In extremis, UPS a accédé aux revendications salariales des 340 000 membres du syndicat Teamsters, évitant de justesse une grève qui aurait paralysé ses activités sur tout le territoire américain, et aurait eu des répercussions dans le monde entier.
« Cet accord revêt une grande signification pour les travailleuses et travailleurs des transports, partout dans le monde », explique Paddy Crumlin, président de la Fédération internationale des ouvriers du transport (ITF). « UPS étant un tel géant, son acceptation des revendications donnera le ton pour d’autres négociations salariales. Il s’agit d’une victoire majeure pour les Teamsters aux États-Unis. Elle incarne ce que les travailleuses et travailleurs peuvent obtenir quand ils unissent leurs forces et font preuve de ténacité. »
« Nous félicitons le président général des Teamsters, Sean O’Brien, la direction du syndicat et l’équipe de négociation pour la force de leur stratégie, ainsi que tous les membres du syndicat Teamsters pour leur détermination à décrocher cet accord historique. »
Le président général des Teamsters, Sean M O’Brien, a déclaré hier aux médias que cette victoire représenterait 30 milliards de dollars de salaire poche en plus pour ses membres.
« Nous nous réjouissons qu’UPS ait pris la décision de raison, et compris qu’il y a tout à gagner à traiter les effectifs de manière équitable, à leur verser un salaire correct et à les écouter, ainsi que leurs syndicats, pour améliorer les conditions de travail », explique M. Crumlin.
L’accord de principe sera soumis au vote des membres Teamsters au cours du mois d’août et devrait être validé. Grâce à celui-ci, les effectifs à temps partiel bénéficieront des mêmes salaires et conditions que leurs collègues à temps plein. Le contrat sera d’application jusqu’en 2028 et les travailleuses et travailleurs à temps partiel actuels bénéficieront d’une augmentation salariale moyenne de 48 % au cours des cinq prochaines années.
Aucune grève n’ayant été menée par les personnels d’UPS depuis plus de 20 ans, cette menace des Teamsters n’était pas à prendre à la légère et reflétait la colère qui grondait depuis plusieurs années. Selon l’AP, UPS achemine 24 millions de colis par jour aux États-Unis, soit près d’un quart du volume national. L’agence cite une estimation du cabinet de conseil Anderson Economic Group selon laquelle une grève de 10 jours aurait pu coûter plus de 7 milliards de dollars à l’économie américaine et causer à UPS « un préjudice significatif et durable ».
L’ITF était prête à mobiliser les effectifs d’UPS et leurs syndicats partout dans le monde pour soutenir les camarades grévistes aux États-Unis, la direction d’UPS ayant quitté la table des négociations le 5 juillet.
« Comme beaucoup d’entreprises du secteur des transports, UPS a gagné énormément d’argent pendant la pandémie et tire profit des nouvelles habitudes de consommation qui en résultent », indique Stephen Cotton, Secrétaire général de l’ITF. « Mais tout cela, c’est grâce au dévouement et à la motivation des travailleuses et travailleurs d’UPS. Pourtant, la direction semble bien déterminée à écraser les effectifs dont elle a tellement besoin. Le mouvement syndical mondial, et en particulier les syndicats d’UPS, suivaient ce conflit de près et se tenaient prêts à agir si nécessaire. »
Stephen Cotton déclare : « Il s’agit d’une grande victoire pour les Teamsters d’UPS, mais aussi pour les travailleuses et travailleurs des transports du monde entier, qui méritent et réclament respect et reconnaissance. Cette victoire dépasse le simple cadre salarial, et exprime un respect pour les personnes qui gardent le monde en mouvement, qui assurent le bon fonctionnement des chaînes d’approvisionnement et qui sont là pour nous, jour après jour, malgré les pandémies et autres crises. Toutes nos félicitations à Sean et à son équipe. Leur victoire fixe la barre haut pour les entreprises des transports du monde entier. »
L’accord dans ses grandes lignes
L’accord-cadre national provisoire obtenu par les Teamsters pour les personnels d’UPS pour la période 2023-2028 prévoit que :
- Les Teamsters UPS actuels, à temps plein et à temps partiel, toucheront 2,75 dollars supplémentaires par heure en 2023, et 7,50 dollars de plus par heure pendant toute la durée de l’accord.
- Les travailleuses et travailleurs à temps partiel actuels verront leur salaire augmenter au minimum à 21 dollars de l’heure. Les travailleuses et travailleurs à temps partiel dont le salaire est supérieur de par leur ancienneté bénéficieront eux aussi des nouvelles augmentations salariales générales.
- Les travailleuses et travailleurs à temps partiel actuels bénéficieront d’une augmentation salariale moyenne totale de 48 % au cours des cinq prochaines années.
- Les augmentations salariales porteront le taux maximal moyen pour les travailleuses et travailleurs à temps plein à 49 dollars de l’heure.
- Les Teamsters d’UPS travaillant actuellement à temps partiel obtiendront des augmentations pour ancienneté allant jusqu’à 1,50 dollars de l’heure en plus des nouvelles augmentations.
- Les effectifs à temps partiel nouvellement recrutés commenceront à 21 dollars de l’heure et passeront à 23 dollars de l’heure.
- Les conducteurs aux horaires atypiques auront désormais le même statut que les livreurs aux horaires classiques et seront intégrés au classement d’ancienneté, ce qui mettra fin à l’injustice du système salarial à deux vitesses en vigueur chez UPS.
- Nouvelles protections en matière de santé et de sécurité, dont la climatisation des véhicules et la ventilation des fourgons.
- Pour la première fois, le 15 janvier (Martin Luther King Day) sera un jour férié supplémentaire.
- Les conducteurs ne peuvent plus être contraints d’effectuer des heures supplémentaires les jours de repos prévus.
- Les travailleuses et travailleurs Teamsters à temps partiel auront la priorité pour effectuer les livraisons supplémentaires en haute saison en utilisant leurs propres véhicules, avec une garantie de huit heures de travail. Pour la première fois, ce travail saisonnier sera limité à cinq semaines entre novembre et décembre.
- Création de 7500 nouveaux emplois Teamsters à temps plein et le pourvoi de 22 500 postes vacants, ce qui offre plus de possibilités aux travailleuses et travailleurs à temps partiel de basculer vers un emploi à temps plein pendant la durée de l’accord.
