El martes 13 de agosto, las afiliadas a la ITF unieron sus fuerzas con activistas sociales y grupos de pasajeros de todo el Reino Unido para reclamar mejoras en el transporte ferroviario y su renacionalización.
La central sindical Trades Union Congress (TUC) convocó manifestaciones en el marco de su campaña Action for Rail (Movilización por el tren) coincidiendo con el anuncio anual del aumento de las tarifas ferroviarias. Su objetivo era difundir entre la opinión pública los beneficios de la renacionalización de un sistema ferroviario que se ha convertido en excesivamente caro y complejo.
Las organizaciones afiliadas en la ITF, ASLEF, GMB, PCS, RMT, TSSA y Unite the Union organizaron esta jornada de acción que contó con el apoyo de trabajadores y trabajadoras del transporte, de organizaciones sociales y del gran público. Se distribuyeron tarjetas postales en las estaciones de todo el Reino Unido para que los ciudadanos y ciudadanas puedan reclamar a los políticos que actúen y creen un sistema ferroviario nacional reunificado y al servicio de la ciudadanía, lo de los beneficios.
Según la página web de la campaña Action for Rail, desde 2008 las tarifas aumentaron tres veces más que la media de los salarios. Sin embargo, la renacionalización del transporte ferroviario permitiría ahorrar anualmente unos 1200 millones de libras esterlinas (1850 millones de dólares USD), según el informe Rebuilding Rail, publicado en 2012.
Mac Urata, secretario de la Sección de Transporte Interior de la ITF, ofreció su más firme apoyo a esta campaña. “La economía británica necesita transportes fiables, con tarifas equitativas para volver a poner al país en movimiento. Además de los aumentos de las tarifas de los trenes a nivel nacional, hoy mismo se ha anunciado que van a cerrarse todas las oficinas del metro de Londres, lo cual supondrá la supresión de 6000 puestos de trabajo ferroviarios y de metro. Esta medida afectará la seguridad del sistema de transporte de la capital, y se une al aumento de las tarifas por encima del nivel de inflación. Hoy, apoyamos a nuestras organizaciones afiliadas que reclaman inversiones económicas sostenibles en el transporte ferroviario, en beneficio de la mayoría, no de unos pocos”.
Para saber más sobre esta campaña, visiten: http://www.bringbackbritishrail.org/news/ y http://actionforrail.org/public-ownership-for-our-railways-take-action/.
Para leer el informe completo Rebuilding Rail 2012 pulse aquí.
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