Un estudio de alcance de la Universidad de Yale —encargado por el ITF Seafarers Trust (Fondo de Marinos de la ITF)— ha identificado unos niveles de estrés mental peligrosamente altos entre la gente de mar, y plantea varias recomendaciones para reducirlos.
Los investigadores hablaron con 1.572 marinos en activo en todo el mundo, que ocupan diferentes rangos y sirven en una variedad de buques con distintas banderas. El estudio revela que en las dos semanas previas a ser encuestados:
- el 20 % de los marinos había contemplado el suicidio o la autolesión
- el 25 % había sufrido depresión
- el 17 % había experimentado ansiedad
El estudio también encontró un vínculo entre los problemas de salud mental y una mayor probabilidad de sufrir lesiones y enfermedades a bordo. Las posibles causas identificadas en el estudio incluyen la falta de capacitación adecuada, la exposición a la violencia o amenazas de violencia, y la baja satisfacción con su trabajo, entre otros factores.
Para abordar la crisis de salud mental en el mar, el estudio recomienda:
- un mayor apoyo a los cadetes, incluidos una formación adecuada y mejores procedimientos de presentación de quejas
- esfuerzos para desestigmatizar la salud mental en la cultura de la empresa
- trabajar para reconocer e intervenir en caso de violencia en el lugar de trabajo
Dave Heindel, presidente del Fondo de Marinos y de la Sección de Gente de Mar de la ITF, comenta: “Cuanto más hablamos de salud mental, más reducimos el estigma asociado con ella. Este informe nos ayuda mucho a entender los factores que contribuyen a estos problemas y nos proporciona una base para reclamar cambios fundamentales en la forma en que opera la industria del transporte marítimo.
“Esto debería tomarse como un llamamiento a la acción por todos los actores de la industria del transporte marítimo. Por nuestra parte, la ITF y sus organizaciones afiliadas difundiremos estas conclusiones lo más ampliamente posible a fin de llamar la atención sobre este problema oculto y presionar a la industria para que introduzca cambios en el entorno laboral a bordo de los buques”.
El informe está disponible aquí.
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