بدأ سائقو الشاحنات في كوريا الجنوبية هذا اليوم إضراباً مفتوحاً. وطبقاً لتقديرات قسم تضامن سائقي الشاحنات في نقابة الخدمات العامة وعمال النقل الكوريّة (KPTU-TruckSol)، المنتسبة للـITF فإن 15,000 عضواً قد شاركوا في مسيرات للإضراب تم تنظيمها في 16 موقعاً في جميع أنحاء البلاد هذا اليوم، وأن عدة آلاف آخرين من السائقين، من أعضاء النقابة ومن غيرهم، قد انضموا متضامنين مع الإضراب. وقد بدأ تأثير الإضراب بالفعل في الموانئ والمجمعات البتروكيماوية وغيرها من المحاور اللوجستية، حيث تباطأت حركة الشحن البحري أو توقفت بشكل كامل.
وقد شهد معظم سائقي ومالكي الشاحنات في كوريا والبالغ عددهم 420,000 سائق تناقصاً في مكاسبهم على مدى الأشهر الماضية في ظل ارتفاع أسعار الوقود وتكاليف المعيشة. ومع ذلك بالنسبة لحوالي 6.5% من السائقين (أولئك الذين يقودون في قطاعي الحاويات والإسمنت السائب) المشمولين بنظام الأجور الآمنة في كوريا الجنوبية، فإن الحد الأدنى لمعدلات الأجور المحسوب بناءً على تكاليف التشغيل، قد نجح في تخفيف الصدمة، الأمر الذي سمح للسائقين بكسب معيشتهم دون أن يضطروا للقيادة لساعات طويلة بخطورة، أو بسرعة، أو بتحميل مركباتهم فوق طاقتها.
ومع هذا فإنه من المقرر أن يتم إلغاء هذا النظام تدريجياً في نهاية هذا العام. وقد أرجأت حكومة يون سوك-يول المحافظة مناقشة التشريعات الرامية إلى توسيع نطاق النظام، ووعدت في الوقت نفسه باتخاذ إجراءات صارمة ضد العمال المضربين عن العمل.
إن نقابة KPTU-TruckSol تطالب بأن يكون نظام الأجور الآمنة نظاماً دائماً، وأن يتم توسيع نطاقه ليشمل جميع أنواع المركبات والشحن. وتدعو النقابة أصحاب العمل الاقتصاديين في مجال النقل البري وشركات النقل في القطاعات التي لا يغطيها حالياً نظام الأجور الآمنة إلى الموافقة على زيادة معدلات الأجور لتغطية تكاليف الأزمة المعيشية.
قال الأمين العام للـITF ستيفن كوتون: "إن تجربة سائقي الشاحنات في القطاعات التي يشملها نطام الأجور الآمنة قد أظهرت أن جعل نظام الأجور الآمنة نظاماً دائماً وتوسيع نطاقه بحيث يشمل كل أنواع السيارات والشحن هو أفضل طريقة لحماية السائقين وكل الذين يستخدمون الطرق."
وقال كوتون: "من المؤسف حقاً أن يغادر وزير العمل الكوري الجنوبي البلاد بالأمس دون سابق إنذار ــ ليأتي إلى منظمة العمل الدولية من بين جميع الأماكن ــ بدلا من العمل على إيجاد حل عادل للنزاع الحالي. ونحن ملتزمون بشدة بدعم نقابة KPTU-TruckSol طوال فترة الإضراب ولن نقف موقف المتفرج إذا ما سعت حكومة كوريا الجنوبية إلى اعتقال العمال المضربين أو قامت بإجراءات انتقامية أو تمييزية أخرى."
وفي الآونة الأخيرة، أظهر عمال أكثر من 30 نقابة منتسبة للـITF على الصعيد العالمي تضامنهم مع إخوانهم وأخواتهم في كوريا الجنوبية في إطار أسبوع عمل لدعم نظام الأجور الآمنة الكورية.
وقال نويل كوارد، سكرتير أقسام النقل الداخلي في الـITF: "إن نقابات الـITF في مختلف أنحاء العالم تقف بقوة مع نقابة KPTU-TruckSol لأنها تفهم مدى أهمية الأجور الآمنة لعمال النقل في كوريا وعلى الصعيد العالمي. إن النضال من أجل الأجور الآمنة في كوريا الجنوبية هو نضال من أجل سلامة الطرق ومن أجل توفير العمل اللائق في كل مكان."
