Les chauffeurs de camions citernes de la seule raffinerie écossaise à Grangemouth ont entamé un mouvement de grève dans le cadre d’un conflit sur une réduction de leurs retraites et revenus, avec un fort impact sur l'approvisionnement des avions et des stations essence BP dans toute l'Écosse et le nord-est de l'Angleterre.
Le syndicat des travailleurs Unite avait averti BP – qui a enregistré plus de 7,6 milliards de bénéfices en 2012 - qu'une grève de trois jours débuterait le 22 février et qu'aucune heure supplémentaire ne serait acceptée à compter du 25 février.
90 % des 42 chauffeurs de poids-lourds ont voté pour la grève afin de défendre leurs droits à la retraite ainsi que pour protester face à la disparition du programme d’actionnariat en 2012 suite au transfert imminent du contrat d’aviation de l’employeur existant BP Oil UK à DHL.
Tony Trench, responsable industriel régional d’Unite, a déclaré : « Il est scandaleux que BP, un géant multinational qui engrange des milliards chaque année, exploite les faiblesses des lois du travail britanniques pour tout simplement escroquer les travailleurs en les détroussant de leurs régimes d’épargne-retraite et de leurs gains futurs.
« L’an dernier, le directeur général de BP Bob Dudley a reçu une prime de 2,6 millions GBP (près de 3 millions d’EUR). Cette année, un tiers des travailleurs sous contrat de l’aviation à Grangemouth pourraient perdre jusqu’à 13 000 GPB par an sur leur retraite et deux-tiers des travailleurs pourraient voir leurs revenus diminués de plus de 1 400 GBP par an suite à la disparation du programme d’actionnariat de BP. »
« C’est toujours la même histoire de riches dirigeants cupides imposant un nivellement par le bas aux salaires et aux conditions des travailleurs alors qu’eux-mêmes se servent allègrement dans les caisses. Il est encore possible d’éviter la grève si BP revient à la raison et protège les travailleurs avant que le transfert n’ait lieu, ce qu’elle a largement les moyens de faire. »
La législation TUPE (Protection de l’emploi lors de transfert d’entreprises) a été introduite en 2006 pour protéger les salaires et les conditions des travailleurs lorsqu’ils sont transférés à un autre employeur. Cependant, la législation exclut la protection des retraites lors d’un tel transfert.
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