Lors de la réunion de son Comité exécutif mondial les 10 et 11 octobre, UNI a exprimé son inquiétude face aux violations des droits à la liberté syndicale, à la négociation collective et à la grève commises par Avianca, et à son non-respect du droit du travail, de la constitution colombienne et des conventions internationales.
UNI a également demandé à ses syndicats d’exprimer leur soutien à l’action de grève légale menée par les membres de l’Association colombienne des pilotes de l’aviation civile (ACDAC). UNI a exhorté Avianca à reprendre les négociations en vue d’un accord à l’amiable, et a appelé le Président Santos à intervenir.
Les pilotes ont débuté une grève le 20 septembre, après l’impasse dans laquelle se sont retrouvées les négociations arbitrées par le Ministère du travail quand Avianca a quitté la table. L’ITF a écrit à la Ministre colombienne du travail, Griselda Janeth Restrepo Gallego et à Hernán Rincón, PDG d’Avianca, pour les appeler à prendre des mesures pour réamorcer les négociations. Plusieurs syndicats de l’ITF et fédérations ont également écrit à monsieur Rincon.
Une semaine plus tard, les négociations portant sur la fin de la grève ont été suspendues faute d’accord sur les salaires et avantages, débouchant sur une grève illimitée. Le gouvernement colombien a demandé à Avianca et à l’ACDAC de se soumettre à un arbitrage obligatoire. Le 29 septembre, l’ITF a donc demandé l’intervention urgente de l’OIT pour que ceci n’empêche pas la grève et n’entraîne pas de sanctions disciplinaires à l’encontre des membres de l’ACDAC.
Le 6 octobre, le Tribunal supérieur de Bogota, qui n’aurait pas dû intervenir avant 60 jours de grève, a jugé que celle-ci était illégale au motif que le transport aérien était un service public essentiel. Le syndicat a déclaré que le tribunal n’avait pas tenu compte des infractions commises par la compagnie, et ses avocats ont aussitôt fait appel. L’ITF avait rappelé aux juges de ce tribunal que selon l’OIT, les services des compagnies aériennes ne sont pas essentiels et que le droit de grève des pilotes ne doit pas être restreint.
Le Secrétaire régional de l’ITF dans les Amériques, Antonio Rodríguez Fritz, a déclaré : « Le soutien inconditionnel d’UNI à ce combat juste remontera le moral des pilotes et de leur syndicat. »
« La famille mondiale de l’ITF maintiendra la pression tant qu’Avianca ne cessera pas d’enfreindre les droits à la liberté syndicale et ne négociera pas de bonne foi avec l’ACDAC. »
L’ITF et ses syndicats ont aussi soutenu l’ASSA (Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación) au Mexique, qui a réussi à décrocher une convention collective avec Aeromar. La compagnie Aeromar avait affirmé qu’elle perdrait des investissements majeurs de Synergy Aerospace – actionnaire majoritaire d’Avianca Holdings – si elle ne parvenait pas à mettre en œuvre les changements prévus. En savoir plus.
Les syndicats affirment qu’Avianca n’a jamais versé la totalité de la somme sans précédent de 2 millions d’USD que le Tribunal constitutionnel de Colombie lui avait enjoint de payer en juin 2015 aux travailleuses et travailleurs qu’elle avait floués de leurs salaires et avantages dans sa stratégie à long terme de les empêcher de s’affilier à un syndicat. En savoir plus.
Pour suivre toute l’actualité de l’aviation civile : www.itfaviation.org.
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