Skip to main content

将COVID-19定为职业病

news

全球工会理事会声明

在2020年“国际工人纪念日”之际[1],全球工会运动呼吁世界各国政府和职业健康与安全机构将SARS-CoV-2定为职业危害,将COVID-19定为职业病 。

目前,为了减缓COVID-19的传播,全球有三分之一的人口处于各种形式的封锁之下,数以百万计的工人,包括健康和社会护理、紧急服务、农业、食品和零售、交通运输、教育、基础设施和建筑工作以及其他公共服务(见附件)等行业的工人,正在继续努力保持社会运转。然而,绝大多数人在暴露于由生物制剂引起的公认的职业病时,并没有得到全面的保护。这对工人、他们的家庭和他们所居住的社区构成了巨大的风险。

工人迫切需要官方把SARS-CoV-2冠状病毒定为职业危害[2]。像对待任何危害一样,雇主有责任在切实可行的范围内保护工人免受危害。这意味着要采取严格的卫生措施,实行社会疏离,使用适当类型的合格的个人防护设备(并采用适当的程序),以及对暴露在病毒之下的工人及其可能接触过的人员进行测试、追踪和跟踪,尤其是当测试已经比较容易获得使用的时候。

此外,工人需要官方正式把COVID-19定为一种职业病。这种认定将确保工人代表权和职业安全与卫生(OSH)权利,从而采取商定的措施并降低风险。这些权利包括有权拒绝在不安全的工作条件下工作。政府必须要求有关方面报告并记录与工作有关的病例,并确保为其工作设及到COVID-19的受害者及其受害家庭提供全面的医疗保健和赔偿计划。

因此,全球工会运动呼吁全世界所有政府采取必要步骤保护这些工人。首先,通过提醒雇主确保他们负有保护工人的健康和安全的责任,使其免受工作场所的所有危害,包括SARS-CoV-2。其次,通过修订职业病体系确保所有工人受到保护,包括“可推翻的假设”,即当某人的工作使他们面临暴露于SARS-CoV-2的危险时,应将COVID-19视为一种与工作相关的疾病并予以补偿。[3]

在发生COVID-19感染时,“可推翻的假设”意味着假定该疾病是由于工人在工作中暴露于SARS-CoV-2而引起的,除非主管当局收到工人补偿法律和法规框架内的相反的确凿证据。工作场所的定义包括上下班旅行。这种对职业病的认定可以确保雇主负有责任和义务,而疏忽的雇主应受到处罚。[4]

为工人提供这种保护和认定将是一个起点,向工人证明他们应有的尊重,确保尽可能全面地实施预防措施。如果不幸感染COVID-19,他们能够公平地获得赔偿。通过预防感染来保护工人的健康始终是头等大事,但患病的工人应该专注于康复,而不是担心他们是否会因为在工作中患病而受到经济损失。

在国际死伤工人纪念日,我们将纪念每年数百万死于工作场所或因在工作场所染疾而去世的工人。今年,随着世界受到一场致命的大流行的笼罩,我们有更多的理由做正确的事情。工人们为了拯救生命而在牺牲自己。他们应该得到我们的支持,也应该得到我们的感谢。我们必须将SARS-CoV-2定为可预防的职业危害,将与工作相关的COVID-19定为职业病并予以补偿。


[1] 国际工人纪念日也称为国际死伤工人纪念日。

[2] 阿根廷政府和意大利国家工伤保险研究所(INAIL)已将COVID-19确认为职业病。

[3] 国际劳工组织第194号建议书(职业病清单)建议,国家职业病清单(为了预防、记录、通报和(如适用)补偿)应包括工作中由生物制剂引起的疾病,即“科学证明有直接的联系,或通过适合国家条件和实践的方法确定的在暴露于这些生物制剂之下的工作活动与工人所患疾病之间的直接联系。”COVID-19属于建议书附件第1.3.9条的范围。

[4] 这种认定还将促进经合组织《跨国企业准则》中设计的国家联络点处理病例,从而使寻求帮助的工人得到及时救济。


附件

暴露于SARS-CoV-2,处于COVID-19风险的一线工人包括但不限于从事以下职业的工人:

  • 警务、消防、紧急医疗技术人员或急救医务人员以及所有从事急救的个人
  • 从事患者护理的卫生保健提供者
  • 杂货店和药店
  • 食品和饮料生产与农业
  • 物业服务、清洁工、管家及安保
  • 提供慈善和社会服务的组织
  • 交通运输所需的加油站和企业
  • 金融机构
  • 五金用品店
  • 关键贸易
  • 邮件、邮政、运输、物流、送货和提货服务
  • 教育机构
  • 记者和新闻媒体工作者
  • 电信和互联网技术运营
  • 洗衣服务
  • 非堂食消费餐厅
  • 供应在家上班所需的用品
  • 供应主要企业和运营所需的用品
  • 运输工人
  • 从事建筑、维护和基础设施项目的电工和工人
  • 家庭护理和服务
  • 住宅设施和庇护所
  • 专业服务
  • 一线工人家属日托中心
  • 关键产品和行业的制造、分销和供应链,例如个人防护设备、药品以及关键工业工艺流程中使用的材料和设备
  • 重要的工会职能
  • 酒店
  • 殡仪服务

ON THE GROUND

news

加蓬和斯威士兰被列为方便旗

国际运输工人联盟 (ITF) 在其方便旗名单中增加了两个新国家。 加蓬和斯威士兰这两个与“黑暗船队”运输密切相关的船舶登记处成为 ITF 方便旗 (FOC) 名单的最新成员。 与此同时,汤加从已有 76 年历史的名单中删除,使方便旗总数达到 43 个。 “这是一个有毒的行业——船舶在没有监管、没有监督、没有问责制的国家登记注册。它允许剥削和抛弃海员。 这样做的目的是为船东提供一条赚钱的捷径
news Press Release

海员为船籍的模糊性付出代价

红海事件说明了允许“方便旗”扩散的危险。 Jacqueline Smith ,国际运输工人联盟海事协调员 – 最初由半岛电视台发表 。 4 月 13 日,伊朗伊斯兰革命卫队海军在霍尔木兹海峡扣押了一艘挂葡萄牙船旗的 MSC Aries 号集装箱船,并拘留了船上的船员。该船由设立在瑞士的地中海航运公司运营,后者从总部位于伦敦的 Zodiac Maritime 公司租赁该船
news

澳大利亚战略船队将突显航运的重要性

国际运输工人联盟(ITF)欢迎澳大利亚阿尔巴尼斯政府公布的包括为澳大利亚战略船队提供资金的第三次预算。 澳大利亚战略船队是工党在 2022 年澳大利亚联邦竞选期间的一项关键承诺,这一承诺强调了航运和货运对于澳大利亚这样的岛国经济体的重要性。 从 2024-25 年起,政府将在五年内投资 2,170 万澳元,支持组建一支战略船队。船队将在试点计划的基础上组建,先拥有三艘船只,供政府在需要时征用。