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Plaintes de l’ITF et des syndicats ferroviaires coréens auprès des tribunaux et de l’OIT

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Et, nouvelle tactique de l’ITF, ils se sont également portés « amicus curiae » (« amis de la cour ») auprès d’un tribunal national.

Ces plaintes se rapportent à la difficile campagne pour le droit à la liberté syndicale menée durant le combat du KRWU contre la privatisation ferroviaire. La Fédération coréenne des syndicats des travailleurs des services et des transports publics (KPTU) et la Confédération syndicale coréenne (KCTU), à laquelle la KRWU est affiliée, en sont également signataires.

L’ITF et les syndicats estiment que l’attitude de Korail et du gouvernement coréen pendant et après la grève du KRWU en décembre 2013 a révélé des manquements pour lesquels le gouvernement, membre de l’OIT, doit rendre des comptes. Parmi ceux-ci, le recours à des remplaçants pendant une grève légale et des descentes de police dans les bureaux syndicaux.

Le syndicat avait respecté toutes les procédures nécessaires pour cette grève, mais le gouvernement et Korail l’avaient jugée illégale. Des charges « d’obstruction aux affaires » ont été portées contre 198 responsables et syndicalistes du KRWU, et des procédures pénales sont en cours contre 176 d’entre eux. La grève s’est achevée le 31 décembre, après la conclusion d’un accord avec les membres de l’Assemblée nationale de la majorité et de l’opposition de constituer un
« sous-comité sur le développement de l’industrie ferroviaire ». Cependant, il semblerait qu’en janvier 2014, Korail ait réussi à obtenir d’un tribunal la saisie temporaire de biens du KRWU pour une valeur de 11,6 milliards de KRW (environ 11 millions d’USD).

Le premier vice-président du KPTU, Jong-in Kim, a déclaré :
« Malgré l’intervention rapide de l’OIT avant la grève, le gouvernement et Korail ont poursuivi leurs représailles à l’encontre du KRWU. Grâce à la solidarité sans faille de l’ITF et à ses conseils juridiques, nous continuerons de nous battre jusqu’à l’abandon du plan de privatisation, qui menace l’accès public et la sécurité des passagers. »

Le Secrétaire de la Section des transports internes de l’ITF, Mac Urata, a ajouté que la situation en Corée cadrait parfaitement avec la nouvelle emphase de l’ITF sur le droit de grève, adoptée à une majorité écrasante lors du Congrès du mois d’août, laquelle soutient les actions de défense de ce droit au travers de la solidarité collective  

Pour en savoir plus sur ce conflit

Vous pouvez également soutenir la campagne de solidarité de l’ITF sur la défense du droit de grève.

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