МФТ и корейский профсоюз железнодорожников подают иск в суд и жалобу в МОТ

МФТ применила новую тактику, подав в национальную судебную инстанцию, рассматривающую это дело, иск через консультанта суда, не участвующего в судебном процессе - так называемого «друга суда» (amicus curiae).

Документы касаются ожесточенной кампании за право на свободу ассоциаций, развернутой в ходе борьбы профсоюза KRWU против приватизации железных дорог. Корейская федерация профсоюзов работников сферы общественных услуг и транспорта (KPTU) и корейская конфедерация профсоюзов (KCTU), членом которой является профсоюз KRWU, также подписали эти документы.

МФТ и корейские профсоюзы приводят аргумент о том, что поведение руководства компании Korail и государственных ведомств во время и после забастовки членов профсоюза KRWU в декабре 2013 года выявило недостатки корейских законов и государственной политики, за которые отвечает правительство страны-члена МОТ. В том числе это использование других работников взамен бастующих во время забастовки и налеты на офисы профсоюза.

При проведении забастовки профсоюз обеспечил соблюдение всех необходимых процедур, однако руководство государственной компании Korail и правительство назвали забастовку незаконной. Выдвинуты обвинения в ‘Создании препятствий для ведения бизнеса’ против 198 профсоюзных работников и лидеров профсоюза KRWU, а уголовные дела на данный момент возбуждены против 176 человек. Забастовка закончилась 31 декабря после того, как были достигнуты договоренности с членами национальной ассамблеи от оппозиции и правящей партии о том, что следует сформировать ‘Подкомитет по развитию железнодорожной отрасли’. Однако оказалось, что в январе 2014 г. компания Korail подала в суд и получила судебное разрешение на временный арест и изъятие активов профсоюза KRWU на сумму 11,6 млрд. корейских вонов (около 11 млн. в долларах США).

Первый вице-президент KPTU, Чонг-ин Ким сказал: «Несмотря на безотлагательное вмешательство МОТ в преддверии забастовки, правительство и руководство компании Korail продолжали подвергать профсоюз KRWU жестоким репрессиям. Мы продолжим борьбу при поддержке и солидарности МФТ, в том числе ее юридической помощи, и будем бороться до тех пор, пока не остановим планы приватизации железных дорог, которые лишают население свободного доступа к услугам железных дорог и представляют угрозу для безопасности пассажиров».

Мак Урата, секретарь секции внутреннего транспорта МФТ, добавил, что при сложившейся в Корее ситуации профсоюзы страны являются теми самыми трудящимися, право на забастовку которых намерена защищать МФТ, в соответствии с поддержанными подавляющим большинством участников Конгресса МФТ в августе целями и задачами, и именно через солидарность и совместные действия МФТ намерена защищать это право.