До сих пор руководство компании Stobart Air отказывалось рассматривать даже само признание профсоюза, не говоря уже о том, чтобы вступать в полноценные коллективные переговоры об условиях и оплате труда членов экипажа. Членам профсоюза надоели постоянные нарушения их основных прав, их требования руководство игнорировало, и в среду 84% работников кабинных экипажей проголосовали за забастовку, при этом один и тот же курс действий был поддержан в каждом возвращенном в профсоюз бюллетене. Руководство компании вступило с профсоюзом в переговоры о его признании в целях предотвращения забастовки.
Истинно эксплуататорские оплата и условия труда в компании Stobart, как и отказ соблюдать права профсоюзов, являются характерными для той модели аутсорсинга, которая все более распространяется в европейской авиации. Компания активно занижает стандарты труда при обслуживании тех авиалиний, в которых есть профсоюзы, при этом для других авиалиний, таких как Aer Lingus и British Airways, собственные работники и оборудование компании Stobart заменяются другими.
Приведение в соответствие стандартов труда в авиации является одним из ключевых глобальных приоритетов МФТ на ближайшие годы. С нашими членскими профсоюзами, такими как Fórsa, мы совместно проводим кампанию в целях создания такого авиационного сектора, в котором всем работникам, независимо от их работодателя, будет обеспечена справедливая оплата, нормальные условия труда и участие в профсоюзе, который представляет их интересы.
