Transporte Ferroviario
Representamos a todo el personal ferroviario
El personal ferroviario incluye maquinistas, ingenieros, guardas, agentes de control, personal de señalización, responsables de playas ferroviarias, enganchadores de vagones, personal de mantenimiento de vías y material rodante, de limpieza, de servicio de catering, de venta de boletos y de servicio al cliente. Luchamos por los derechos del personal ferroviario a través de: campañas, educación, estudios, solidaridad.
Compartimos información y coordinamos nuestras acciones para combatir los efectos negativos de la reestructuración, la privatización y la tercerización. Abajo encontrará más información sobre nuestras actividades.
The ITF railway workers’ section brings together affiliated unions from around the world defend jobs and promote safety for all. Following the restructuring of railway systems, our united focus is on:
- responding to the impact of changing jobs, working conditions and trade union rights
- promoting railway safety and organising railway workers across the industry
- advocating for public investment in the development of railways to ensure decent working conditions and permanent work
- building union capacity for negotiating with employers, governments and international institutions
The ITF has a vision for Safe and Sustainable Railways for All.
- Safety - Railways that are properly staffed are safer, whether that’s at the station, on the train, or in other essential areas like maintenance and repairs.
- Accessibility - Railways that are properly staffed are not only safer but are also more accessible for those with mobility issues, including older people and people with disabilities.
- Sustainability - Train travel is one of the most environmentally efficient modes of transport. Investment in rail infrastructure including trains that use clean energy is essential for tackling climate change. Rail workers must have a say in the introduction of new technology and be protected through a just transition.
- Public Ownership - Railways should be publicly owned and accountable. The primary interest of private operators is profit, not the social good.
Las últimas noticias sobre los problemas que nos afectan y las medidas que estamos tomando para mejorar la vida y el futuro de nuestros trabajadores y trabajadoras
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Solidaridad: Los 100 Primeros Años De La Itf
Encuesta de la ITF sobre las trabajadoras del sector ferroviario
Las trabajadoras desempeñan una función esencial en el sector ferroviario y, aunque en los últimos años ha aumentado la proporción de mujeres trabajadoras en el sector, siguen estando
COVID-19: Reivindicaciones de la ITF para los Gobiernos y los empleadores de todo el mundo
Julio Adolfo Sosa
Muhammed Naseem Rao
C. A. Rajasridhar
Raul Sengo
Simi Laisingh
Preeti Singh
Innocent Luka Ajiji
Mahamame Thienta
Judith Lusaka
Ahmed Rachid Sennouni
Lounis Saidi
Thouraya Dilou
Mohammed Qasim Bani Asad
Alex Claassens
Pinyo Rueanpetch
Todd Valster
Hideki Fukuda
Banpot Sungkasuk
Divya Sharma
Giorgio Tuti
Helena Svobodová
Audun Sør-Reime
Gerhard Tauchner
Christian Tschigg
Jolanta Skalska
Eda Forner
Julián Ariel Sosa Cappello
Francisco Aparecido Felicio
Roger Alvarado Santeliz
Karina Fabiana Benemerito
Joel Kennedy
Arthur P Maratea
Alex Gordon
Vacant
The ITF Railways Section has 141 affiliates from 83 countries representing over 1,750,000 workers.