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Sindicatos de transportes terrestres comemoram sucesso

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Um ponto forte da agenda foi a reestatização da rede ferroviária argentina. Os secretários gerais de La Fraternidad e Union Ferroviaria de Argentina falaram dos ganhos da restruturação, incluindo transporte público mais eficiente, criação de empregos e fortalecimento da economia. Participantes de outros países disseram ter se inspirado no sucesso dos sindicatos argentinos.

Assista a Julio Sosa e Sergio Sasia falarem sobre a reestatização das ferrovias na Argentina.

Além disso, prestou-se apoio aos caminhoneiros do Quênia que enfrentaram violência esta semana quando protestavam pacificamente contra turnos de trabalho de 24 horas. Após uma campanha urgente feita pelos sindicatos da ITF e do diálogo ocorrido entre a ITF e  a Agility Logistics, os caminhoneiros foram capazes de retornar em segurança para o trabalho. A campanha pela melhoria das condições de trabalho e reconhecimento do sindicato continua. Saiba mais.

Sindicatos de transportes rodoviários acordaram um plano de ação para uma campanha global por tarifas seguras com um dia mundial de ação programado para outubro. Diversos nomes de grandes empregadores de caminhoneiros foram identificados na discussão.

O secretário da seção de transportes terrestres, Mac Urata, disse: a mensagem comum que surgiu das discussões esta semana é de que estamos sendo atacados de diversos lados. Sindicatos podem deter tentativas de privatização das ferrovias ou de permissão de taxis ilegais como os da Uber nas cidades uma vez, o que não impedirá que sigam tentando até conseguir. O direito à greve está sob ataque mesmo na Europa e os ataques estão se dando no mundo todo. Os delegados salientaram a necessidade de lutar coletivamente como membros da família ITF. Também temos que desenvolver nossas próprias políticas de transportes para contrapô-las à agenda liberal.  É por isso que o que aconteceu com as ferrovias na Argentina é tão importante.  Vamos tomar consciência dos sucessos compartilhados esta semana para lutar por mais.”


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