ITF apoya el boicot iniciado los portuarios y portuarias noruegos en la terminal portuaria de Risavika, el viernes 1 de noviembre.
El Sindicato Noruego de Trabajadores del Transporte (NTF), afiliado a la ITF, toma esta medida ante la negativa de la gerencia a firmar el convenio nacional noruego que cubre al personal portuario.
Todo parece indicar que el empleador, Risavika Terminal AS, se propone encargar a la gente de mar que efectúe las tareas de manipulación de las cargas.
ITF ha publicado una declaración condenando las intenciones de la compañía, que infringen directamente la cláusula portuaria de la ITF. Dicha declaración afirma: Todos los acuerdos de la ITF contienen una cláusula relativa a los/as portuarios/as que estipula que a bordo de los buques cubiertos, ni la tripulación del navío ni cualquiera a bordo del mismo podrá efectuar las tareas de manipulación de la carga, tareas que tradicionalmente o históricamente efectúan los/as portuarios/as. La manipulación de las cargas deben desempeñarla profesionales portuarios con las competencias y capacitación adecuadas, para que esta tarea se realice de forma eficaz y segura.
ITF considera que las intenciones de la gerencia violan esta cláusula portuaria y que, por ello, resulta totalmente inaceptable. ITF coincide con la NTF en que se trata de un intento flagrante de reducir costos y de maximizar beneficios, aun cuando ello plantee un grave riesgo para la salud y la seguridad, así como para los derechos sindicales.
Para consultar la declaración completa, pulsen aquí >>
Paddy Crumlin, presidente de la Sección Portuaria de la ITF, afirma: “Apoyamos al cien por cien a los/as portuarios/as de Noruega. Recurren a esta medida porque no tienen otra opción. Este es un conflicto que se prolonga desde hace tiempo, por la falta de respeto de la compañía hacia la profesión portuaria y su voluntad de poner en peligro vidas, permitiendo que personas sin la formación adecuada y sin experiencia efectúen tareas que son peligrosas y que exigen competencias concretas. Esta situación es sencillamente inadmisible”.
Los sindicatos marítimos noruegos piden que durante el tiempo que se prolongue el boicot, se desvíen los buques hacia otros puertos que tenga en vigor un acuerdo con la NTF.
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