La ITF ha acogido con agrado la noticia del retraso de la innecesaria reforma de los puertos de Israel.
A principios de este año, se anunciaron los planes relativos a la apertura de dos nuevos puertos en Ashdod y en Haifa, pero un panel de jueces del Tribunal Nacional Laboral ha dictaminado que no se hará nada hasta septiembre de 2014.
Se ordenó que Histadrut, el sindicato israelí afiliado a la ITF que representa a los trabajadores y a las trabajadoras portuarios/as, tendrá que ser consultado por parte del gobierno en un periodo de ‘intensas negociaciones de buena fe’ en lo relativo al potencial impacto que los dos nuevos puertos podrían tener sobre los trabajadores y las trabajadoras de las terminales que ya existen. Histadrut había acusado previamente al gobierno de no encargarse de las ‘devastadoras repercusiones que la creación de los nuevos puertos y el comportamiento intimidatorio podrían tener en los puertos ya existentes’.
En la conferencia de la sección portuaria de la ITF celebrada en julio se mostró apoyo a Histadrut y se aprobó una resolución que expresa una gran preocupación ante esa situación y que perfila la necesidad de regular una competencia justa y las mismas condiciones para el nuevo puerto y los ya existentes.
El secretario general en funciones de la ITF, Steve Cotton, comentaba: “Acogemos con agrado esta decisión. Para beneficio de todas las partes interesadas, siempre debe ponerse en práctica un proceso democrático si hay cambios que pueden afectar a los trabajadores y a las trabajadoras, lo que sucede en todas la regiones de la ITF”.
Se retrasan las reformas en los puertos israelís
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