Пандемия COVID-19 не похожа ни на какие другие внешние потрясения, с которыми сталкивалась глобальная авиационная отрасль. Закрытые границы и карантинные меры катастрофически повлияли на авиационную отрасль, и уже утрачены сотни тысяч рабочих мест», - сказал Джозеф Тибери, председатель авиационной секции МФТ.
Затянувшаяся пандемия коронавируса заставила многие авиалинии и компании авиационной отрасли бороться за выживание. Этот кризис осложнил жизнь работников авиации, как и предыдущие кризисы, и он усугубляется многолетними отраслевыми проблемами, с которыми МФТ вместе с членскими профсоюзами продолжает бороться в рамках своей кампании.
Отмена регулирования и либерализация, привлечение внешних подрядчиков и фрагментация трудовых ресурсов наряду с избыточным предложением дешевых рейсов способствовали ухудшению оплаты и условий труда, стандартов охраны труда и техники безопасности работников авиации.
«Мы понимаем, что нам предстоит долгий путь преодоления нынешнего кризиса, но жизненно важно восстановить и улучшить отрасль, сделать ее более безопасной, устойчиво развивающейся, чтобы в авиации прежде всего учитывались интересы работников. Мы не можем победить в этой борьбе в одиночку. Для нас жизненно важно обмениваться идеями, мыслями, опытом и проявлять солидарность независимо от границ - это цель Недели авиации МФТ», - сказал Тибери.
Генеральный секретарь МФТ Стивен Коттон сегодня высказал мнение о том, что Неделя авиации МФТ стала важнейшим форумом для глобальных авиационных профсоюзов, в рамках которого они могут поделиться передовым новаторским опытом сохранения рабочих мест и защиты с таким трудом завоеванных стандартов и условий труда.
«Пандемия Covid-19 нанесла удар самому функционированию авиационной отрасли. Сейчас международная солидарность, которая является основой основ МФТ, важна как никогда», - сказал Коттон.
«Профсоюзы на этой неделе разработают стратегии, чтобы голос работников стал центральным элементом восстановления отрасли в работе трехсторонних органов по восстановлению авиации. Здоровье и безопасность работников авиации и пассажиров должны быть в центре всех усилий по восстановлению. Работники должны быть за столом переговоров, чтобы самостоятельно определять свое будущее в сфере труда. Сегодня только коллективный ответ сможет гарантировать устойчивое развитие авиационной отрасли завтрашнего дня», - заключил Коттон.
