La Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF) condena el abuso sistemático y la desatención que más de 100 marinos están sufriendo por parte de la empresa Middle East Marine LLC, en el que ya se ha convertido en el peor caso de una serie de abandonos de gente de mar.
La ITF insta hoy al Gobierno de los Emiratos Árabes Unidos y a las autoridades marítimas de Palaos a actuar para poner fin al sufrimiento de esta gente de mar y a respetar el derecho marítimo internacional y los derechos humanos.
Desde noviembre de 2022, la ITF ha denunciado más de 17 abandonos de 18 buques diferentes en Bangladés, India, Maldivas y Sri Lanka.
Se ha dejado a gente del mar de la India, Indonesia y Myanmar en condiciones precarias entre las que se incluyen el suministro de agua para beber sucia, la falta de alimentos, la retención de pasaportes y medicamentos, la negativa a que la tripulación enferma acuda a un hospital y el impago de salarios. Este tipo de actos están considerados abusos de los derechos humanos y laborales.
Así lo relata un marino de Indonesia: “Llevo más de tres meses sin recibir mi sueldo, pero hay otros tripulantes a los que hace nada menos que siete meses que les no pagan. La empresa no nos ha suministrado ni provisiones ni agua potable; en ocasiones hemos tenido que ir a pescar para sobrevivir. La tripulación se deprime y nuestras familias se están endeudando para subsistir”.
Otro marino de la India dijo a la ITF: “Mentalmente no estoy bien por el trato que recibimos de la empresa”.
En virtud del derecho internacional —el Convenio sobre el trabajo marítimo, 20226, en su versión enmendada— debería pagarse a la gente de mar al menos una vez al mes. Cualquier tripulación a la que se le deban dos o más meses de salarios o a la que no se le haya suministrado suficiente comida, agua y combustible debe considerarse en situación de abandono y las compañías de seguros y los Estados de abanderamiento del buque (el país donde esté matriculado, en este caso, Palaos) deberían actuar al respecto.
La ITF no ha recibido ninguna respuesta por parte de las autoridades marítimas de Palaos pese a la situación de emergencia ante la que se encuentran la gente de mar y sus familias.
“Las empresas no pueden desentenderse de las vidas de la gente de mar”, afirma Steve Trowsdale, coordinador del Cuerpo de Inspectores/as de la ITF. “Estamos sumamente preocupados por el bienestar de las tripulaciones a las que afecta la deplorable gestión de Middle East Marine y por la gravedad de los abandonos.
Cuesta entender que una empresa registrada en los EAU pueda comportarse de este modo con impunidad. Middle East Marine es una mancha en el sector marítimo mundial”.
“Es impactante ver a la gente de mar enfrentarse a una explotación tan extrema, a condiciones de trabajo peligrosas y al recorte de derechos. Los impagos, las malas condiciones de vida, la ausencia de protección jurídica y las restricciones en la libertad de movimiento se parecen bastante a una servidumbre moderna con contrato”, explica la coordinadora de la Red en la Región de Asia-Pacífico de la ITF, Sandra Bernal.
FIN
NOTAS
- Paul Farzon, inspector de la ITF, y Sandra Bernal, coordinadora de la Red en la Región de Asia-Pacífico, están ayudando personalmente a la tripulación. Es posible concertar entrevistas con los dos. Para ello, póngase en contacto con Jessica Summers en el teléfono +44 7702 259 612 o envíe un correo electrónico a media@itf.org.uk.
Acerca de la ITF: La Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF) es una federación de sindicatos del transporte democrática, encabezada por sus organizaciones afiliadas, reconocida como la principal autoridad mundial en materia de transporte. Luchamos fervientemente para mejorar la vida laboral, conectando a sindicatos y redes de trabajadores y trabajadoras de 147 países para garantizar los derechos, la igualdad y la justicia de sus miembros. Somos la voz de casi 20 millones de hombres y mujeres que mueven el mundo.
Contacto de prensa: Jessica Summers +44 7702 259 612 media@itf.org.uk
