La ITF ha escrito al ministro de transporte de Níger para transmitirle la necesidad de llevar a cabo acciones gubernamentales por el fallo de un tribunal supremo que dictó que el sindicato afiliado a la ITF, Syndicat National des Conducteurs Routiers du Niger (SNCRN), tiene que abonar sanciones e indemnizaciones a una compañía por haber realizado una huelga legítima.
El 12 de diciembre de 2012, el Tribunal Supremo de Niamey decretó que SNCRN tenía que abonar a Trenson Investment Trading 15.200.000 de francos CFA (unas 20.000 libras esterlinas) por sanciones e indemnizaciones, después de que la compañía presentara una denuncia en los tribunales por la inmovilización de sus camiones después de la huelga que llevó a cabo el sindicato el verano anterior.
En su carta, enviada el 27 de febrero de 2013, el secretario general en funciones de la ITF, Stephen Cotton, señalaba: “Creemos que la protesta de 72 horas celebrada los días 8, 9 y 10 de agosto de 2012 y la huelga general de siete días de duración celebrada entre el 27 de agosto y el 2 de septiembre de 2012, se organizaron de acuerdo con el código laboral de Níger. Nosotros, por tanto, apoyamos totalmente a SNCRN y estas actividades, y consideramos que esta reciente decisión del Tribunal Supremo supone una violación contra la libertad sindical tal y como se define en los Convenios Fundamentales de la OIT.
“Nuestro afiliado, SNCRN, ha planteado en diversas ocasiones ante las autoridades de Níger y ante el empleador los temas sobre el método utilizado para descargar los camiones cisterna de combustible en los almacenes de SONIDEP y los problemas relativos a la carga de camiones cisterna extranjeros en la refinería. No obstante, a pesar de varios intentos de abordar estos asuntos, entendemos que los problemas siguen igual y que no ha habido diálogo ni negociaciones sobre este asunto”.
“Por tanto, la ITF hace un llamamiento al Gobierno de Níger para que actúe inmediatamente en este asunto para que se retire el pleito por daños contra las acciones del sindicato y para que se puedan abrir ese diálogo y esas negociaciones productivas sobre los problemas planteados por SNCRN. Si este asunto no se resuelve, nosotros se lo expondremos a los sindicatos del transporte de todo el mundo afiliados a la ITF”.
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