Моряки, застрявшие на судне для перевозки скота, брошенном у берегов Австралии, наконец смогли получить недостающие зарплаты и вернуться домой с помощью Международной федерации транспортников (МФТ).
В декабре 2022 года Федеральный Суд Австралии арестовал судно «Янцзы Форчун» (номер IMO: 9336282) в Портленде (штат Виктория), а вскоре после этого гонконгские владельцы бросили судно. С того дня на протяжении нескольких месяцев вместе со Службой безопасности мореплавания Австралии (AMSA) и маршалом австралийского Адмиралтейства МФТ поддерживала экипаж и боролась за полную выплату задолженности по заработной плате.
Последние годы судно под флагом Либерии курсировало по регулярному торговому маршруту между Австралией и Китаем. Скотовоз «Янцзы Форчун» стоял на якоре недалеко от Портленда на западе штата Виктория, а экипаж постепенно терял силы на его борту с момента задержания судна в сентябре прошлого года. Планируемый рейс в Китай с грузом живого скота был отменен после того, как в корпусе судна обнаружилась трещина.
Затем МФТ подала в Международную организацию труда (МОТ) уведомление о брошенном судне. Кроме того, судно стало предметом разбирательства в Федеральном Суде Австралии по иску сингапурских коммерческих кредиторов о возврате задолженности судовладельца.
В декабре координатор австралийской инспекции МФТ Иэн Брэй заявил, что работодатель бросил на застрявшем в море судне более 30 моряков, причем все они происходят с Филиппин.
«Этим работникам пришлось остаться на брошенном судне, а в это время готовилась продажа, чтобы обеспечить компенсацию и оплату за те месяцы, за которые работодатели не стали выплачивать», – говорит Иэн Брэй.
По записям видно, что всего застрявшим на судне морякам причиталось более четверти миллиона долларов долгов по заработной плате. Проведенная МФТ экспертиза расчетных ведомостей показала, что зарплаты экипажа за август-сентябрь прошлого года были выплачены из сумм, отложенных на отпускные пособия моряков и из резервного фонда компании.
В январе первой группе (примерно 20 человек) разрешили покинуть Портленд, однако 16 членам экипажа пришлось остаться на борту; этого требуют австралийские законы на случай любых чрезвычайных ситуаций.
Оставшиеся на борту моряки сегодня окончательно сойдут на берег в Портленде, чтобы отправиться в Мельбурн и сесть на самолет до Манилы. Их уже сменил экипаж, нанятый новым владельцем судна.
МФТ боролась за безопасность и благополучие экипажа все те месяцы, пока экипаж оставался в австралийских водах, но что еще важнее – команда местной инспекции добилась правосудия и выплат, которые без отраслевого и юридического участия МФТ так и не достались бы морякам.
---
Об МФТ: Международная федерация транспортников (МФТ) – демократическая организация профсоюзов работников транспорта, в которой ведущими являются ее члены, она признана на мировом уровне как авторитетный орган транспортной отрасли. Мы страстно боремся за лучшую жизнь трудящихся; объединяем профсоюзы и сообщества моряков 147 стран мира, чтобы гарантировать их членам права, равенство и справедливость. Мы – голос почти 20 миллионов женщин и мужчин, благодаря которым движется наш мир.
Контакт для СМИ: media@itf.org.uk
