Skip to main content

Успех в результате недели действий МФТ

Hовости

Акции в течение недели действий с 6 по 10 июля прошли на Дальнем Востоке - в Японии, России, Южной Корее и Тайване. В Японии группы инспекторов посетили 89 судов, зафиксировали дефекты и опасные факторы, предприняли действия для выплаты задолженностей по зарплатам, обнаруженным на четырех судах.

Вновь японские профсоюзы провели марши протеста у головного офиса судоходной компании Котоку Кайюн Лтд., выступив против враждебного отношения компании к профсоюзам и отказа обеспечить доступ на борт судов представителям МФТ и профсоюзов. Координатор МФТ в Японии Фусао Охори сообщает о том, что с 1984 года это 97- я неделя действий, и следующая неделя действий пройдет в сентябре.

В Южной Корее инспекторы МФТ посетили 11 судов, урегулировали на одном из судов спор по оплате сверхурочной работы, потребовали выплаты задержанных зарплат на судне российского владельца под флагом Камбоджи и поддержали репатриацию моряков, у которых закончились контракты.

Работающий во Владивостоке инспектор МФТ Петр Осичанский сообщает о посещении 18 судов в российских дальневосточных портах, и только на трех из них оказались подписаны договоры МФТ. Для некоторых экипажей зарплаты снизились из-за падения курса рубля по отношению к доллару США. На основании положений Сводной конвенции о труде в морском судоходстве МОТ от 2006  года (MLC) удалось помочь членам экипажа получить задолженности по зарплате.

Подведены окончательные результаты недели действий, проходившей одновременно в шести странах Черного моря, а также в Израиле. Представителям различных профсоюзов удалось посетить 205 судов в 29 портах и встретиться более чем с 3110 членами экипажей на борту этих судов. Группы представителей, инспектирующие суда, оформили и выдали предупреждения в случаях несоответствия судов в плане отсутствия утвержденных МФТ договоров с членами экипажа, предоставили сотням моряков информацию о работе МФТ и морских профсоюзов, а также об их трудовых правах.

Например в Румынии на 32 из 45 судов, проверенных в трех портах, не применяется Сводная конвенция МОТ (MLC) и не соблюдаются права моряков. В Турции проверено судно под флагом Палау в порту Хереке, в результате чего оно было арестовано из-за задолженности по зарплате в размере более 200 тысяч долларов США. Оказалось, что в Тузле членам экипажа судна под флагом Белиза не платили зарплату более трех месяцев, и группы проверяющих пришли им на помощь, в том числе помогли российским морякам, составлявшим большинство членов экипажа, вернуться домой.

Продолжая кампанию МФТ по выводу из эксплуатации устаревших судов под лозунгом «Черное море - море позора», участники акции зарегистрировали средний возраст судов как 22 года, а некоторым судам в черноморских портах уже более 30 лет.

Инспектор МФТ Адриан Михалчиу сообщает из Румынии, что неделя действий была успешной, и не только в плане привлечения внимания судовладельцев и властей к кампании МФТ, но СМИ и общественности, проявивших живой интерес к условиям работы моряков на субстандартных судах.

НА МЕСТАХ

Hовости

Более 100 водителей уволены после требования обеспечить их средствами индивидуальной защиты

МФТ направила обращение на имя министра иностранных дел Сенегала Яссин Фолл с просьбой срочно вмешаться в ситуацию с шокирующим и незаконным увольнением компанией Industries Chimiques du Sénégal (ICS) в начале марта 103 работников транспорта
Hовости

Работники метро добились сокращения рабочей недели, не потеряв в оплате

Профсоюз работников общественного транспорта FESIMETRO добился сокращения рабочей недели на пять часов и согласился на внедрение новых технологий на рабочих местах.