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ON THE GROUND
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加蓬和斯威士兰被列为方便旗
国际运输工人联盟 (ITF) 在其方便旗名单中增加了两个新国家。 加蓬和斯威士兰这两个与“黑暗船队”运输密切相关的船舶登记处成为 ITF 方便旗 (FOC) 名单的最新成员。 与此同时，汤加从已有 76 年历史的名单中删除，使方便旗总数达到 43 个。 “这是一个有毒的行业——船舶在没有监管、没有监督、没有问责制的国家登记注册。它允许剥削和抛弃海员。 这样做的目的是为船东提供一条赚钱的捷径
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海员为船籍的模糊性付出代价
红海事件说明了允许“方便旗”扩散的危险。 Jacqueline Smith ，国际运输工人联盟海事协调员 – 最初由半岛电视台发表 。 4 月 13 日，伊朗伊斯兰革命卫队海军在霍尔木兹海峡扣押了一艘挂葡萄牙船旗的 MSC Aries 号集装箱船，并拘留了船上的船员。该船由设立在瑞士的地中海航运公司运营，后者从总部位于伦敦的 Zodiac Maritime 公司租赁该船
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澳大利亚战略船队将突显航运的重要性
国际运输工人联盟（ITF）欢迎澳大利亚阿尔巴尼斯政府公布的包括为澳大利亚战略船队提供资金的第三次预算。 澳大利亚战略船队是工党在 2022 年澳大利亚联邦竞选期间的一项关键承诺，这一承诺强调了航运和货运对于澳大利亚这样的岛国经济体的重要性。 从 2024-25 年起，政府将在五年内投资 2,170 万澳元，支持组建一支战略船队。船队将在试点计划的基础上组建，先拥有三艘船只，供政府在需要时征用。
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全球海事行业的污点：中东海运船只上海员的困境
国际运输工人联盟(ITF)谴责中东海运有限责任公司系统性地虐待和忽视 100 多名海员，这是有史以来最严重的连续抛弃海员的实例。 今天，ITF 呼吁阿拉伯联合酋长国政府和帕劳海事当局采取行动，结束海员们的痛苦并遵守国际海事法和人权法。 自 2022 年 11 月以来，ITF 已经报告了在孟加拉国、印度、马尔代夫和斯里兰卡的 18 艘船上发生的超过 17 起抛弃事件。 来自印度
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ITF在红海商船遇袭后呼吁保障海员的安全
在红海的商船遭遇袭击后， 国际运输工人联盟 （ITF）呼吁将海员的安全放在首位。 我们注意到包括 马士基、赫伯罗特和地中海航运 在内的多家主要航运公司停止使用红海航线，以及许多船只为避免使海员的生命面临风险而改变航线的措施。 我们欢迎英国石油公司和 油轮集团Frontline 暂停航船通过红海的消息。 我们认为，包括苏伊士运河在内的红海航线是全球供应链的重要组成部分，而选择 绕过好望角
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ITF 将圣马力诺添加到方便旗名单
最近在圣地亚哥举行的ITF公平实践委员会会议上，国际运输工人联盟（ITF）扩大了方便旗（FOC）注册名单，将内陆国家圣马力诺纳入这一名单。圣马力诺船舶登记处于2021年7月29日正式向国际船东开放，目前拥有14艘船舶，其中11艘被指定为商船。这些商船在圣马力诺没有任何实益或注册的所有权。 ITF将方便旗船定义为悬挂其实际所有权以外国家船旗的船舶
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ITF谴责澳大利亚航运有限公司反对战略船队
国际运输工人联盟（ITF）今天谴责澳大利亚航运有限公司（SAL）一贯反对澳大利亚政府组建澳大利亚船旗战略船队的计划。 ITF全球沿海航行特别工作组主席克里斯·杰文（Chris Given）表示，SAL的立场“目光短浅，不利于澳大利亚的国家利益”。 “SAL代表了主要国际航运公司，包括长荣海运、MSC、川崎汽船、HMM、CMA CGM、马士基和赫伯罗特，似乎更关心外国跨国公司的利润
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ITF pledge on the 75th anniversary of the Universal Declaration of Human Rights
As part of the United Nations' Human Rights 75 Initiative, the International Transport Workers’ Federation (ITF) has joined the push for pledges and outlined how transport workers and their unions are
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ITF码头工人和海员工会会议确定优先事项
2023年12月4日，圣地亚哥——国际运输工人联盟（ITF）是由150个国家的700多个运输工会组成的一个民主的全球工会联盟，代表全球各地1800多万名运输工人。联盟将于本周在智利圣地亚哥举行码头工人和海员会议。 从12月4日至9日，全球最大的海事工人代表会议将有70个国家129个工会的约300名代表出席，分享行业活动，确定共同的问题并商定未来的优先事项。 ITF总裁及ITF港口部主席帕迪
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海员疫苗接种
自新冠肺炎（ Covid-19 ）大流行病开始以来，国际海事雇主理事会（ IMEC ）和国际运输工人联盟（ ITF ）一直密切合作，以确保海员免受新冠病毒的侵害，船员换班受到最小的干扰并得以继续。 在疫情期间，海员确保了全球供应链在受到限制的情况下继续运送货物，因此，在疫苗接种方面，必须优先考虑这些关键工人。 各国已经批准了 几种疫苗 ，更多疫苗也在获得官方授权。
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制氧机送往印度，拯救海员生命
ITF海员信托基金会资助了两个新的紧急项目，资金通过两个印度海员工会提供给当地，挽救数以百计的生命。 印度目前爆发了前所未有的新冠（Covid-19）疫情，卫生系统濒临崩溃。ITF海员信托基金会决定为受到疫情影响的海员及其家人提供制氧机和应急物品。两项赠款总计为215,000英镑（305,085美元）。 印度海员全国总工会（NUSI）将通过遍布全国的工会网络向海员及其家人免费提供制氧机
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放弃疫苗专利权将能拯救数百万生命，政府必需立刻行动
世界各地的运输工会今日要求各国政府在世界贸易组织（WTO）支持放弃知识产权，以对抗新冠肺炎（Covid-19）。 随着新冠疫情席卷全球各国的心脏地带，尤其是印度，人们正极力敦促各国政府支持印度和南非向世贸组织提出的建议。 该提案呼吁根据《与贸易有关的知识产权协定》（TRIPS）中特别涉及到新冠病毒的“预防、遏制和治疗”条款，紧急放弃知识产权。一些强大的国家和集团正在阻止这一提议。
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