は、 ITF の FOC キャンペーン の基盤となるものだ。 　このポリシーは、2010 年にメキシコシティで開催された 第 42 回ITF 大会で メキシコシティポリシー が採択されて以降

公共交通は少数の民間企業や多国籍企業の利益のためでなく、労働階級の利益のために運行されるべき公共財だ。 　本日マラケシュで開催されたITF都市交通総会で、この重要なメッセージが発信された。 　代議員は、労働者とその組合、地域社会が公共交通の拡充に尽力し、それにより、ディーセントな雇用と市民に不可欠なサービスを確保するとともに、排出量を削減していくことが重要であることを確認した。 　また