Skip to main content

Активисты согласовали амбициозные планы в защиту общественного транспорта

Hовости

Укрепление занятости женщин, кампании за достойные бытовые условия и доступность санузлов для всех, защита неформальных работников и освещение их проблем в МОТ - вот лишь часть амбициозных планов укрепления влияния трудящихся в сфере общественного транспорта.

Более 20 активистов из 16 стран собрались на совещании руководящего комитета городского транспорта, чтобы согласовать приоритеты и конкретные действия в рамках программы МФТ Наш общественный транспорт.

Группа решила выполнить следующее:

Председатель комитета МФТ по городскому транспорту Джон Марк Мваника сказал: «Эта группа активистов проводит большую работу в интересах работников общественного транспорта. Мы обеспечиваем влияние МФТ на формирование глобальной и региональной политики, направленной на укрепление занятости женщин в общественном транспорте, влияние на решения в сфере «умных городов» и работу МОТ.

«Мы используем инновационные кампании, чтобы поднять вопрос о доступе работников к безопасным туалетам, о санитарно-бытовых условиях, и повлиять на процессы внедрения САС (скоростных автобусных маршрутов). Мы растем и увеличиваем профсоюзное членство, поддерживая действия, направленные на повышение активности членов профсоюзов, такие как организация среди работников метрополитена в Азиатско-Тихоокеанском регионе».   

Люди говорят, что городской транспорт - это местная тема, но это не так. В этой сфере работают международные компании, поэтому и мы должны действовать глобально, а этот план работы обеспечит именно такой подход».

НА МЕСТАХ

Hовости

Работники метро добились сокращения рабочей недели, не потеряв в оплате

Профсоюз работников общественного транспорта FESIMETRO добился сокращения рабочей недели на пять часов и согласился на внедрение новых технологий на рабочих местах.
Hовости

Повторная национализация британских железных дорог: голос профсоюзов

Решение лейбористского правительства Великобритании о ренационализации железных дорог – важный и желанный отход от глобальной тенденции приватизации железных дорог. Кроме того, оно знаменует разрыв с