Une campagne mondiale visant à sensibiliser aux véritables raisons à l’origine des retards et des dépassements de coûts du projet de gaz naturel liquéfié (GNL) Gorgon en Australie a été lancée par la Fédération internationale des ouvriers du transport et le Maritime Union of Australia (MUA).
Cette campagne a été lancée par une vidéo en ligne, ainsi que par l’inauguration d’un panneau de cinq mètres de haut illustrant un cadre de Chevron la tête dans le sable :
La branche d’Australie occidentale du MUA est accusée à tort par l’Australian Mines and Metals Association (AMMA) de retarder le projet Gorgon, développement massif de gisements de gaz sur la côte nord-ouest de la province (informations complémentaires sur ce projet : http://www.chevronaustralia.com/our-businesses/gorgon).
Le syndicat, qui cherche à négocier une nouvelle convention d’entreprise pour les travailleurs maritimes du secteur gazier et pétrolier offshore, sert de bouc-émissaire à Chevron pour justifier l’augmentation des coûts et les retards.
Le Président de l’ITF et Secrétaire national du MUA, Paddy Crumlin, a déclaré : « Gorgon est un projet important pour Chevron et pour l’Australie dans le sens où il entend développer nos ressources naturelles nationales. »
« Le MUA, l’ITF et moi-même nous engageons depuis toujours envers une productivité fonctionnelle et pérenne conforme au cadre des relations sociales et ce, depuis la première décision d’investissement financier prise il y a des années. Chacune de nos approches a été vigoureusement rejetée par la société. »
Paddy Crumlin se demande pourquoi Chevron refuse de négocier avec les syndicats pour développer une relation durable et fonctionnelle avec les salariés : « Gorgon est l’un des plus grands projets GNL au niveau mondial, dans le cadre duquel des ressources naturelles sont converties en un parc national. Il est impératif que Chevron noue de bonnes relations sociales avec les collaborateurs du projet. »
« La société doit vraiment se ressaisir et revenir à un modèle de relations sociales serein et équilibré plus adapté aux valeurs australiennes qui sous-tendent les réussites économiques et commerciales. »
« Si elle adopte cette démarche, Chevron aura le soutien et les encouragements du syndicat maritime et de l’ITF. »
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