1 июня 2023 года, Лондон – Работники автобусов и метро Нью-Йорка получат повышение заработной платы на 9,8 процента в течение следующих трех лет. Они успешно провели кампанию против сокращения своих льгот благодаря жесткой позиции их профсоюза и поддержке мирового профсоюзного движения.
После напряженных переговоров Американский профсоюз транспортников (Transport Workers' Union, TWU) заключил предварительный коллективный договор (CBA) с Нью-Йоркским управлением городского транспорта (Metropolitan Transportation Authority, MTA).
Помимо повышения заработной платы, работники получили денежные премии в размере 4 000 долларов США и стойко противостояли попыткам компании удвоить отчисления на медицинское обслуживание. Они также гарантировали безопасность работников и пассажиров, заблокировав предложения МТА по расширению практики управления поездами одним человеком в метро, обеспечив безопасность пассажиров и сохранив тысячи рабочих мест кондукторов.
«Наши самые сердечные поздравления членам TWU, которые так упорно боролись за справедливый и достойный договор», – заявил Пэдди Крамлин, президент Международной федерации транспортников (МФТ). «Президент TWU Local 100 Ричард Дэвис и остальная команда переговорщиков проделали невероятную работу, чтобы заключить этот контракт с MTA. Это были не просто переговоры – это была битва в откровенной войне против корпоративной жадности, и они выиграли все сражения. Тем самым они обеспечили, что члены Local 100 в MTA будут работать по контракту, который обеспечивает достоинство, уважение и лучшие условия труда».
Крамлин также отдал дань уважения Международный президент профсоюза TWU Джону Самуэльсену, чей голос мощно звучит в борьбе за права рабочих Нью-Йорка и США.
Профсоюз успешно противостоял предложению MTA изменить правила сверхурочной работы, чтобы работники получали выплаты только в том случае, если они превышают 40 часов в неделю. Члены профсоюза сохраняют существующее право на сверхурочные часы, как только они превышают восемь часов в день. Атака МТА с использованием другой схемы также была отбита. Управление городского транспорта хотело сократить период оплачиваемого отпуска для новых сотрудников.
Профсоюзные переговорщики одержали еще одну значительную победу, обеспечив медицинскую страховку семьям работников, умерших после заражения Covid-19.
«После всего, через что пришлось пройти работникам нью-йоркских автобусов и метро, чтобы обеспечить движение транспорта во время пандемии, просто позор, что MTA захотела устроить из этого большую драку; что они хотят, чтобы работники заплатили за промахи руководства», – отметил Стивен Коттон, Генеральный секретарь МФТ. «МФТ гордится тем, что была солидарна с членами TWU, и мы рады, что они не отступили и добились этого выдающегося результата. Они вдохновляют всех нас».
Джон Марк Мваника, председатель МФТ по городскому транспорту от профсоюза транспортников Уганды (Amalgamated Transport and General Workers Union of Uganda), также приветствовал победу: «Во всем мире работники и профсоюзы общественного транспорта предпринимают действия в защиту своих условий и прав. Эта победа – еще один шаг вперед для работников общественного транспорта Нью-Йорка, а также победа для всех работников общественного транспорта, которые составляют основу жизненно важных общественных услуг, обеспечивающих движение в наших городах. Все они заслуживают признания и уважения».