Профсоюзы транспортников приветствуют меры подавления полицейской коррупции в секторе матату

Также они приветствовали предложения запретить дорожным полицейским владение матату, поскольку данная практика представляет конфликт интересов и приводит к притеснению операторов и работников.  

Членов профсоюзов призывают представить в профсоюзы свидетельства о незаконных арестах, задержаниях автотранспортных средств и требованиях полицейскими взяток - для их последующей передачи в NPSC до того, как руководство начнет выполнение намеченных с 12 марта проверок 12 тысяч полицейских чиновников.

Прошедшее 23-25 февраля совещание является частью более широкого спектра работы МФТ по борьбе с ухудшением гарантий занятости и объединению работников неформального сектора, как правило, получающих меньшую зарплату, имеющих худшие стандарты безопасности и могущих быть уволенными без предварительного уведомления. Рост профсоюзного движения в транспортной отрасли неформального сектора Восточной Африки подтверждается присутствием на совещании представителей Союза рабочих матату (MWU) и Союза операторов общественного транспорта (PUTON) в Кении, а также их коллег из Танзании и Уганды.
 
С целью выработки постоянного механизма консультаций с представителями работников отрасли матату, профсоюзы провели переговоры с Национальным ведомством по транспорту и безопасности (NTSA). Рабочие хотят добиться бескомпромиссного выполнения требований NTSA, особенно касающихся заключения официальных трудовых договоров с водителями и кондукторами и соблюдения восьмичасового рабочего дня.

Региональный секретарь МФТ по Африке Джозеф Катенде говорит: «В основе притеснений, коррупции, нарушений безопасности и плохих условий труда в отрасли матату лежит неспособность властей настоять на выполнении собственных требований, а также отсутствие прав трудящихся».

Профсоюзы постановили увеличить совместные усилия по искоренению насилия в отношении работников и пассажиров женского пола в отрасли матату, а также добиваться того, чтобы транспортные рабочие неформального сектора имели представительство в ходе планирования и введения в строй в регионе систем скоростной автобусной связи, с целью избежания возникновения между рабочими конфликтов, включающих насилие и угрозы.

Также участники поделились своей обеспокоенностью относительно приложения Uber. За последние несколько недель в Найроби было зарегистрировано несколько угроз и атак в адрес водителей, использующих приложение  Uber.

Более подробно читайте в газетном отчете.