21 de junio de 2023, Ginebra y Bonn – La Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF) celebra la adopción de una resolución relativa a una transición justa en la Conferencia Internacional del Trabajo (CIT).
Esta nueva resolución, acordada por trabajadores, Gobiernos y empleadores, añade presión sobre los Gobiernos que participan en las negociaciones de la ONU sobre el clima para que avancen en sus compromisos con un programa de trabajo sobre transición justa en la COP28, que tendrá lugar en noviembre en los Emiratos Árabes Unidos (EAU).
Lamentablemente, las conversaciones de la ONU sobre el clima celebradas en Bonn al mismo tiempo que la CIT no lograron avanzar significativamente en esta materia.Se ha advertido a los Gobiernos que deben continuar las negociaciones con los trabajadores y sus sindicatos para poder lograr un acuerdo en la COP28.
La resolución de la CIT, adoptada el 16 de junio de 2023, subraya la necesidad de adoptar medidas urgentes para promover una transición justa e incluye diez elementos fundamentales:
- la función de liderazgo de la Organización Internacional del Trabajo (OIT), como organismo de la ONU que representa a los Gobiernos, los empleadores y los trabajadores, en la promoción de una transición justa en las conversaciones de la ONU sobre el clima;
- una transición justa basada en un diálogo social eficaz y el respeto de los principios y derechos fundamentales en el trabajo y conforme con las normas internacionales del trabajo;
- una transición justa para todos los países y todos los sectores, tanto en la economía formal como la informal;
- políticas industriales o sectoriales que faciliten una transición justa e inversión en infraestructuras sostenibles y servicios públicos de calidad;
- marcos de comercio e inversión, cadenas de valor y cadenas de suministro inclusivos y sostenibles que contribuyan a una transición justa y al trabajo decente;
- la promoción del empleo pleno, productivo y libremente elegido y el trabajo decente como objetivo central, además de sistemas de protección social integrales;
- una fuerte dimensión de género y medidas para garantizar la protección de todos los trabajadores y trabajadoras, prestando la debida atención a los jóvenes, las mujeres, y las personas en situación de vulnerabilidad;
- consultas con las comunidades afectadas, incluidos los pueblos indígenas y tribales, y establecimiento en la OIT de un mecanismo de diálogo con pueblos indígenas y tribales para adquirir conocimientos y elaborar una hoja de ruta hacia una transición justa;
- la aplicación urgente de medidas de salud y seguridad en el trabajo para todos los trabajadores y trabajadoras afectados por los riesgos relacionados con el clima y los fenómenos meteorológicos extremos;
- la adecuación de los flujos de financiacióna pública y privada y las adquisiciones y contrataciones públicas a los objetivos de una transición justa.
Asimismo, la CIT aprobó las directrices para una transición justa elaboradas por la OIT en 2015 como principal instrumento de referencia para la formulación de políticas y pidió acelerar su aplicación.
“Los Gobiernos, los empleadores y los trabajadores han establecido en la OIT importantes marcadores para la implementación de una transición justa”, afirma el secretario general de la ITF, Stephen Cotton. “La CIT ha reconocido que urge proteger a la fuerza laboral y sus comunidades de los peligros del cambio climático, así como la importancia de que los trabajadores y las trabajadoras tengan una voz fuerte para impulsar una acción climática significativa”.
Este es el modelo que deberían seguir los Gobiernos que negocian en la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (CMNUCC).
“Necesitamos un programa de trabajo que haga realidad una transición justa para la fuerza laboral. En la COP28 deberíamos hablar de los detalles concretos de su aplicación, no discutir sobre qué es una transición justa o volver a posponer su implementación. En particular, necesitamos acordar que el programa de trabajo contemple una transición justa para la fuerza laboral de todos los sectores en todos los países y que se vincule con el marco de la OIT al respecto. También debe incorporar las consultas con los trabajadores y otras partes interesadas clave”, subraya Cotton.
Antes de la celebración de la COP28 en los EAU, los sindicatos del transporte presentarán a Gobiernos y empleadores sus reivindicaciones a favor de la inversión en un transporte sostenible, una transición justa y la reducción de emisiones.
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