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Sindicatos de aviação – mantendo-se em dia com mudanças na tecnologia de torres remotas

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Redes super-rápidas de fibra, câmeras de alta definição e tecnologia de sensores remotos significam que o conceito, a realização de teste e o emprego de serviços de torres remotas está avançando rapidamente. O documento ‘In Focus’ irá rastrear o que vem sendo desenvolvido em alguns países em particular e fornecer atualização quanto a esforços regulatórios, sendo atualizado sempre que necessário.

Em uma conferência em fevereiro de 2016, sindicatos da ITF discutiram as questões relacionadas ao desenvolvimento de torres remotas. Eles não se opõem à introdução da tecnologia, mas manifestaram diversas preocupações quanto aos impactos sociais sobre seus membros e os efeitos operacionais sobre a segurança aérea.

Eles disseram que o marco regulatório deveria ser conduzido pela Organização Internacional de Aviação Civil (OIAC), a fim de garantir a aplicação de padrões mínimos, mas que tanto regiões quanto países deveriam ser capazes de regulamentar padrões mais altos que esses. Também concordaram com que os provedores de serviços de navegação aérea (PSNA) devam consultar os sindicatos desde o início e envolvê-los ao longo da fase de testes e de implementação.

O novo documento da ITF examina todas essas questões e se baseia no envolvimento das federações e dos sindicatos em toda discussão importante na OIAC desde a conferência de fevereiro. Para manter a OIAC sob pressão – particularmente para que considere os fatores humanos envolvidos em operações simultâneas (mais de um aeródromo sendo operado concorrentemente por uma pessoa) – a ITF estabeleceu um grupo de trabalho e em setembro de 2016 apresentou um trabalho a esse respeito na 39ª Assembleia da OIAC.

O documento ‘In Focus’ atenta para os testes e o emprego de torres remotamente operadas nos países europeus, no Canadá e nos Estados Unidos. Também examina a melhor maneira de envolver a ITF e seus sindicatos no programa de trabalho da OIAC.

O secretário da seção de aviação civil da ITF, Gabriel Mocho Rodriguez, comentou: “É de uma importância crítica que os sindicatos sejam envolvidos em cada aspecto desta tecnologia em desenvolvimento para garantir que ela não prejudique os trabalhadores ou ameace a sua segurança. Esperamos que este documento vivo os ajude a navegar em meio às mudanças que ocorrem em seus países, bem como a entender o contexto da indústria como um todo”

Leia o documento.

Fique em dia com os mais recentes acontecimentos da aviação civil no blog da ITF www.itfaviation.org.

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