Em um acordo de última hora, a UPS aceitou as demandas de 340 mil membros do Teamsters relacionadas a salários e condições de trabalho, evitando dessa forma uma greve iminente que teria paralisado as operações em todo os Estados Unidos com impactos globais.
“Este acordo é extremamente importante para os trabalhadores em transportes no mundo todo”, disse Paddy Crumlin, presidente da Federação Internacional dos Trabalhadores em Transportes (ITF). “A UPS é uma enorme empresa empregadora e ao aceitar as demandas dos trabalhadores define o tom para muitas outras negociações salariais. É uma grande vitória para a Teamsters nos Estados Unidos, mostrando o que pode ser alcançado quando trabalhadores se unem e permanecem firmes juntos.”
“Parabenizamos o presidente geral da Teamsters, Sean O’Brien, sua liderança e a equipe de negociação pela forte estratégia e todos os membros sindicais da Teamsters pela determinação em vencer esse acordo histórico.”
O presidente geral da Teamsters, Sean M O’Brien, disse à imprensa ontem que a vitória no acordo salarial com a UPS resulta em um adicional de 30 bilhões de dólares que será direcionado aos seus membros.
“Estamos muito felizes que a UPS tenha visto a importância desse contrato, percebendo que seus negócios são bem-sucedidos quando tratam de maneira justa, quando pagam salários decentes e trabalham juntamente com os funcionários e seus sindicatos na melhoria das condições de trabalho,” disse Crumlin.
O acordo provisório será votado pelos membros da Teamsters durante o mês de agosto e espera-se que seja aprovado. Este acordo criará um patamar de igualdade para os trabalhadores em meio período, dando a eles os mesmos critérios de pagamento e condições de trabalho que seus colegas a tempo integral. O contrato é válido até 2028 e fará com que os trabalhadores já em meio período recebam um aumento salarial médio total de 48% nos próximos 5 anos.
Os trabalhadores da UPS não fizeram greve em um século, por isso a ameaça da Teamsters foi significativa, destacando a revolta dos trabalhadores com o tratamento recebido nos últimos anos. A UPS envia 24 milhões de pacotes diariamente nos Estados Unidos. Quase um quarto de todas as encomendas do país, a AP relatou. A agência de notícias publicou uma estimativa da firma de consultoria Anderson Economic Group que uma paralisação de 10 dias da UPS poderia ter custado a economia dos Estados Unidos mais de 7 bilhões de dólares e desencadeado "danos significativos e duradouros" para os negócios.
Depois da gerência da UPS ter abandonado as negociações em 5 de julho, a ITF estava pronta para mobilizar os trabalhadores da UPS e seus sindicatos ao redor do mundo em apoio aos trabalhadores grevistas nos Estados Unidos.
“Assim como muitas empresas no setor dos transportes, a UPS obteve lucros enormes durante a pandemia e com as consequentes mudanças nos negócios e na sociedade,” disse Stephen Cotton, secretário(a)-geral da ITF. “E isso só foi possível com a dedicação e esforço dos trabalhadores da UPS. Ainda assim, a UPS parecia determinada em prejudicar esses mesmos funcionários. O movimento trabalhista mundial, e especialmente os sindicatos da UPS, estavam de olho nessa disputa, e esperando para agir se necessário.”
“É uma enorme vitória para a Teamsters UPS, mas também para os trabalhadores em transportes no mundo todo,” disse Cotton. “Os trabalhadores em transportes de todo o mundo merecem, e estão pedindo, respeito e reconhecimento. Essa vitória foi muito mais do que apenas salarial, foi sobre o respeito pelos trabalhadores em transportes, e pelos trabalhadores que mantém nosso mundo e nossas cadeias de fornecimento em movimento, e que trabalham todos os dias independentemente de pandemias e outras crises. Muitos parabéns para ao Sean e à sua equipe de liderança, a vitória deles estabelece expectativas para as companhias de transporte globalmente.”
Destaques do acordo
O Acordo Nacional provisório 2023-2028 da UPS Teamsters inclui:
- Funcionários atuais da UPS Teamsters, em meio período e tempo integral, receberão US$ 2,75 a mais por hora em 2023, e US$ 7,50 a mais por hora durante a duração do contrato.
- Os funcionários em meio período existentes, serão aumentados imediatamente para nada menos que US$ 21 por hora. Trabalhadores em meio período mais antigos, que estejam recebendo mais sob o ajusto de taxas do mercado, também recebem os novos aumentos salariais gerais.
- Os trabalhadores em meio período existentes receberão um aumento salarial médio total de 48% nos próximos 5 anos.
- Os aumentos salariais melhorarão a média da faixa salarial dos trabalhadores em tempo integral para US$ 49 por hora.
- Os trabalhadores atuais da UPS Teamsters em meio período receberão aumentos salariais de longevidade de até US$ 1,50 por hora, além dos novos aumentos por hora.
- Novas contratações de trabalhadores em meio período na UPS começariam em US$ 21 e avançariam para US$ 23 por hora.
- Motoristas flexíveis, que não trabalham em turnos tradicionais de segunda a sexta-feira, serão reclassificados como “Regular Package Car Drivers” (Motoristas Regulares de Entrega), e colocados como funcionários antigos, pondo fim ao sistema injusto de salários com duas categorias na UPS.
- Proteções de segurança e saúde, incluindo ar-condicionado nos veículos e ventilação da carga.
- O Dia de Martin Luther King (15 de janeiro) será um feriado adicional, pela primeira vez.
- Os motoristas já não podem ser forçados a fazer horas extras em dias de folga marcados.
- Os trabalhadores em meio período da UPS Teamsters terão prioridade para realizar todo o trabalho de apoio sazonal usando seus próprios veículos, com garantia de oito horas fixas. Pela primeira vez, o trabalho sazonal será limitado a cinco semanas de novembro a dezembro.
- Serão criados 7.500 novos empregos Teamsters de período integral na UPS, e serão preenchidas 22.500 vagas abertas, proporcionando mais oportunidades ao longo do acordo para que os trabalhadores em meio período transitem para o trabalho em tempo integral.
