La Unión Marítima Australiana y miles de sus miembros de toda Australia se concentraron el 26 de marzo en el exterior de las oficinas de la Cámara Australiana de Comercio e Industria (ACCI) y de sus afiliados para exigir a la comunidad empresarial que pusiera fin a su campaña contra las reformas de seguridad en los puertos.
La ACCI ha intervenido en la creación del código de prácticas nacional de estibadores (NSCOP), después de que se diera una ola de muertes en los puertos durante los últimos 10 años. La intención del NSCOP es crear una serie homogénea de directrices de seguridad nacionales para los estibadores, lo cual es el resultado de varios de años de colaboración entre Safe Work Australia, los reguladores estatales, la MUA y representantes de la industria.
El secretario nacional de la MUA y presidente de la ITF, Paddy Crumlin, señalaba: "Es una lástima que en el siglo XXI tengamos que argumentar la importancia que tienen las vidas y la seguridad de los trabajadores y de las trabajadoras.
"Los argumentos que expone la asociación de los empleadores que hacen referencia a que no se deberían consultar los asuntos de seguridad con los trabajadores y las trabajadoras y que no deberían existir leyes sino simplemente directrices, es una forma como del siglo XIX de contemplar el lugar de trabajo."
"Es catorce veces más probable que los trabajadores portuarios mueran en el lugar de trabajo que el trabajador medio australiano; que los empleadores argumenten que tenemos que dar marcha atrás en la legislación es tanto radical como absurdo".
Post new comment