"La pandemia de COVID-19 no se parece a ningún otro impacto externo al que se haya enfrentado la industria aeronáutica mundial. Los cierres de fronteras y las medidas de cuarentena han devastado a la industria de la aviación y ya se han perdido cientos de miles de puestos de trabajo", señaló Joseph Tiberi, presidente de la Sección de Aviación Civil de la ITF.
La prolongada pandemia de coronavirus ha dejado a muchas aerolíneas y empresas de la industria de la aviación luchando por sobrevivir. En lo que respecta a la fuerza laboral, esta crisis, como otras anteriores, ha exacerbado problemas que vienen asolando a nuestra industria desde hace años y que la ITF y sus afiliadas continúan luchando por corregir.
La desregulación y la liberalización, la subcontratación y la fragmentación del trabajo y la sobreoferta de vuelos de bajo costo han contribuido a empeorar los salarios, las condiciones de trabajo y la salud y seguridad de los trabajadores y trabajadoras de la aviación.
"Reconocemos que tenemos un largo camino por recorrer para recuperarnos de la crisis actual, pero es esencial que volvamos a construir una industria aeronáutica mejor, más segura y más sostenible que priorice a los trabajadores y trabajadoras. No podemos ganar esta lucha solos. Es fundamental que compartamos nuestras ideas, pensamientos, experiencias y solidaridad más allá de nuestras fronteras: ese es el objetivo de la Semana de la Aviación de la ITF”, expresó Tiberi.
El secretario general de la ITF, Stephen Cotton, dijo hoy que la Semana de la Aviación de la ITF es un foro crucial para que los sindicatos de la aviación de todo el mundo compartan buenas prácticas respecto de maneras innovadoras de proteger los empleos y las condiciones laborales por la que tanto han luchado los trabajadores y trabajadoras.
"La pandemia de COVID-19 ha destrozado el propio funcionamiento de la industria de la aviación. En este momento, la solidaridad internacional que apuntala los principios fundamentales de la ITF es más importante que nunca”, dijo Cotton.
"Esta semana los sindicatos elaborarán estrategias para asegurarse de que la voz de los trabajadores y trabajadoras tenga un papel central en la recuperación de la industria a través de organismos tripartitos dedicados a la recuperación de la aviación. La salud y seguridad de la fuerza laboral y de los pasajeros/as debe ser una prioridad en los esfuerzos de recuperación. Los trabajadores y trabajadoras deben tener un lugar en la mesa de discusión para decidir por sí mismos su futuro laboral. Solo una respuesta colectiva hoy puede garantizar una industria de la aviación sostenible mañana”, concluyó Cotton.
