Os marítimos presos a bordo do navio transportador de animais vivos abandonado na costa australiana finalmente receberam seus salários atrasados e foram repatriados com a assistência da Federação Internacional dos Trabalhadores em Transportes (ITF).
O Yangtze Fortune (IMO: 9336282) foi preso em Portland, Victoria, pelo Tribunal Federal da Austrália em dezembro de 2022 e logo em seguida foi abandonado por seus proprietários de Hong Kong. Desde então, no decorrer dos meses, a ITF tem trabalhado com a Autoridade Australiana de Segurança Marítima (AMSA) e o Almirante federal do país para dar apoio à tripulação e lutar pela restituição integral dos salários atrasados dos tripulantes.
O navio, que foi registrado sob a bandeira da Libéria, operava em uma rota comercial regular entre a Austrália e a China nos últimos anos. O Fortune estava ancorado perto de Portland, na zona oeste de Victoria, onde a tripulação está definhando desde a detenção da embarcação em setembro do ano passado. A viagem do navio programada para a China com uma carga de animais vivos foi cancelada quando descobriram uma rachadura no casco do navio.
A embarcação então foi objeto de uma notificação de abandono protocolada pela ITF na Organização Internacional do Trabalho (OIT). O navio também foi objeto de processos no Tribunal Federal da Austrália, iniciados por credores comerciais de Cingapura para cobrar dívidas do dono do navio.
O coordenador da Inspetoria da ITF na Austrália, Ian Bray, disse em dezembro que mais de 30 tripulantes, todos provenientes das Filipinas, foram abandonados por seu empregador no navio encalhado.
“Os trabalhadores tiveram que permanecer no navio abandonado enquanto os processos de venda estavam em andamento para garantir que receberiam compensação e os salários atrasados devidos há meses pelos empregadores”, disse Bray.
Os registros indicaram que, coletivamente, mais de 250.000 mil dólares de salários não foram pagos aos marítimos presos. A investigação forense da ITF dos registros de pagamento também revelou que o pagamento dos salários dos tripulantes de setembro e agosto do ano passado foi realizado com dinheiro que estava separado para diretos rescisórios dos trabalhadores e do fundo de previdência da empresa.
Um grupo inicial de tripulantes, aproximadamente 20, tiveram autorização para deixar Portland em janeiro, no entanto, 16 tripulantes foram obrigados pela lei australiana a permanecer a bordo para responder a qualquer emergência.
O restante da tripulação original desembarcará hoje em Portland pela última vez antes de viajar para Melbourne e embarcar no voo para Manila. Uma tripulação substituta, enviada pelo novo dono do navio, agora os substituiu.
A ITF lutou para garantir a segurança e o bem-estar dos tripulantes durante os meses em que estiveram presos em águas australianas. A equipe de inspeção local foi crucial, conseguiu fazer justiça salarial que, sem a intervenção industrial e jurídica da ITF, poderia ter sido usurpada da tripulação.
FIM
Sobre a ITF: A Federação Internacional dos Trabalhadores em Transportes (ITF) é uma federação democrática e liderada por afiliados de sindicatos de trabalhadores em transportes reconhecida como a autoridade em transportes líder no mundo. Lutamos apaixonadamente para melhorar a vida profissional; conectando redes de sindicatos e trabalhadores de 147 países para assegurar direitos, igualdade e justiça para seus membros. Somos a voz de quase 20 milhões de mulheres e homens que movem o mundo.
Contato para mídia: media@itf.org.uk
