Les ministres des transports réunis à l’occasion du sommet annuel du Forum international des transports doivent ouvrir la voie à des plans de transition juste à l’échelle sectorielle, coordonnés au niveau mondial et placés dans le giron public.
Les gouvernements ayant répondu présent cette semaine à Leipzig (24-26 mai) savent qu’ils font face à une convergence de crises, les conséquences dramatiques du changement climatique se conjuguant à l’inflation galopante et à la pénurie de travail décent dans le secteur des transports.
La Fédération internationale des ouvriers du transport (ITF) a préparé à leur intention un plan d’action en trois points portant sur le changement climatique, l’emploi et l’investissement :
- Des plans nationaux pour une transition juste à l’échelle sectorielle, assortis de comités nationaux sur la transition juste.
- Des engagements des gouvernements en matière de financement climatique, pour garantir des investissements à long terme dans les systèmes de transport des pays en développement.
- Un soutien à l’action des travailleuses et travailleurs des transports sur le changement climatique par la création d’emplois de qualité et syndiqués, avec des salaires corrects et des conditions de travail sûres.
Il ressort d’un sondage mené par l’ITF dans 15 pays que ces mesures recueillent de nombreux suffrages. Parmi les personnes interrogées, 80 % désirent que leur gouvernement augmente les investissements dans les transports durables et 79 % souhaitent des plans nationaux de réduction des émissions du secteur des transports.
Plans de transition juste à l’échelle sectorielle
« Les gouvernements doivent s’employer activement à relever le défi du changement climatique grâce à des plans de transition juste à l’échelle sectorielle », estime Stephen Cotton, Secrétaire général de l’ITF. « Pour assurer la durabilité de l’économie, les travailleuses et travailleurs doivent être associés concrètement à la prise de décision à tous les niveaux du secteur des transports. Chaque gouvernement doit établir un plan de transition juste à l’échelle sectorielle, avec un Comité sur la transition juste pour le secteur des transports. Cela est essentiel afin de se préparer activement aux défis à venir en matière de développement des compétences, de santé et de sécurité, et de sécurité d’emploi. »
Financement climatique et investissement dans les transports durables
« S’engager à agir sur le changement climatique, c’est s’engager envers le financement climatique. On déplore à l’échelle mondiale un déficit de financement massif en matière de transports durables. Nous devons voir les gouvernements s’engager fermement à mobiliser des fonds sur la base d’une soigneuse évaluation des besoins, à financer publiquement des infrastructures et services de transport essentiels, à garantir un contrôle démocratique et à veiller à ce que les normes d’une transition juste fassent partie intégrante des flux du financement climatique », explique Stephen Cotton.
Emplois, salaires et conditions de travail
« Il n’y a pas de justice pour le climat sans justice pour les travailleuses et travailleurs », ajoute-t-il. « Les travailleuses et travailleurs des transports montrent déjà la voie à suivre concernant l’action climatique, mais nous devons nous assurer que les risques et fardeaux de l’action climatique ne pèsent pas sur leurs épaules. La décarbonation du secteur des transports doit être rapide, sûre et juste pour les personnels et les collectivités. Elle doit créer des emplois de qualité et syndiqués, avec des salaires corrects et des conditions de travail sûres. C’est ce que nous entendons par transition juste. »
Les travailleuses et travailleurs des transports et leurs syndicats collaborent avec les gouvernements et les employeurs pour mettre en œuvre des plans de transition juste :
- La campagne « L’avenir est aux transports publics », avec le C40, réseau mondial de maires.
- La Task Force pour une transition juste dans le secteur maritime, avec la Chambre internationale de la marine marchande, le Pacte mondial des Nations Unies, l’Organisation internationale du travail et l’Organisation maritime internationale.
- Une action stratégique tripartite sur la transition juste avec les employeurs de l’aviation et les gouvernements à l’OIT, dans le sillage d’une réunion technique sur l’aviation durable tenue en avril 2023.
La transition juste doit être au cœur de toutes les discussions des gouvernements de ces 63 pays et est la voie à suivre pour que les transports puissent promouvoir la durabilité économique. Les gouvernements s’emploient à relever le défi du changement climatique, mais leurs actions ne porteront leurs fruits que si elles associent pleinement les travailleuses et travailleurs des transports et tiennent compte du plan en trois points de l’ITF.
