Сотрудники службы безопасности аэропорта Бангкока добились восстановления основного права на продолжительность рабочих смен в результате нескольких месяцев жесткой кампании протеста, начатой после передачи их услуг внешнему подрядчику в апреле 2020 года.
В центре трудового спора - компания AVSEC, которая вчера (10 августа 2021 г.) подписала меморандум о взаимопонимании с местными профсоюзами, тем самым признав, что работники имеют право на часовой перерыв на обед и не должны работать более восьми часов в день. Таким образом восстановлено соблюдение положений Трудового кодекса Таиланда.
Сотрудников принуждали увольняться и заключать новые контракты на несправедливых условиях, когда в прошлом году служба безопасности аэропорта Бангкока была передана подрядчику, компании AVSEC. По контрактам они должны были при необходимости работать сверхурочно, отрабатывать продолжительные смены без перерывов на еду или посещение туалета.
«Условия труда сотрудников службы безопасности аэропорта Бангкока были бесчеловечными» - сказал Эрин ван дер Маас, координатор программы МФТ по организационной работе в аэропортах. «Поздравляем профсоюз работников компании Wingspan и работников аэропортов Таиланда с этой важной победой, одержанной в упорной борьбе. Но не следовало доводить ситуацию до конфликта. Это работники современного международного аэропорта, и компания попросту игнорировала их права человека в погоне за копейкой».
Департамент Самут Пракан по охране труда и социальному обеспечению, оператор аэропортов Таиланда AOT, в том числе отвечающий за службу безопасности, переданную подрядчику, а также подрядчик AVSEC взяли на себя обязательство устранить нарушения трудовых прав работников еще в марте. Но за этими заявлениями действий не последовало. Профсоюзы продолжали оказывать давление через акции протеста и видеокампанию, разоблачая навязанные сотрудникам условия труда.
И, наконец, только в этом месяце компания AVSEC в ходе переговоров с профсоюзами, которые проходили в Министерстве труда, согласилась изменить условия труда работников. Профсоюзы продолжают работать на тех условиях и при той оплате труда, которые были отменены внешним подрядчиком при аутсорсинге.
«Сотрудники и их профсоюзы стойко выдержали угрозы и одержали победу», - сказал ван дер Маас. «В борьбе их поддержали работники авиационных профсоюзов МФТ из разных стран мира. Мы будем внимательно следить за дальнейшей работой оператора аэропортов AOT, чтобы и в будущем обеспечить соблюдение международных стандартов труда, и обещаем поддерживать членов профсоюзов WWU-AWT, которые продолжают кампанию за восстановление оплаты и условий труда, отнятых у них из-за принудительной передачи службы безопасности внешнему подрядчику».
