A Federação Internacional dos Trabalhadores em Transportes (ITF) ficou profundamente abalada com a notícia do falecimento de José Bonnin, diretor do sindicato ferroviário chileno Federación Nacional de Transporte Ferroviario de Pasajeros, Carga, Afines y Conexas (FNTF).
Bonnin faleceu em um trágico acidente na manhã de hoje (20 de junho), com a colisão frontal de dois trens. Ele comandava um trem de carga que transportava 1.346 toneladas de cobre.
As primeiras informações são de que um trem em teste da empresa ferroviária estatal do Chile (EFE) colidiu com um trem de carga operado pela empresa ferroviária privada Fepasa.
Stephen Cotton, secretário-geral da ITF, declarou: "Em nome de toda a ITF, gostaria de expressar nossas sinceras condolências à esposa e às duas filhas de José, bem como a seus companheiros da FNTF no Chile. Ele era um membro atuante da ITF e uma pessoa profundamente admirada por seu compromisso com o movimento sindical. Esperamos que essa tragédia seja a última a causar a morte de um trabalhador ferroviário devido à falta de medidas de segurança, e prometemos que a ITF continuará responsabilizando governos e empresas ferroviárias por violações da segurança no local de trabalho."
Edgar Díaz, secretário regional da ITF para a América Latina e o Caribe, afirmou: "É com grande pesar que tomamos conhecimento do falecimento de nosso irmão José Bonnin. José era parte da família ITF e sempre lutou junto ao sindicato para melhorar as políticas de segurança nas ferrovias, portanto, essa tragédia não será esquecida. Lutaremos junto com nossa filiada chilena, a FNTF, por melhores medidas de segurança para os trabalhadores ferroviários e em todas as áreas de transporte, a fim de evitar que trágicos acidentes aconteçam novamente no país e na região. A ITF e seus filiados se solidarizam com sua família, amigos e colegas do sindicato."
David Gobé, presidente da Seção dos Trabalhadores em Transporte Ferroviário da ITF, também se manifestou: "Hoje, perdemos um de nossos camaradas. Essa perda é uma tragédia, mas ela se torna ainda pior pelo fato de que a ITF tem exigido que a segurança nas ferrovias seja reforçada. São os trabalhadores que pagam o preço da ganância corporativa. Nesse caso, José pagou com sua própria vida. Não descansaremos até que seja feita justiça por sua morte e por todas as outras mortes e acidentes causados pela ganância."
FIM
Contato para imprensa: media@itf.org.uk
Obs.: A ITF faz campanhas para melhorar os padrões de segurança ferroviária por parte dos governos e das operadoras de trens. Nossas reivindicações têm quatro pilares principais: segurança, propriedade pública, sustentabilidade e justiça social. Acreditamos que as ferrovias devem ser publicamente responsáveis e democráticas, e que a propriedade pública é fundamental para a obtenção de ferrovias seguras e sustentáveis.
Foto: Reuters
