Skip to main content

ITF tells Chevron to ‘get head out of the sand’ over Australian project delays

ニュース

The campaign launched with an online video, as well as the unveiling of a five metre high installation of a Chevron executive with their head in the sand:



The Western Australian branch of the MUA has been unfairly blamed by the Australian Mines and Metals Association (AMMA) for problems on the Gorgon project, the mass development of gas fields off the northwest coast of Western Australia (see:www.chevronaustralia.com/our-businesses/gorgon for more on the project).

The union has been trying to negotiate a new Enterprise Bargaining Agreement for maritime workers working in the offshore oil and gas sector and is being used as a scapegoat by Chevron for escalating costs and delays attached to the project.

ITF president and MUA national secretary Paddy Crumlin said: “Gorgon is an important project for Chevron and the Australian national interest in the development of our nationally-owned resources.

“The MUA, the ITF and myself have consistently committed to a functional and long term commitment to productivity within the reach of labour relations since the initial Financial Investment Decision years ago. Each approach has been firmly rebuffed by the company.”

Mr Crumlin questioned why Chevron wouldn’t sit down with the unions to develop a sustainable and functional relationship with its workforce: “Gorgon is one of the largest LNG projects in the world, where Australian national assets are being developed in an Australian National park. It’s imperative that Chevron develops a good industrial relationship with those working on the project.

“Really, the company needs to get a grip, cop their stuff-ups on the chin and return to a mature and balanced industrial relations model more suited to Australian values underpinning economic and commercial success.

“If they do that, Chevron will have the support and encouragement of both the maritime union and the ITF.”

Post new comment

Restricted HTML

  • Allowed HTML tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Lines and paragraphs break automatically.
  • Web page addresses and email addresses turn into links automatically.

現場の声

ニュース

2024年ITF世界大会、平和、労働者の権利、国際連帯への大胆なコミットメントで閉会

マラケシュで開催された2024年ITF世界大会の歴史的最終セッションでは、全世界の交通運輸労組の揺るぎない決意を再確認し、今後5年間のITF戦略を策定する重要な動議を採択し、役員の選出も行った。 労働者の力を高め、搾取と分断を進める勢力に対抗することに明確な焦点を当てた今大会は、激動の増す世界において、正義、平等、連帯のテーマを定め、譲ることのできない一線を明確にした。その中心にあるのは
ニュース

ミレイ政権(アルゼンチン)の反労組の法律に抗議し、交通運輸労組がスト

 ITF は本日ストを決行するアルゼンチンの交通運輸労働者に連帯を送る。  アルゼンチンの交通運輸労組は、ハビエル・ミレイ大統領の労働者に対する攻撃(緊縮財政、スト権に対する攻撃、反労組の政策等)に抗議している。  ミレイ政権は、投資家に減税を施し、大企業に迎合する一方、国営のアルゼンチン航空を民営化して、補助金を撤廃しようとしている。  これまで
ニュース

我々の運動を発展・活性化させる青年労働者

ITFの青年登録人員は2018年の前回大会時の115万人から178万人へ 55%増加した。 これは、ITF加盟組織が青年を優先させ、より幅広く利益代表できる力強いグローバル組織の構築を目指した結果である。 本日、マラケシュで開催されたITF青年総会に、 71カ国、 142組合から 190人を超える青年労働者が参加した。参加者は組織拡大を祝うとともに、「安定した仕事と安全な職場は、もはや希望ではなく