Eisenbahn
Eine bessere Vertretung von Bahnbeschäftigten in aller Welt!
Im Bahnsektor arbeiten Lokführer/innen, Techniker/innen, Schaffner/innen, Fahrscheinkontrolleur/innen, Signalarbeiter/innen, Bahnhofsmitarbeiter/innen, Rangierer/innen, Beschäftigte in der Fahrzeug- und Fahrweginstandhaltung, Reinigungspersonal, Beschäftigte im Cateringbereich, Fahrscheinverkäufer/innen und Kundendienstmitarbeiter/innen. Wir kämpfen für die Rechte von Bahnbeschäftigten durch: Kampagnen, Bildungsarbeit, Forschung und Recherche, Solidarität.
Wir verbreiten Informationen und koordinieren Aktionen gegen die negativen Folgen von Restrukturierung, Privatisierung und Outsourcing. Hier kannst du mehr über unsere Tätigkeit erfahren.
The ITF railway workers’ section brings together affiliated unions from around the world defend jobs and promote safety for all. Following the restructuring of railway systems, our united focus is on:
- responding to the impact of changing jobs, working conditions and trade union rights
- promoting railway safety and organising railway workers across the industry
- advocating for public investment in the development of railways to ensure decent working conditions and permanent work
- building union capacity for negotiating with employers, governments and international institutions
The ITF has a vision for Safe and Sustainable Railways for All.
- Safety - Railways that are properly staffed are safer, whether that’s at the station, on the train, or in other essential areas like maintenance and repairs.
- Accessibility - Railways that are properly staffed are not only safer but are also more accessible for those with mobility issues, including older people and people with disabilities.
- Sustainability - Train travel is one of the most environmentally efficient modes of transport. Investment in rail infrastructure including trains that use clean energy is essential for tackling climate change. Rail workers must have a say in the introduction of new technology and be protected through a just transition.
- Public Ownership - Railways should be publicly owned and accountable. The primary interest of private operators is profit, not the social good.
Aktuelle Meldungen zu Themen, die uns alle betreffen, und die Maßnahmen, die wir ergreifen, um das Leben und die Zukunft unserer Beschäftigten zu verbessern.
Tragischer Verlust für unsere Bewegung in Chile
Hundert Jahre All-India Railwaymen's Federation
Neuer Gewerkschaftsverband läutet einen Umbruch im indischen U-Bahn-Sektor ein
SOLIDARITÄT – DIE ERSTEN 100 JAHRE DER ITF
Covid-19: Globale Forderungen der ITF an Regierungen und Arbeitgeber
Die Zukunft der Arbeit für weibliche Beschäftigte im öffentlichen Verkehr
Julio Adolfo Sosa
Muhammed Naseem Rao
C. A. Rajasridhar
Raul Sengo
Simi Laisingh
Preeti Singh
Innocent Luka Ajiji
Mahamame Thienta
Judith Lusaka
Ahmed Rachid Sennouni
Lounis Saidi
Thouraya Dilou
Mohammed Qasim Bani Asad
Alex Claassens
Pinyo Rueanpetch
Todd Valster
Hideki Fukuda
Banpot Sungkasuk
Divya Sharma
Giorgio Tuti
Helena Svobodová
Audun Sør-Reime
Gerhard Tauchner
Christian Tschigg
Jolanta Skalska
Eda Forner
Julian Ariel Sosa Cappello
Francisco Aparecido Felicio
Roger Alvarado Santeliz
Karina Fabiana Benemerito
Joel Kennedy
Arthur P Maratea
Alex Gordon
Vacant
The ITF Railways Section has 141 affiliates from 83 countries representing over 1,750,000 workers.